Question

（2010?福建）如圖 （甲） 所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn)，然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復(fù)．通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖 （乙）所示，則（　　）

A．t₁時(shí)刻小球動能最大

B．t₂時(shí)刻小球動能最大

C．t₂～t₃這段時(shí)間內(nèi)，小球的動能先增加后減少

D．t₂～t₃段時(shí)間內(nèi)，小球增加的動能等于彈簧減少的彈性勢能

Answer 1

分析：小球先自由下落，與彈簧接觸后，彈簧被壓縮，在下降的過程中，彈力不斷變大，當(dāng)彈力小于重力時(shí)，物體加速下降，但合力變小，加速度變小，故做加速度減小的加速運(yùn)動，當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度達(dá)到最大，之后物體由于慣性繼續(xù)下降，彈力變的大于重力，合力變?yōu)橄蛏锨也粩嘧兇螅�故加速度向上且不斷變大，故物體做加速度不斷增大的減速運(yùn)動；同理，上升過程，先做加速度不斷不斷減小的加速運(yùn)動，當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度達(dá)到最大，之后做加速度不斷增大的減速運(yùn)動，直到小球離開彈簧為止．

解答：解：A、t₁時(shí)刻小球小球剛與彈簧接觸，與彈簧接觸后，先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動，當(dāng)彈力增大到與重力平衡，即加速度減為零時(shí)，速度達(dá)到最大，故A錯(cuò)誤；
B、t₂時(shí)刻，彈力最大，故彈簧的壓縮量最大，小球運(yùn)動到最低點(diǎn)，速度等于零，故B錯(cuò)誤；
C、t₂～t₃這段時(shí)間內(nèi)，小球處于上升過程，先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動，后做加速度不斷增大的減速運(yùn)動，故C正確；
D、t₂～t₃段時(shí)間內(nèi)，小球和彈簧系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故小球增加的動能和重力勢能之和等于彈簧減少的彈性勢能，故D錯(cuò)誤；
故選C．

點(diǎn)評：本題關(guān)鍵要將小球的運(yùn)動分為自由下落過程、向下的加速和減速過程、向上的加速和減速過程進(jìn)行分析處理，同時(shí)要能結(jié)合圖象分析．