電源電動勢和內(nèi)電阻都保持一定, 外電路的電阻逐漸減小的過程中,下現(xiàn)說法正確的是 ( )
A.電源的供電效率一定逐漸減小. |
B.電源的路端電壓一定逐漸減小.. |
C.電源輸出功率一定逐漸減小 |
D.電源內(nèi)部消耗的功率一定逐漸減小. |
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
電阻R和電動機(jī)M串聯(lián)接到電路時,如圖所示,已知電阻R跟電動機(jī)線圈的電阻值相等,電鍵接通后,電動機(jī)正常工作。設(shè)電阻R和電動機(jī)M兩端的電壓分別為U1和U2,經(jīng)過時間t,電流通過電阻R做功為W1,產(chǎn)生熱量Q1,電流通過電動機(jī)做功為W2,產(chǎn)生熱量為Q2,則有 ( )
A.U1<U2,Q1=Q2 | B.U1=U2,Q1=Q2 |
C.W1=W2,Q1>Q2 | D.W1<W2,Q1<Q2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一塊電壓表是由電流表和電阻串聯(lián)而成,如右圖所示,若使用過程中發(fā)現(xiàn)改裝電壓表的示數(shù)總比標(biāo)準(zhǔn)電壓表準(zhǔn)確值稍小一些,采取下列哪種措施可以改進(jìn)
A.在上串聯(lián)一個比大得多的電阻 |
B.在上串聯(lián)一個比小得多的電阻 |
C.在上并聯(lián)一個比大得多的電阻 |
D.在上并聯(lián)一個比小得多的電阻 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一電爐的電阻絲和一臺電動機(jī)線圈電阻相同,現(xiàn)將它們以串聯(lián)方式聯(lián)接,接通合適的電源后,電動機(jī)能正常運轉(zhuǎn),則有:
A.電爐和電動機(jī)的熱功率相等 |
B.電動機(jī)消耗的電功率大于電爐消耗的電功率 |
C.電爐兩端電壓小于電動機(jī)兩端電壓 |
D.電爐和電動機(jī)兩端電壓相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
鉛蓄電池的電動勢為2V,這表示( )
A.電路中每通過1C電荷量,電源把2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔? |
B.蓄電池兩極間的電壓為2V |
C.蓄電池能在1s內(nèi)將2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能 |
D.蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的本領(lǐng)比一節(jié)干電池(電動勢為1.5V)的大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
在如圖所示的U-I圖象中,直線Ⅰ為某一電源的路端電壓與電流的關(guān)系圖線,直線Ⅱ為某一電阻R的伏安特性曲線.用該電源直接與電阻R相連組成閉合電路,由圖象可知( )
A.電源的電動勢為3 V,內(nèi)阻為0.5 Ω |
B.電阻R的阻值為1 Ω |
C.電源的輸出功率為2 W |
D.電源的效率為66.7% |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一電池外電路斷開時的路端電壓為3 V,接上8 Ω的負(fù)載電阻后路端電壓降為2.4 V,則可以判定電池的電動勢E和內(nèi)電阻r為( )
A.E="2.4" V,r="1" Ω | B.E="3" V,r="2" Ω |
C.E="2.4" V,r="2" Ω | D.E="3" V,r="1" Ω |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示是電阻R的I-U圖象,由此得出
A.電阻R=0.5Ω |
B.通過電阻的電流與兩端電壓成正比 |
C.因I-U圖象的斜率表示電阻的倒數(shù),故R==1.0Ω |
D.在R兩段加上2.0 V的電壓時,每秒通過電阻橫截面的電荷量是1.0 C |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
關(guān)于電阻和電阻率的說法中,正確的是( )
A.導(dǎo)體對電流的阻礙作用叫做導(dǎo)體的電阻,因此只有導(dǎo)體中有電流通過時才有電阻 |
B.由R =U/I可知導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體兩端的電壓成正比,跟導(dǎo)體中的電流成反比 |
C.金屬材料的電阻率一般隨溫度的升高而增大 |
D.將一根導(dǎo)線等分為二,則半根導(dǎo)線的電阻和電阻率都是原來的二分之一 |
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