A. | 水平風(fēng)力增加,連線的彈力增加 | |
B. | 水平風(fēng)力增加,地面對(duì)重物的摩擦力增加 | |
C. | 無論風(fēng)力大小如何變化,地面對(duì)重物的支持力始終等于(M+m)g | |
D. | 水平風(fēng)力減小,連線與豎直方向夾角變小 |
分析 對(duì)于選項(xiàng)AD,隔離氣球,受力分析后根據(jù)平衡條件列式得到細(xì)線拉力和角度θ的表達(dá)式進(jìn)行分析;
對(duì)于選項(xiàng)BC,對(duì)氣球和重物整體,受力分析后根據(jù)平衡條件列式求解摩擦力和支持力表達(dá)式分析.
解答 解:AD、隔離氣球分析,受重力、浮力、風(fēng)力和拉力,如圖所示:
根據(jù)平衡條件,有:
Tsinθ=F
F浮=Tcosθ+G
聯(lián)立解得:
tanθ=$\frac{F}{{F}_{浮}-G}$
T=$\sqrt{{F}^{2}+({F}_{浮}-G)^{2}}$
故水平風(fēng)力增加,連線的彈力增加,連線與豎直方向夾角變小,故A正確,D正確;
BC、再對(duì)氣球和重物整體分析,受重力G總、支持力N′、浮力F浮、風(fēng)力F和摩擦力f,根據(jù)平衡條件,有:
f=F
N′=G總-F浮
故水平風(fēng)力增加,地面對(duì)重物的摩擦力增加,地面對(duì)重物的支持力始終小于(M+m)g,故B正確,D錯(cuò)誤;
故選:ABD
點(diǎn)評(píng) 本題考查共點(diǎn)力平衡條件的運(yùn)用,關(guān)鍵是采用整體法和隔離法靈活選擇研究對(duì)象進(jìn)行分析;
隔離法與整體法
①整體法:以幾個(gè)物體構(gòu)成的整個(gè)系統(tǒng)為研究對(duì)象進(jìn)行求解.在許多問題中用整體法比較方便,但整體法不能求解系統(tǒng)的內(nèi)力.
②隔離法:從系統(tǒng)中選取一部分(其中的一個(gè)物體或兩個(gè)物體組成的整體,少于系統(tǒng)內(nèi)物體的總個(gè)數(shù))進(jìn)行分析.隔離法的原則是選取受力個(gè)數(shù)最少部分的來分析.
③通常在分析外力對(duì)系統(tǒng)作用時(shí),用整體法;在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的相互作用時(shí),用隔離法.有時(shí)在解答一個(gè)問題時(shí)要多次選取研究對(duì)象,需要整體法與隔離法交叉使用.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球速度為零時(shí),上升到圓弧軌道的最高點(diǎn) | |
B. | 小球可能離開小車水平向左做平拋運(yùn)動(dòng) | |
C. | 小球可能離開小車做自由落體運(yùn)動(dòng) | |
D. | 小球可能離開小車水平向右做平拋運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | m1的最小速度為3m/s | B. | m2的最大速度為9m/s | ||
C. | 彈簧的最大彈性勢(shì)能為6.75J | D. | m1的最小速度與m2的最大速度相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 圖示位置時(shí)線圈中的電流最大 | |
B. | 穿過線圈的磁通量的最大值為0.1$\sqrt{2}$Wb | |
C. | 在任意1s時(shí)間內(nèi),線圈中電流的方向改變10次 | |
D. | 線圈中電流的有效值為$\frac{π}{\sqrt{2}}$A |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 法拉第發(fā)現(xiàn)了電流磁效應(yīng);奧斯特發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象 | |
B. | 歐姆發(fā)現(xiàn)了歐姆定律,說明了熱現(xiàn)象和電現(xiàn)象之間存在聯(lián)系 | |
C. | 庫侖發(fā)現(xiàn)了點(diǎn)電荷的相互作用規(guī)律;密立根通過油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)定了元電荷的數(shù)值 | |
D. | 安培發(fā)現(xiàn)了磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷的作用規(guī)律;洛倫茲發(fā)現(xiàn)了磁場(chǎng)對(duì)電流的作用規(guī)律 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | mg | B. | $\sqrt{3}$mg | C. | $\frac{\sqrt{3}}{3}$mg | D. | $\frac{2\sqrt{3}}{3}$mg |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在整個(gè)過程中賽車手的瞬時(shí)速度是108 km/h | |
B. | 在整個(gè)過程中賽車手的平均速度是180 km/h | |
C. | 在整個(gè)過程中賽車手的平均速率是108 km/h | |
D. | 經(jīng)過路標(biāo)時(shí)的瞬時(shí)速度是150 km/h |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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