（2009?廣東）一個實驗小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長度的圖象如圖所示．下列表述正確的是（　�。�
分析：彈簧的彈力滿足胡克定律，F(xiàn)=kx，在圖象中斜率表示彈簧的勁度系數(shù)k，橫截距表示彈簧的原長．
解答：解：A、在圖象中橫截距表示彈簧的原長，故b的原長比a的長，故A錯誤
    B、在圖象中斜率表示彈簧的勁度系數(shù)k，故a的勁度系數(shù)比b的，故B正確
    C、同理C錯誤
    D、彈簧的彈力滿足胡克定律，彈力與彈簧的形變量成正比，故D錯誤
故選B
點(diǎn)評：考查了胡克定律，注意F-t圖象的認(rèn)識．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2009?廣東模擬）如圖所示，一網(wǎng)球運(yùn)動員將球在邊界處正上方水平向右擊出，球剛好過網(wǎng)落在圖中位置（不計空氣阻力），相關(guān)數(shù)據(jù)如圖，下列說法中正確的是 （　�。�

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（2009?廣東模擬）如圖所示，直線是真空中某一電場中的一條電場線，A、B是該電場線上的兩點(diǎn)．一個電子以速度vA經(jīng)過A點(diǎn)向右運(yùn)動，經(jīng)過一段時間后，該電子以速度vB經(jīng)過B點(diǎn)，且vB速度方向向左．下列說法中正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2009?廣東）滑雪運(yùn)動員以20m/s的速度從一平臺水平飛出，落地點(diǎn)到飛出點(diǎn)的高度差為3.2m．不計空氣阻力，g取10m/s2．運(yùn)動員飛過的水平距離為s，所有時間為t，則下列說法正確的是（　�。�

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（2009?廣東）某試驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能原理”．如圖1，他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細(xì)線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大�。谒矫嫔舷嗑�50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個速度傳感器，
記錄小車通過A、B時的速度大小、小車中可以放置砝碼．
（1）試驗主要步驟如下：
①測量
小車
小車
和拉力傳感器的總質(zhì)量M1；把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；正確連接所需電路；
②將小車停在C點(diǎn)，
由靜止開始釋放小車
由靜止開始釋放小車
，小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動，記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時的速度；
③在小車中增加砝碼，或
改變小車質(zhì)量
改變小車質(zhì)量
，重復(fù)②的操作．
（2）表1是他們測得的一組數(shù)據(jù)，期中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和，|
v
2
2
-
v
2
1
|是兩個速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計算出動能變化量△E，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所做的功．表格中的△E3=
0.600J
0.600J
，W3=
0.610J
0.610J
．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（3）根據(jù)表，請在圖2中的方格紙上作出△E-W圖線．

數(shù)據(jù)記錄表
次數(shù) M/kg |
v
2
1
-
v
2
2
|/（m/s）2		 △E/J F/N W/J
1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
2 0.500 1.65 0.413 0.8400 0.4200
3 0.500 2.40 △E3 1.220 W3
4 1.000 2.40 1.20 2.420 1.21
5 1.000 2.84 1.42 2.860 1.43

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2009?廣東模擬）某同學(xué)在學(xué)習(xí)了法拉第電磁感應(yīng)定律之后，自己制作了一個手動手電筒，如圖是手電筒的簡單結(jié)構(gòu)示意圖，左右兩端是兩塊完全相同的條形磁鐵，中間是一根絕緣直桿，由絕緣細(xì)銅絲繞制的多匝環(huán)形線圈只可在直桿上自由滑動，線圈兩端接一燈泡，晃動手電筒時線圈也來回滑動，燈泡就會發(fā)光，其中O點(diǎn)是兩磁極連線的中點(diǎn)，a、b兩點(diǎn)關(guān)于O點(diǎn)對稱，則下列說法中正確的是（　�。�

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