【題目】在研究勻變速直線運動的實驗中得到一條如圖所示紙帶,已知相鄰計數(shù)點的時間間隔為0.1s,x1=3.50cm,x2=5.30cm,
(1)請計算打計數(shù)點1時紙帶的速度填入表格________
算出小車經(jīng)過各計數(shù)點瞬時速度如下:
計數(shù)點序號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
計數(shù)點對應(yīng)的時刻(s) | 0.10 | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
通過計數(shù)點的速度(m/s) | 0.62 | 0.81 | 1.00 | 1.15 | 1.34 |
(2)為了計算加速度,合理的方法是:___________
A.根據(jù)任意兩計數(shù)點的速度用公式算出加速度
B.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖,量出其傾角θ,由公式a = tanθ求出加速度
C.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖,由圖線上相距較遠的兩點所對應(yīng)的速度、時間,用公式算出加速度
D.依次算出通過連續(xù)兩計數(shù)點間的加速度,算出平均值作為小車的加速度
【答案】 C
【解析】
根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上某點時小車的瞬時速度大小。根據(jù)各計數(shù)點的瞬時速度作出速度-時間圖象,解出其斜率即是小車的加速度.圖象法能有效地舍棄誤差較大的數(shù)據(jù),減小偶然誤差。
(1)根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度得:。
(2)在處理實驗數(shù)據(jù)時,如果只使用其中兩個數(shù)據(jù),由于偶然誤差的存在可能會造成最后誤差較大;所以我們可以根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖象,考慮到誤差,不可能是所有點都整齊的排成一條直線,連線時,應(yīng)該盡量使那些不能畫在線上的點均勻地分布在線的兩側(cè),這樣圖線上會舍棄誤差較大的點,由圖線上任意兩點所對應(yīng)的速度及時間,用公式算出加速度,所以誤差小,故A錯誤,C正確;根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖象,當縱坐標取不同的標度時,圖象的傾角就會不同,所以量出其傾角,用公式a=tanα算出的數(shù)值并不是加速度,故B錯誤;這種方法是不對的,因為根本就不知道加速度是一個什么函數(shù),如果是一個變化值這種方法完全是錯誤的,除非你能確定加速度是什么函數(shù),故D錯誤。所以C正確,ABD錯誤。
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【題目】如圖所示,一小車上表面由粗糙的水平部分AB和光滑的半圓弧軌道BCD組成,小車緊靠臺階靜止在光滑水平地面上,且左端與光滑圓弧形軌道MN末端等高,圓弧形軌道MN末端水平.一質(zhì)量為m=1kg的小物塊P從距圓弧形軌道MN末端高為h=1.8m處由靜止開始滑下,若物塊P在半圓弧軌道BCD上經(jīng)過一次往返運動(運動過程中物塊始終不脫離軌道),最終相對小車靜止在小車水平部分AB的中點。已知AB長為L=4m,小車的質(zhì)量為M=2kg,取重力加速度g=10m/s2.
(1)求物塊P在軌道MN末端時速度大?
(2)求P物體相對半圓弧軌道BCD靜止時的速度為多少?
(3)求小車上表面的滑動摩擦因數(shù)為多少?
