目前,載人宇宙飛船返回艙的回收常采用強(qiáng)制減速的方法,整個回收過程可以簡化為這樣幾個主要的階段:第一階段,在返回艙進(jìn)入大氣層的過程中,返回艙在大氣阻力和重力的共同作用下勻速下降.第二階段,返回艙到了離地一定高度時打開降落傘使返回艙以較低的速度勻速落下.第三階段,在返回艙接近地面時點燃反沖火箭使返回艙做減速運(yùn)動直至落地.關(guān)于這三個階段中返回艙機(jī)械能及動量的變化情況,以下說法正確的是( )
A.第一階段返回艙機(jī)械能的減少量等于返回艙所受外力做功的代數(shù)和
B.第二階段返回艙機(jī)械能的減少量等于返回艙克服大氣阻力做的功
C.第三階段返回艙動能的變化量等于反沖火箭對返回艙做的功
D.第三階段返回艙動量的變化量等于反沖火箭對返回艙的沖量
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B.第二階段返回艙機(jī)械能的減少量等于返回艙克服大氣阻力做的功
C.第三階段返回艙動能的變化量等于反沖火箭對返回艙做的功
D.第三階段返回艙動量的變化量等于反沖火箭對返回艙的沖量
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B.第二階段返回艙機(jī)械能的減少量等于返回艙克服大氣阻力做的功
C.第三階段返回艙動能的變化量等于反沖火箭對返回艙做的功
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