5月25日天文愛好者即將迎來“土星沖日”的美麗天象.“土星沖日”是指土星和太陽正好分處地球的兩側(cè),二者幾乎成一條直線,如圖.該天象每378天發(fā)生一次,土星和地球繞太陽公轉(zhuǎn)的方向相同,公轉(zhuǎn)軌跡都近似為圓,根據(jù)我們所學(xué)知識可知( )
A.土星公轉(zhuǎn)的速率比地球大
B.土星公轉(zhuǎn)的向心加速度比地球大
C.假如土星適度加速,有可能與地球?qū)崿F(xiàn)對接
D.土星公轉(zhuǎn)的周期約為1.06×104天
考點(diǎn):萬有引力定律及其應(yīng)用.
專題:萬有引力定律的應(yīng)用專題.
分析:根據(jù)萬有引力提供向心力得出線速度、向心加速度與軌道半徑的關(guān)系,從而比較出大小.結(jié)合幾何關(guān)系,抓住天象大約每378天發(fā)生一次求出土星的公轉(zhuǎn)周期.根據(jù)萬有引力與向心力的大小關(guān)系判斷土星做離心運(yùn)動(dòng)還是近心運(yùn)動(dòng),判斷能否與地球?qū)崿F(xiàn)對接.
解答: 解:AB、根據(jù)得,,,土星的軌道半徑大,公轉(zhuǎn)速率小,向心加速度小,故A、B錯(cuò)誤.
C、假如土星適度加速,萬有引力不夠所需的向心力,做離心運(yùn)動(dòng),不可能與地球?qū)崿F(xiàn)對接.故C錯(cuò)誤.
D、地球公轉(zhuǎn)周期為365天,這378天多走了這13天正好又發(fā)生了此次天象,那么可以求出地球此時(shí)相對原來位置所走的角度:,
可知地球偏離原來位置的度數(shù)x,土星卻走了378天,則有:,解得y≈1.06×104天.故D正確.
故選:D.
點(diǎn)評:解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力這一理論,并能靈活運(yùn)用,知道變軌的原理,關(guān)鍵抓住萬有引力與向心力的大小關(guān)系.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,圖甲和圖乙分別表示正弦脈沖波和方波的交變電流與時(shí)間的變化關(guān)系。若使這兩種電流分別通過兩個(gè)完全相同的電阻,則經(jīng)過1 min的時(shí)間,兩電阻消耗的電功之比W甲∶W乙為
A.1∶ B.1∶2 C.1∶3 D.1∶6
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科目:高中物理 來源: 題型:
一氣球,自身質(zhì)量不計(jì),載重為G,并以加速度上升,欲使氣球以同樣大小的加速度下降,氣球的載重應(yīng)增加( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
2007年4月18日,全國鐵路正式實(shí)施第六次大面積提速,時(shí)速達(dá)到200公里以上,其中京哈、京滬、京廣、膠濟(jì)等提速干線部分區(qū)段可達(dá)到時(shí)速250公里,將在更大范圍、更高層次優(yōu)化運(yùn)力資源配置,充分挖掘運(yùn)輸潛力,提高鐵路運(yùn)輸能力,對于緩解鐵路“瓶頸”制約、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展需要,更好地滿足人民群眾運(yùn)輸需求,將發(fā)揮積極的作用。為了適應(yīng)提速的要求,下列說法正確的是( )
A.機(jī)車的功率可保持不變 B.機(jī)車的功率必須增大
C.可以使鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度加大 D.可以使鐵路轉(zhuǎn)彎半徑增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖甲所示的電路中,理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為10:1,x,y均為理想交流電表,R、L和D分別是光敏電阻(其阻值隨光強(qiáng)增大而減。⒗硐刖圈和燈泡.原線圈接入圖乙所示的正弦交流電壓M,下列說法中正確的是( )
A.交流電的方向每秒鐘改變50次
B.抽出L中的鐵芯,A的示數(shù)變大
C.有光照射R時(shí),D變暗
D.在t=0.005s時(shí),電壓表V的示數(shù)為22V
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科目:高中物理 來源: 題型:
甲、乙兩輛汽車在平直的公路上同一地點(diǎn)沿相同方向由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的加 速度隨時(shí)間變化a﹣t圖象如圖所示.關(guān)于甲、乙兩車在0~20s的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是( )
A.在t=10s時(shí)兩車相遇 B.在t=20s時(shí)兩車相遇
C.在t=10s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn) D.在t=20s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)
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科目:高中物理 來源: 題型:
2014年2月14日,從北京航天飛行控制中心獲悉,嫦娥二號衛(wèi)星再次刷新我國深空探測最遠(yuǎn)距離紀(jì)錄,達(dá)到7000萬公里.已成為我國首個(gè)人造太陽系小行星的嫦娥二號衛(wèi)星,目前狀態(tài)良好,正在繞日軌道上飛向更遠(yuǎn)深空.假設(shè)嫦娥二號繞日軌道與繞月軌道半徑之比為a,太陽與月球質(zhì)量之比為b,嫦娥二號繞日、繞月的運(yùn)動(dòng)均可看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則它繞日與繞月的周期之比為( )
A.: B.: C.: D.:
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科目:高中物理 來源: 題型:
中國新型戰(zhàn)機(jī)彈射系統(tǒng)基本達(dá)到世界最先進(jìn)水平,為飛行員生命安全提供了有力保障,新型戰(zhàn)機(jī)的彈射逃生裝置原理可簡化成如下力學(xué)模型,如圖所示為某種彈射裝置的示意圖,光滑的水平導(dǎo)軌MN右端N處與水平傳送帶理想連接,傳送帶長度L=4.25m,皮帶輪沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)皮帶恒定速率v=3.0m/s勻速傳動(dòng),三個(gè)質(zhì)量均為m=1.0kg的滑塊A、B、C置于水平導(dǎo)軌上,開始時(shí)滑塊B、C之間用細(xì)繩連接,其間有一壓縮的輕彈簧,處于靜止?fàn)顟B(tài).滑塊A以初速度=2.0m/s沿B、C連線方向向B運(yùn)動(dòng),A與B碰撞后粘合在一起,碰撞時(shí)間極短,可認(rèn)為A與B碰撞過程中滑塊C的速度仍為零,因碰撞使連接B、C的細(xì)繩受擾動(dòng)而突然斷開,彈簧伸展,從而使C與A、B分離.滑塊C脫離彈簧后以速度vc=2.0m/s滑上傳送帶,并從右端滑出落至地面上的P點(diǎn),已知滑塊C與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20,重力加速度g取10m/s2,求:
(1)滑塊C在傳送帶上滑行的時(shí)間;
(2)滑塊B、C用細(xì)繩相連時(shí)彈簧的彈性勢能Ep;
(3)若每次開始時(shí)彈簧的壓縮情況相同,要使滑塊C總能落至P點(diǎn),則滑塊A與滑塊B碰撞前速度的最大值Vm是多少?(=5.1)
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