【題目】如圖為“探究物體的加速度與質(zhì)量和受力的關(guān)系”的實驗裝置.沙和沙桶的質(zhì)量為m,小車和砝碼的質(zhì)量為M.實驗中將沙和沙桶的重力作為細(xì)線對小車的拉力.
(1)實驗前,在進(jìn)行平衡摩擦力的操作時,下列注意事項正確的是(_______)
A.應(yīng)該讓小車連接紙帶并穿過打點計時器
B.必須讓小車連接沙桶
C.紙帶和沙桶都應(yīng)連接
D.紙帶和沙桶都不能連接
(2)現(xiàn)保持沙和沙桶的總質(zhì)量m不變,改變小車和砝碼的總質(zhì)量M,探究加速度和質(zhì)量的關(guān)系.如圖是某次實驗中打出的一條紙帶,交變電流的頻率為50 Hz,每隔4個點選一個計數(shù)點,則小車的加速度為________m/s2(保留兩位有效數(shù)字).通過實驗得到多組加速度a、質(zhì)量M的數(shù)據(jù),為了方便準(zhǔn)確地研究二者關(guān)系,一般選用縱坐標(biāo)為加速度a,則橫坐標(biāo)為_________(填“M”或“”).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】發(fā)電廠發(fā)電機(jī)的輸出電壓為U1 , 發(fā)電廠至學(xué)校的輸電線總電阻為R,通過導(dǎo)線的電流為I,學(xué)校輸入電壓為U2 , 下列四個計算輸電線損耗功率的式子中,不正確的是( )
A.
B.
C.I2R
D.I(U1﹣U2)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,游船從碼頭沿直線行駛到湖對岸,小明對該過程進(jìn)行觀察,記錄數(shù)據(jù)如下表:
運(yùn)動過程 | 運(yùn)動時間 | 運(yùn)動狀態(tài) |
勻加速運(yùn)動 | 0~40 s | 初速度v0=0;末速度v=4.2 m/s |
勻速運(yùn)動 | 40~640 s | v=4.2 m/s |
勻減速運(yùn)動 | 640~720 s | 靠岸時的速度vt=0.2 m/s |
(1)求游船勻加速運(yùn)動過程中加速度大小a1及位移大小x1;
(2)若游船和游客總質(zhì)量M=8 000 kg,求游船勻減速運(yùn)動過程中所受合力的大小F;
(3)求游船在整個行駛過程中的平均速度大小.
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【題目】一正弦式交流電的電流隨時間變化關(guān)系為i=10 sin314t,則其電流的有效值為 A,頻率為 HZ,接上R=10Ω電阻后,1s內(nèi)產(chǎn)生的熱量為 J.
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【題目】一座小型發(fā)電站輸送的電功率是4400KW,采用110KV高壓輸電,輸電線的總電阻為100Ω,求:
(1)輸電導(dǎo)線中的電流是多少?
(2)用戶得到的電功率是多少?
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【題目】如圖所示,U型玻璃細(xì)管豎直放置,水平細(xì)管與U型玻璃細(xì)管底部相連通,各部分細(xì)管內(nèi)徑相同.U型管左管上端封有長20cm的理想氣體B,右管上端開口并與大氣相通,此時U型玻璃管左、右兩側(cè)水銀面恰好相平,水銀面距U型玻璃管底部為25cm.水平細(xì)管內(nèi)用小活塞封有長度10cm的理想氣體A.已知外界大氣壓強(qiáng)為75cmHg,忽略環(huán)境溫度的變化.現(xiàn)將活塞緩慢向左拉,使氣體B的氣柱長度為25cm,求:
①左右管中水銀面的高度差是多大?
②理想氣體A的氣柱長度為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,物體P以一定的初速度沿光滑水平面向右運(yùn)動,與一個右端固定的輕質(zhì)彈簧發(fā)生相互作用,并被彈簧反向彈回。若彈簧在整個過程中均遵守胡克定律,則( )
A. 物體P做勻變速直線運(yùn)動
B. 物體P的加速度方向始終保持不變,運(yùn)動方向會發(fā)生改變
C. 物體P的加速度大小不斷改變,當(dāng)加速度最大時,速度最小
D. 物體P在被彈回的過程中,加速度逐漸增大,速度也逐漸增大
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【題目】2016年9月15日,搭載著“天宮二號”空間實驗室的“長征二號F”運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心正式點火升空,“天空二號”順利地進(jìn)入運(yùn)行圓軌道.某同學(xué)從網(wǎng)上查得“天宮二號”的運(yùn)行軌道離地高度為h,地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g,由此可得天宮二號的( )
A.運(yùn)行周期T=2
B.運(yùn)行的線速度v=
C.角速度
D.向心加速度大小a=
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【題目】在平直公路上有甲、乙兩輛汽車同時從同一位置沿著同一方向做勻加速直線運(yùn)動,它們速度的平方隨位移變化的圖象如圖所示,則( 。
A. 甲車的加速度比乙車的加速度大
B. 在x=0.5m處甲乙兩車的速度相等
C. 在x=0.5m處甲乙兩車相遇
D. 在x=4.0m處甲乙兩車相遇
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