如圖3-5-1所示為車站使用的水平傳送帶的模型,傳送帶長(zhǎng)l=8 m,現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量為m=10 kg的旅行包以v0=10 m/s的初速度水平地滑上水平傳送帶.已知旅行包與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.6.在本題中,g取10 m/s2,且可將旅行包視為質(zhì)點(diǎn).試討論如下問題:

(1)若傳送帶靜止,則旅行包從傳送帶的A端滑到另一端B所需要的時(shí)間是多少?

(2)若傳送帶以速度v=4 m/s沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則旅行包從傳送帶的A端滑到B端歷時(shí)多少?

(3)若傳送帶以速度v=4 m/s沿逆時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則旅行包是否能夠從傳送帶的A端滑到B端?如不能,試說明理由;如能,試計(jì)算歷時(shí)多少?

解析:(1)取旅行包為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得

μmg=ma

求得旅行包做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為

a=μg=6 m/s2

設(shè)旅行包從A端滑行到B端歷時(shí)為t,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得l=v0t-at2

代入數(shù)據(jù)求得t=s.

(2)設(shè)旅行包在沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶上做勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)時(shí)間t1后速度減為v,然后隨傳送帶的轉(zhuǎn)動(dòng)而做勻速運(yùn)動(dòng)經(jīng)時(shí)間t2到達(dá)B端,則有

μmg=ma,

2as1=v02-v2

v=v0-at1,

s1+s2=l,

s2=vt2

由上述各式可解得旅行包從A端運(yùn)動(dòng)到B端共歷時(shí)

t′=t1+t2=1.25 s.

(3)當(dāng)傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),旅行包的受力情況始終不變,且與傳送帶保持靜止時(shí)的受力情況相同.由此可判斷:旅行包能從A端滑到B端,且所經(jīng)歷時(shí)間與皮帶靜止時(shí)相同,即為

t=s.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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如圖3-5-1所示,在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,有一與磁感線垂直且水平放置的長(zhǎng)為L(zhǎng)的擺線,拉一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的擺球.試求擺球通過最低位置時(shí)繩上的拉力F.

圖3-5-1

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如圖2-5-1所示為兩個(gè)同心金屬圓環(huán),當(dāng)一有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)穿過A環(huán)面時(shí),穿過A環(huán)面的磁通量為Φ1,穿過B環(huán)面的磁通量為Φ2;若將其間的勻強(qiáng)磁場(chǎng)改為一條形磁鐵,垂直穿過A環(huán)面,此時(shí)穿過A環(huán)面的磁通量為Φ3,穿過B環(huán)面的磁通量為Φ4,有關(guān)磁通量的大小,下列判斷正確的是(    )

2-5-1

A.Φ1<Φ2          B. Φ12          C34          D.Φ3<Φ4

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如圖16-15-1所示為多用表歐姆擋的原理示意圖,其中電流表的滿偏電流為300 μA,內(nèi)阻rg=100 Ω.調(diào)零電阻最大值R=50 kΩ,串聯(lián)的固定電阻R0=50 Ω.電源電動(dòng)勢(shì)E=1.5 V,用它測(cè)量電阻Rx,能準(zhǔn)確測(cè)量的阻值范圍是(    )

圖16-15-1

A.30 kΩ—80 kΩ                            B.3 kΩ—8 kΩ

C.300 Ω—800 Ω                           D.30 Ω—80 Ω

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如圖3-5-14所示,一輕質(zhì)三角形框架B處懸掛一定滑輪(質(zhì)量可忽略不計(jì)).一體重為500 N的人通過跨定滑輪的輕繩勻速提起一重為300 N的物體.

圖3-5-14

(1)此時(shí)人對(duì)地面的壓力是多大?

(2)斜桿BC、橫桿AB所受的力是多大?

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