籃球從高處釋放,在重力和空氣阻力的作用下加速下降過程中

A.合力對籃球做的功等于籃球動能的增加量
B.重力對籃球做的功小于籃球重力勢能的減少量
C.籃球重力勢能的減少量等于動能的增加量
D.籃球克服空氣阻力所做的功等于籃球機械能的減少量

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解析試題分析:在該題中,物體只受到重力與空氣阻力的作用,重力對籃球做正功,空氣阻力對籃球做負功,籃球加速下降,說明重力大于阻力,由動能定理可得:W外力=△Ek,故A是正確的;由于籃球在下降,故重力對籃球做的功總等于其重力勢能的減少量,所以B是不對的;如果沒有空氣阻力,則籃球重力勢能的減少量等于動能的增加量,機械能不變,現(xiàn)在是有空氣的阻力,則籃球動能的增加量會小于籃球重力勢能的減少量,故C也不對;而且在該題中,機械能的減小量就等于籃球克服阻力做的功,故D是正確的。
考點:動能定理,重力做功與重力勢能變化間的關(guān)系等。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,空間有一水平方向的勻強電場,初速度為v0的帶電小球從A點射入電場,在豎直平面內(nèi)沿直線從A運動到B,在此過程中粒子的(      )

A.動能和電勢能都減少,重力勢能增加
B.動能減少,重力勢能和電勢能都增加
C.動能和重力勢能都增加,電勢能減少
D.動能不變,重力勢能增加,電勢能減少

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

輕質(zhì)彈簧右端固定在墻上,左端與一質(zhì)量m=0.5kg的物塊相連,如圖甲所示。彈簧處于原長狀態(tài),物塊靜止且與水平面間的動摩擦因數(shù)=0.2。以物塊所在處為原點,水平向右為正方向建立x軸,F(xiàn)對物塊施加水平向右的外力F,F(xiàn)隨x軸坐標(biāo)變化的情況如圖乙所示。物塊運動至x=0.4m處時速度為零。則此時彈簧的彈性勢能為(g=10m/S2)

A.3.1 J B.3.5 J C.1.8 J D.2.0J

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,虛線a、b、c表示電場中的三個等勢面與紙平面的交線,且相鄰等勢面之間的電勢差相等.實線為一帶正電粒子僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的運動軌跡,M、N是這條軌跡上的兩點.則下面說法中正確的是
 

A.三個等勢面中,a的電勢最高
B.對于M、N兩點,帶電粒子通過M點時電勢能較大
C.對于M、N兩點,帶電粒子通過N點時動能較大
D.帶電粒子由M運動到N時,加速度增大

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

一物體放在升降機底板上,隨同升降機由靜止開始豎直向下運動,運動過程中物體的機械能與物體位移關(guān)系的圖象如圖所示,其中o- s1過程的圖線為曲線,s1-s2過程的圖線為直線.根據(jù)該圖象,下列判斷正確的是

A.過程中物體所受合力一定是變力
B.過程中物體可能在做勻速直線運動
C.過程中物體可能在做變加速直線運動
D.過程中物體的動能可能在不斷增大

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示小球沿水平面通過O點進入半徑為R的半圓弧軌道后恰能通過最高點P,然后落回水平面.不計一切阻力.下列說法正確的是(   )

A.小球落地點離O點的水平距離為2R
B.小球落地點時的動能為5mgR/2
C.小球運動到半圓弧最高點P時向心力恰好為零.
D.若將半圓弧軌道上部的1/4圓弧截去,其他條件不變,則小球能達到的最大高度比P點高0.5R.

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

2013年2月15日中午12時30分左右,俄羅斯車里雅賓斯克州發(fā)生天體墜落事件。根據(jù)俄緊急情況部的說法,墜落的是一顆隕石。這顆隕石重量接近1萬噸,進入地球大氣層的速度約為4萬英里每小時,隨后與空氣摩擦而發(fā)生劇烈燃燒,并在距離地面上空12至15英里處發(fā)生爆炸,產(chǎn)生大量碎片,假定某一碎片自爆炸后落至地面并陷入地下一定深度過程中,其質(zhì)量不變,則(  )

A.該碎片在空中下落過程中重力做的功等于動能的增加量
B.該碎片在空中下落過程中重力做的功小于動能的增加量
C.該碎片在陷入地下的過程中重力做的功等于動能的改變量
D.該碎片在整個過程中克服阻力做的功等于機械能的減少量

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

質(zhì)量為0.01kg、以800m/s的速度飛行的子彈與質(zhì)量為0.8kg、以10m/s的速度飛行的皮球相比

A.子彈的動量較大 B.皮球的動量較大
C.子彈的動能較大 D.皮球的動能較大

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

小明同學(xué)設(shè)計了一個實驗來探究自行車的初速度與其克服阻力作功的關(guān)系。實驗的主要步驟是:
①找一段平直的路面,并在路面上畫一道起點線;
②騎上自行車用較快速度駛過起點線,并從車把手處自由釋放一團很容易辨別的橡皮泥;
③車駛過起點線后就不再蹬自行車腳蹬,讓車依靠慣性沿直線繼續(xù)前進;
④待車停下,記錄自行車停下時的位置;
⑤用卷尺量出起點線到橡皮泥落地點間的距離、起點線到終點的距離及車把手處離地高度。
若自行車在行駛中所受的阻力為并保持恒定。
(1)自行車經(jīng)過起點線時的速度     ;(用己知的物理量和所測量得到的物理量表示)
(2)自行車經(jīng)過起點線后克服阻力做功     ;(用己知的物理量和所測量得到的物理量表示)
(3)多次改變自行車經(jīng)過起點時的初速度,重復(fù)上述實驗步驟②~④,則每次只需測量上述物理量中的          ,就能通過數(shù)據(jù)分析達到實驗?zāi)康摹?/p>

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