【題目】(2016·沈陽一模)如圖所示,在建筑工地上一建筑工人兩手對稱用水平力將兩長方形水泥制品PQ夾緊,并以加速度a豎直向上搬起,PQ的質(zhì)量分別為2m3m,水平力為F,PQ間動摩擦因數(shù)為μ,在此過程中 (  )

A. P受到Q的摩擦力方向一定豎直向下

B. P受到Q的摩擦力大小為2μF

C. P受到Q的摩擦力大小為0.5m(ga)

D. P受到Q的摩擦力大小為1.5m(ga)

【答案】AC

【解析】設(shè)每只手與水泥制品的摩擦力大小均為f1,設(shè)P受到Q的摩擦力大小為f2、方向豎直向上.對PQ整體及P分別應(yīng)用牛頓第二定律有2f15mg5ma,f1f22mg2ma,聯(lián)立解得f2=-0.5m(ga),負號說明P受到Q的摩擦力方向向下,AC正確BD錯誤。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于摩擦力的有關(guān)說法正確的是( )

A.只有靜止的物體才可能受靜摩擦力

B.運動的物體可能受到靜摩擦力作用

C.摩擦力可能作動力

D.受到摩擦力的物體一定受到彈力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖中虛線所示為靜電場的等勢面1、2、3、4,相鄰的等勢面之間的電勢差相等,其中等勢面3的電勢為0.一帶正電的點電荷在靜電力的作用下運動,經(jīng)過a、b點的動能分別為26eV5eV.當這一點電荷運動到某一位置,其電勢能變?yōu)?/span>-4eV時,它的動能應(yīng)為(

A. 8eV B. 16eV C. 20eV D. 34eV

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在x軸相距為L的兩點固定兩個等量異種點電荷+Q、-Q,虛線是以+Q所在點為圓心、L/2為半徑的圓,a、b、cd是圓上的四個點,其中a、c兩點在x軸上,b、d兩點關(guān)于x軸對稱。下列判斷不正確的是( )

A. bd兩點處的電勢相同

B. 四點中c點處的電勢最低

C. b、d兩點處的電場強度相同

D. 將一試探電荷+q沿圓周由a點移至c點,+q的電勢能減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】三位同學通過實驗來計算加速度.

1)一小車拖著紙帶做勻加速直線運動,圖甲所示是同學A用打點計時器打出的一條紙帶.已知打兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為0.1s,AB長度為6.60cm,CD的長度為7.80cm,則小車的加速度大小為______,(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);

2)同學B用光電門和氣墊導軌測量滑塊的加速度,如圖乙所示,已知遮光板的寬度為d,遮光板先后經(jīng)過兩個光電門的遮光時間分別為,滑塊從第一個光電門運動到第二個光電門所用的時間為t,則滑塊的加速度大小為___________

3)同學C利用頻閃相機測量下落的蘋果的加速度,如圖丙所示,相機的頻閃時間為,AB的長度為,BC的長度為,則蘋果的加速度大小為___________

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,Q1、Q2是兩個固定的點電荷,一帶正電的試探電荷僅在電場力作用下以初速度v0沿兩點電荷連線的中垂線從a點向上運動,其v-t圖像如圖乙所示,下列說法正確的是

A.兩點電荷一定都帶正電,且電量一定相等

B.兩點電荷一定都帶負電,且電量一定相等

C.試探電荷一直向上運動,直至運動到無窮遠處

D.0一t:2時間內(nèi)試探電荷和電場的電勢能先增大后減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】學校進行大掃除,小明被分配擦教室玻璃,手拿方形抹布在豎直的玻璃上使抹布與玻璃間進行滑動摩擦,將玻璃上的灰塵擦干凈。已知玻璃的下邊沿離地的高度為1m,若方形抹布(可視為質(zhì)點)的質(zhì)量為0.1kg,假定小明用力將抹布在玻璃表面緩慢豎直向上擦玻璃,當手臂對抹布的作用力F與玻璃面所成角度為θ=53°,F=5N。(取g=10m/s2,sin53°=0.8)

(1)求抹布與玻璃間的動摩擦因數(shù)μ。

(2)當小明擦到離地最大高度2.25m,抹布意外脫手沿玻璃面豎直向下滑落,求抹布砸到玻璃下邊沿的窗臺時的速度v的大小。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法中正確的是( ).

A. 某帶電體所帶的電荷量可能為3×10-19C

B. 電場是一種理想模型,實際上并不存在

C. 沿等勢面移動電荷,電場力一定不做功

D. 兩個相互作用的電荷間的庫侖力總是大小相等,方向相反

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示是一輛汽車和一輛摩托車同時同地沿同一方向做直線運動的vt圖像,則由圖像可知

A. 20 s末兩車相遇

B. 20 s末汽車運動方向發(fā)生改變

C. 40 s末汽車在摩托車之后

D. 60 s末汽車回到出發(fā)點

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