14．兩個(gè)帶等量正電的點(diǎn)電荷，固定在圖中P、Q兩點(diǎn)，MN為P、Q連線的中垂線，交P、Q連線于O點(diǎn)，A點(diǎn)為MN上的一點(diǎn)．一帶負(fù)電的小球，從A點(diǎn)由靜止釋放，只在靜電力作用下運(yùn)動(dòng)．取無限遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零，則（　�。�
A．小球由A點(diǎn)向O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中加速度可能先增大后減小
B．小球會(huì)在MN連線上以O(shè)為對(duì)稱中做往復(fù)動(dòng)運(yùn)動(dòng)
C．P、Q連線中O點(diǎn)的電勢(shì)最高
D．若在A點(diǎn)把小球以一定的初速度拋出，小球有可能做圓周運(yùn)動(dòng)

分析 根據(jù)等量同種點(diǎn)電荷電場(chǎng)線的分布情況，抓住對(duì)稱性，分析試探電荷q的受力情況，確定其運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)電場(chǎng)力做功情況，分析其電勢(shì)能的變化情況．

解答 解：A、兩等量正電荷周圍部分電場(chǎng)線如右圖所示，其中P、Q連線的中垂線MN上，從無窮遠(yuǎn)到O過程中電場(chǎng)強(qiáng)度先增大后減小，且方向始終指向無窮遠(yuǎn)方向． 故試探電荷所受的電場(chǎng)力是變化的，q由A向O的運(yùn)動(dòng)做非勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度可能先增大后減小．故A正確．
B、負(fù)電荷受到的電場(chǎng)力方向與AO方向一致，A到O電場(chǎng)力做正功；過O點(diǎn)后小球受到的電場(chǎng)力仍然指向O點(diǎn)，電場(chǎng)力做功，速度減小，所以小球會(huì)在MN連線上以O(shè)為對(duì)稱中做往復(fù)動(dòng)運(yùn)動(dòng)． 故B正確．
C、P、Q連線中，各點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向都指向O點(diǎn)，所以O(shè)點(diǎn)的電勢(shì)最低，故C錯(cuò)誤．
D、負(fù)電荷在A點(diǎn)受到的電場(chǎng)力的方向豎直向下，根據(jù)等量同種點(diǎn)電荷的電場(chǎng)分布的空間對(duì)稱性可知，若在A點(diǎn)給q一個(gè)合適的初速度，使它在A點(diǎn)受到的電場(chǎng)力恰好等于向心力，它可以在與兩個(gè)電荷的連線垂直的平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故D正確．
故選：ABD

點(diǎn)評(píng) 本題考查靜電場(chǎng)的基本概念．關(guān)鍵要熟悉等量同種點(diǎn)電荷電場(chǎng)線的分布情況，運(yùn)用動(dòng)能定理進(jìn)行分析功能關(guān)系．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．一質(zhì)量為m1圓環(huán)套在光滑的固定豎直桿上，一細(xì)繩的一端與圓環(huán)連接，另一端通過定滑輪與一質(zhì)量為m2的重物相連，如圖所示，當(dāng)重物B點(diǎn)由靜止開始釋放，運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B1時(shí)，圓環(huán)從位置A運(yùn)動(dòng)至位置A1，已知圓環(huán)向上運(yùn)動(dòng)的過程中能達(dá)到的最高點(diǎn)為A2，重力加速度為g，忽略細(xì)繩與定滑輪的質(zhì)量與空氣阻力和一切摩擦，則（　�。�
A．重物從靜止釋放到第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B1過程中，細(xì)繩對(duì)重物的拉力一直小于重物的重力
B．圓環(huán)在向上運(yùn)動(dòng)的過程中，其速度最大的位置在A1位置
C．圓環(huán)從A位置運(yùn)動(dòng)到A2位置（不含A、A2位置）的過程中，重物的速度一直小于圓環(huán)的速度
D．若重物B處釋放時(shí)，細(xì)繩與豎直桿間的夾角為θ，則重物釋放瞬間，圓環(huán)的加速度大小為$\frac{{m}_{2}gcosθ-{m}_{1}g}{{m}_{1}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．一卡車以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開始剎車，使卡車勻減速前進(jìn)，當(dāng)車減速到2m/s時(shí)，交通燈轉(zhuǎn)為綠燈，司機(jī)當(dāng)即停止剎車，并且只用了減速過程的一半時(shí)間就加速到原來的速度，從剎車開始到恢復(fù)原速過程共用了12s，求：
（1）減速時(shí)間和加速時(shí)間分別是多少？
（2）減速與加速過程中的加速度大小分別是多少？
（3）開始剎車后2s末的瞬時(shí)速度大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖，a、b分別表示一個(gè)電池組和一只電阻R的伏安特性曲線．用該電池組直接與電阻R連接成閉合電路，則以下說法正確的是（　�。�
A．電池組的內(nèi)阻是0.33Ω
B．電阻的阻值為1Ω
C．電池組的輸出功率將是4W
D．改變電阻R的阻值時(shí)，該電池組的最大輸出功率為4W

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．某電站的輸電電壓為U，輸電過程可簡(jiǎn)化為兩個(gè)過程：發(fā)電站的輸出電壓U1先經(jīng)過升壓變壓器升壓到U，輸送到達(dá)目的地后再經(jīng)過降壓變壓器將電壓降低到U2，已知輸電線的總電阻為R，則下列說法中正確的是（　�。�
A．升壓變壓器的原副線圈匝數(shù)之比為$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}=\frac{{U}_{1}}{U}$
B．降壓變壓器的原副線圈匝數(shù)之比為$\frac{{n}_{3}}{{n}_{4}}=\frac{U}{{U}_{2}}$
C．輸電線上損失的功率P=$\frac{{U}^{2}}{R}$
D．若U1保持不變，用電器增加時(shí)，U2將變大

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

19．一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，g取10m/s2，前2s內(nèi)的位移大小為20m，第2s內(nèi)的位移大小為15m，第2s末的速度大小為20m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．阻值不計(jì)的矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，繞垂直于磁感線的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈兩端的電壓隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示．則下列說法中正確的是（　　）
A．該交變電壓的頻率為50Hz
B．電壓表連接在線圈兩端時(shí)，其示數(shù)為20V
C．在0.01s時(shí)，通過線圈的磁通量等于零
D．相同時(shí)間內(nèi)該電壓與20V的直流電壓通過同一個(gè)電阻產(chǎn)生的熱量是相等的

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．一個(gè)自由下落的物體，它在最后1s內(nèi)的位移是35m，則物體下落的總高度和總時(shí)間分別是多少？（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．如圖所示，電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻分別為E、r，在滑動(dòng)變阻器的滑片P由a向b移動(dòng)的過程中，下列各物理量變化情況為（　�。�
A．電流表的讀數(shù)一定減小
B．R0的功率一定先減小后增大
C．電源輸出功率可能先增大后減小
D．電壓表與電流表讀數(shù)的比值$\frac{U}{I}$以及$\frac{△U}{△I}$均先增大后減小

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