在一艘勻速向北行駛的輪船甲板上，一運動員做立定跳遠(yuǎn)，若向各個方向都用相同的力，則相對地面跳的最遠(yuǎn)的是(　　)

A．向北跳最遠(yuǎn)

B．向南跳最遠(yuǎn)

C．向東向西跳一樣遠(yuǎn)，但沒有向南跳遠(yuǎn)

D．無論向哪個方向都一樣遠(yuǎn)


解析：運動員起跳后，因慣性其水平方向還具有與船等值的速度．因此應(yīng)選答案A.

答案：A


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖3－3中的實線記錄了自行車開始一段時間內(nèi)的v­t圖象．某同學(xué)為了簡化計算，用虛線作近似處理，下列說法正確的是(　　)

A．在t1時刻，虛線反映的加速度比實際的大

B．在0～t1時間內(nèi)，由虛線計算出的平均速度比實際的大

C．在t1～t2時間內(nèi)，由虛線計算出的位移比實際的大

D．在t3～t4時間內(nèi)，虛線反映的是勻變速運動

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科目：高中物理 來源： 題型：


半圓柱體P放在粗糙的水平面上，有一擋板MN，延長線總是過半圓柱體的軸心O，

圖6－10

但擋板與半圓柱不接觸，在P和MN之間放有一個光滑均勻的小圓柱體Q，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖6－10是這個裝置的截面圖，若用外力使MN繞O點緩慢地順時針轉(zhuǎn)動，在MN到達(dá)水平位置前，發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止，在此過程中，下列說法中正確的是(　　)

A．MN對Q的彈力逐漸增大

B．MN對Q的彈力先增大后減小

C．P、Q間的彈力先減小后增大

D．Q所受的合力逐漸增大

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科目：高中物理 來源： 題型：


在“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”實驗中，以下說法正確的是(　　)

A．彈簧被拉伸時，不能超過它的彈性限度

B．用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)

C．用直尺測量彈簧的長度即為彈簧的伸長量

D．用幾個不同的彈簧，分別測出幾組拉力與伸長量，得出拉力與伸長量之比相等

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科目：高中物理 來源： 題型：


伽利略用兩個對接的斜面，一個斜面固定，讓小球從固定斜面上滾下，又滾上另一個傾角可以改變的斜面，

圖9－1

斜面傾角逐漸改變至零，如圖9－1所示．伽利略設(shè)計這個實驗的目的是為了說明(　　)

A．如果沒有摩擦，小球?qū)⑦\動到與釋放時相同的高度

B．如果沒有摩擦，物體運動時機(jī)械能守恒

C．維持物體做勻速直線運動并不需要力

D．如果物體不受力，就不會運動

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖9－9所示，高為h的車廂在平直軌道上勻減速向右行駛，加速度大小為a，車廂頂部A點處有油滴滴落到車廂地板上，車廂地板上的O點位于A點的正下方，則油滴落地點必在O點的左方還是右方？離O點距離為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖10－4甲所示，當(dāng)A、B兩物塊放在光滑的水平面上時，用水平恒力F作用于A的左端，使A、B一起向右做勻加速直線運動時的加速度大小為a1，A、B間的相互作用力的大小為N1.如圖乙所示，當(dāng)A、B兩物塊放在固定光滑斜面上時，此時在恒力F作用下沿斜面向上做勻加速直線運動時的加速度大小為a2，A、B間的相互作用力的大小為N2，則有關(guān)a1、a2和N1、N2的關(guān)系正確的是(　　)

甲　乙

圖10－4

A．a1＞a2，N1＞N2　　　　                 B．a1＞a2，N1＜N2

C．a1＝a2，N1＝N2                         D．a1＞a2，N1＝N2

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科目：高中物理 來源： 題型：


一個質(zhì)點在恒力F作用下，在xOy平面內(nèi)從O點運動到A點的軌跡如圖12－1所示，且在A點時的速度方向與x軸平行，則恒力F的方向可能是(　　)

A．沿x軸正方向

B．沿x軸負(fù)方向

C．沿y軸正方向

D．沿y軸負(fù)方向

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科目：高中物理 來源： 題型：


2011年9月29日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號F運載火箭將天宮一號目標(biāo)飛行器發(fā)射升空.2013年，神舟十號飛船發(fā)射升空，在太空中與天宮一號交會對接，使我國成為世界上第三個掌握空間交會對接技術(shù)的國家．關(guān)于飛船與天宮一號對接問題，下列說法正確的是(　　)

A．先讓飛船與天宮一號在同一軌道上，然后讓飛船加速，即可實現(xiàn)對接

B．先讓飛船與天宮一號在同一軌道上，然后讓飛船減速，即可實現(xiàn)對接

C．先讓飛船進(jìn)入較低的軌道，然后再對其進(jìn)行加速，即可實現(xiàn)對接

D．先讓飛船進(jìn)入較高的軌道，然后再對其進(jìn)行加速，即可實現(xiàn)對接

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