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【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,采用如圖甲所示的裝置。
(1)本實驗應(yīng)用的實驗方法是__________
A.控制變量法 B.假設(shè)法 C.理想實驗法
(2)下列說法中正確的是___________
A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,應(yīng)改變小車所受拉力的大小
B.在探究加速度與外力的關(guān)系時,應(yīng)改變小車的質(zhì)量
C.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系
D.無論在什么條件下,細線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大。
(3)在探究加速度與力的關(guān)系時,若取車的質(zhì)量M=0.5kg,改變砝碼質(zhì)量m的值,進行多次實驗,以下m的取值最不合適的一個是____________
A.m1=4g B.m2=10g C.m3=40g D.m4=500g
(4)在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示。計時器打點的時間間隔為0.02 s。從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,量出相鄰計數(shù)點之間的距離,根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a=___m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
(5)如圖所示為甲同學在探究加速度a與力F的關(guān)系時,根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F 圖象,說明實驗存在的問題是________。
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【題目】如圖所示,遙控電動賽車(可視為質(zhì)點)從A點由靜止出發(fā),經(jīng)過時間t后關(guān)閉電動機,賽車繼續(xù)前進至B點后進入固定在豎直平面內(nèi)的圓形光滑軌道,通過軌道最高點P后又進入水平軌道CD上。已知賽車在水平軌道AB部分和CD部分運動時受到阻力恒為車重的0.5倍,即k=Ff/mg=0.5,賽車的質(zhì)量m=0.4kg,通電后賽車的電動機以額定功率P=2W工作,軌道AB的長度L=2m,圓形軌道的半徑R=0.5m,空氣阻力可忽略,取重力加速度g=10m/s2。某次比賽,要求賽車在運動過程中既不能脫離軌道,又在CD軌道上運動的路程最短。在此條件下,求:
(1)小車在CD軌道上運動的最短路程;
(2)賽車電動機工作的時間。
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【題目】用如圖所示裝置研究摩擦力的變化規(guī)律,把木塊放在水平長木板上,在彈簧測力計的指針下輕放一個小紙團,它只能被指針向左推動。用彈簧測力計沿水平方向拉木塊,使拉力由零緩慢增大。下列說法正確的是
A. 木塊開始運動前,摩擦力可以用公式計算
B. 該實驗裝置可以記錄最大靜摩擦力的大小
C. 木塊開始運動前,拉力小于摩擦力
D. 當拉力達到某一數(shù)值時木塊開始移動,運動過程中木塊受到的摩擦力會越來越大
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【題目】如圖所示,一個質(zhì)量m=1kg的物塊,在F=5N的拉力作用下,從靜止開始沿水平面做勻加速直線運動,拉力方向與水平方向成θ=37°。假設(shè)物塊與水平面之間的滑動摩擦因數(shù)μ=0.5,取重力加速度g=10m/s2。sin37°=0. 6,cos37°=0. 8。
(1)畫出物塊的受力示意圖;
(2)求物塊運動的加速度大;
(3)求物塊移動的位移達到16m時的速度大小。
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【題目】學校為創(chuàng)建綠色校園改裝了一批太陽能路燈,太陽能路燈技術(shù)參數(shù)如下:太陽能電池組件(太陽能單晶硅光電轉(zhuǎn)換效率為18%,得到的電池功率為100W);免維護蓄電池(60250Ah/12V,充電效率為80%);照明時間(412h可根據(jù)需要任意調(diào)節(jié),陰雨天可連續(xù)工作57d);光控時LED照明恒流輸出功率(1560W);其他輔助系統(tǒng)組成部分.結(jié)合上述數(shù)據(jù),下列說法不正確的是( )
A. 太陽照射2小時,光電系統(tǒng)可吸收太陽能為4.0×106J
B. LED照明5小時,照明時恒流最多輸出電能為1.08×106J
C. 利用太陽能電池給蓄電池充電,充滿需要的最長時間為30小時
D. 利用免維護蓄電池給60W的LED供電,最長時間約為50小時
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【題目】如圖所示,一水平傳送帶以2m/s的速度勻速運動,現(xiàn)把小物塊(可視為質(zhì)點)無初速地輕放在傳送帶的左端A處,經(jīng)過一段時間,小物塊到達傳送帶的右端B處。A、B間距離為6m,小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.1,重力加速度g=10 m/s2。
(1)求小物塊從A運動到B所用的時間;
(2)只增大傳送帶的速度,其它物理量保持不變,可使小物塊在傳送帶上從A運動到B所用的時間縮短。求傳送帶的速度增大到3m/s時,運動時間縮短多少?
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【題目】如圖所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置圖。圖中A為小車,B為砝碼及砝碼盤,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點計時器相連,計時器接50Hz交流電。小車A的質(zhì)量為m1,砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量為m2。
【1】下列說法正確的是 。
A. 每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力
B. 實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
C. 本實驗m2應(yīng)遠大于m1
D. 在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作a-圖象
【2】實驗時,某同學由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測
量得到的a- F圖像,可能是圖中的圖線 。(選填“甲”、
“ 乙”、“ 丙”)
【3】如圖所示為某次實驗得到的紙帶,紙帶中相鄰計數(shù)點間的距離已標出,相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出。由此可求得小車的加速度大小 m/s2。(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)
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