2010年10月1日,“嫦娥二號”衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,標(biāo)志著我國航天事業(yè)又取得巨大成就.衛(wèi)星發(fā)射過程中,假設(shè)地~月轉(zhuǎn)移軌道階段可以簡化為:繞地球做勻速圓周運(yùn)動的衛(wèi)星,在適當(dāng)?shù)奈恢肞點(diǎn)火,進(jìn)入Q點(diǎn)后被月球俘獲繞月球做勻速圓周運(yùn)動,已知月球表面重力加速度為g,月球半徑為R,“嫦娥二號”繞月球做勻速圓周運(yùn)動的軌道半徑為r,從發(fā)射“嫦娥二號”到在繞月軌道上正常運(yùn)行,其示意圖如圖所示,則下列說法正確的是( )
A.在Q點(diǎn)啟動火箭向運(yùn)動方向噴氣
B.在P點(diǎn)啟動火箭向運(yùn)動方向噴氣
C.“嫦娥二號”在繞月軌道上運(yùn)行的速率為
D.“嫦娥二號”在繞月軌道上運(yùn)行的速率為
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年山東省淄博市高青縣高二期末物理卷(解析版) 題型:選擇題
圖中畫了四個電場的電場線,其中A和C圖中小圓圈表示一個點(diǎn)電荷,A圖中虛線是一個圓;B圖中幾條直線間距相等且互相平行,則在圖A、B、C、D中M、N處電場強(qiáng)度相同的是( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年寧夏中衛(wèi)一中高一第二次月考物理卷(解析版) 題型:填空題
礦井里的升降機(jī)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,上升3s,速度達(dá)到3m/s,然后勻速上升6s,最后減速上升2s停下,升降機(jī)上升的高度為 ,在方框中畫出升降機(jī)運(yùn)動的v﹣t圖象.
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年湖南省邵陽市高一第一次月考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
在平直公路上以v1=6m/s的速度勻速行駛的自行車與同向行駛的汽車同時經(jīng)過A點(diǎn),此時汽車速度為v2=10m/s,并開始以a=1m/s2的加速度作勻減速行駛,而自行車仍然是勻速前進(jìn),求:
(1)自行車何時追上汽車?此時汽車速度多大?
(2)自行車從A點(diǎn)開始追上汽車之前兩者相距最遠(yuǎn)?此時兩者的距離為多少?
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科目:高中物理 來源:2016屆寧夏銀川二中高三月考物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
用如圖所示的多用電表測量電阻,要用到選擇開關(guān)K和兩個部件S、T.請根據(jù)下列步驟完成電阻測量.
①旋動部件 ,使指針對準(zhǔn)電流的“0”刻線.
②將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×100”的位置.
③將插入“+”、“﹣”插孔的表筆短接,旋動部件 ,使指針對準(zhǔn)電阻的 (填“0”刻線或“∞刻線”).
④將兩表筆分別與待測電阻相接,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過大.為了得到比較準(zhǔn)確的測量結(jié)果,請從下列選項(xiàng)中挑出合理的步驟,并按 的順序進(jìn)行操作,再完成讀數(shù)測量.
A.將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×1k”的位置
B.將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×10”的位置
C.將兩表筆的金屬部分分別與被測電阻的兩根引線相接
D.將兩表筆短接,旋動合適部件,對電表進(jìn)行校準(zhǔn).
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科目:高中物理 來源:2016屆湖南省益陽市高三第一次月考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖,質(zhì)量為m、長為L、高為h的矩形木塊A置于水平地面上,木塊與地面間動摩擦因數(shù)為μ1,木塊上表面光滑,其左端放置一個質(zhì)量也為m的小物塊B.某時刻木塊A和小物塊B同時獲得水平向右的速度v0后開始運(yùn)動,不計(jì)空氣阻力,經(jīng)過一段時間后B落地.
(1)求B從A滑出時A已靜止的條件;
(2)若B從A滑出時A仍在運(yùn)動,求B落地時距A右端的水平距離.
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科目:高中物理 來源:2016屆湖南省益陽市高三第一次月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
2014年我國多地都出現(xiàn)了霧霾天氣,嚴(yán)重影響了人們的健康和交通.設(shè)有一輛汽車在能見度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛,司機(jī)突然看到正前方有一輛靜止的故障車,該司機(jī)剎車的反應(yīng)時間為0.6s,剎車后汽車勻減速前進(jìn),剎車過程中加速度大小為5m/s2,最后停在故障車前1.5m處,避免了一場事故.以下說法正確的是( )
A.司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車后,汽車經(jīng)過3 s停下
B.司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車時,汽車與故障車的距離為33 m
C.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程,汽車的平均速度為7.5 m/s
D.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程,汽車的平均速度為11 m/s
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年四川省資陽市高二上學(xué)期期末質(zhì)量檢測物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,在絕緣的水平面上等間距固定著三根相互平行的通電直導(dǎo)線a、b和c,各導(dǎo)線中的電流大小相同,其中a、c導(dǎo)線中的電流方向垂直紙面向外,b導(dǎo)線中電流方向垂直紙面向里,每根導(dǎo)線都受到另外兩根導(dǎo)線對它的安培力作用,則關(guān)于每根導(dǎo)線所受安培力的合力,以下說法正確的是
A.導(dǎo)線a所受合力方向水平向左
B.導(dǎo)線a所受合力方向水平向右
C.導(dǎo)線c所受合力方向水平向左
D.導(dǎo)線b所受合力方向水平向左
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科目:高中物理 來源:2016屆山東省青島市高三上學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
在物理學(xué)的發(fā)展過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進(jìn)步。下述正確的是
A.牛頓做了著名的斜面實(shí)驗(yàn),得出輕重物體自由下落一樣快的結(jié)論
B.法拉第發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),揭示了電現(xiàn)象和磁現(xiàn)象之間的聯(lián)系
C.庫侖首先提出了電場的概念,并引用電場線形象地表示電場的強(qiáng)弱和方向
D.伽利略開創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)之先河,他把科學(xué)的推理方法引入了科學(xué)研究
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