【題目】關(guān)于磁場(chǎng)和磁感線，下列說法正確的是

A．單根磁感線可以描述各點(diǎn)磁場(chǎng)的方向和強(qiáng)弱

B．磁體之間的相互作用是通過磁場(chǎng)發(fā)生的

C．磁感線是磁場(chǎng)中客觀真實(shí)存在的線

D．磁感線總是從磁體的北極出發(fā)，到南極終止

【答案】B

【解析】

試題分析：磁感線的疏密程度可表示磁感應(yīng)強(qiáng)度大小，磁感線方向可表示磁場(chǎng)方向，但是一根磁感線沒發(fā)生判斷疏密，故不能表示磁感應(yīng)強(qiáng)度大小，A錯(cuò)誤；磁體之間的相互作用是通過磁場(chǎng)發(fā)生的，B正確；磁感線是人為假象出來的，不是真實(shí)存在的，在磁體外部磁感線從N極出發(fā)到S極，但在磁體內(nèi)部，磁感線從S極出發(fā)到N極，形成封閉的曲線，CD錯(cuò)誤

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間的是（ ）
A.中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目19：00開始
B.某人用15s跑完100m
C.一名高中生早上6：00起床
D.一輛從泰州開往南京的客車與06：30從泰州南站開車

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于功率，下列說法中正確的是（　�。�

A. 功率大的機(jī)械做的功多

B. 功率大的機(jī)械做功時(shí)用的時(shí)間少

C. 汽車上坡時(shí)，司機(jī)要用“換擋”的辦法減小速度，其目的是在輸出功率一定時(shí)，可以用此辦法來獲得較大的牽引力

D. 某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越大，則牽引力越大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列對(duì)能的轉(zhuǎn)化和守恒定律的認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的是（ ）
A.某種形式的能減少，一定存在其他形式的能增加
B.某個(gè)物體的能減少，必然有其他物體的能增加
C.不需要任何外界的動(dòng)力而持續(xù)對(duì)外做功的機(jī)器﹣﹣永動(dòng)機(jī)是不可能制成的
D.石子從空中落下，最后靜止在地面上，說明能量消失了

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上，中學(xué)生通過自己的努力，展現(xiàn)了積極向上，勇于拼搏的風(fēng)采．下列幾種關(guān)于比賽項(xiàng)目中的論述正確的是（　�。�

A. 背越式跳高比賽中要研究運(yùn)動(dòng)員過桿的技術(shù)要領(lǐng)時(shí)，可把運(yùn)動(dòng)員當(dāng)成“質(zhì)點(diǎn)”來處理

B. 在400米比賽中，處于第1跑道的丁丁同學(xué)正好跑了完整一圈，他的成績(jī)?yōu)?0.0s，則他在整個(gè)過程的平均速度為0

C. 文文同學(xué)在100m比賽的成績(jī)是13.35s，其13.35s指的是“時(shí)刻”

D. 強(qiáng)強(qiáng)同學(xué)的投標(biāo)槍成績(jī)?yōu)?0.8m，其50.8m為標(biāo)槍在空中運(yùn)動(dòng)的路程

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為了防止靜電的危害，應(yīng)盡快把產(chǎn)生的靜電導(dǎo)走，下面措施中不是防止靜電危害的是

A．油灌車后面裝一條拖地的鐵鏈

B．電工鉗柄上套有絕緣的膠套

C．飛機(jī)輪胎上裝搭地線

D．印刷車間中保持適當(dāng)?shù)臐穸?/span>

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一盞功率為200W的白熾燈泡在300s內(nèi)有Q=3.0×102C的電荷通過燈絲，求（1）通過燈絲的電流I

（2）燈絲的電阻R；

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】若航天飛機(jī)在一段時(shí)間內(nèi)保持繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則

A. 它的速度的大小不變，動(dòng)量也不變

B. 它不斷地克服地球?qū)λ娜f有引力做功

C. 它的動(dòng)能不變，重力勢(shì)能也不變

D. 它的速度的大小不變，加速度等于零

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，形成一個(gè)小斜面，其傾角由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v，則下列說法中正確的是( )

A. 當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時(shí)，火車所受重力與軌道面支持力的合力提供沿斜面的向心力

B. 當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時(shí)，火車所受重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力

C. 當(dāng)火車速度大于v時(shí)，輪緣擠壓外軌

D. 當(dāng)火車速度小于v時(shí)，輪緣擠壓外軌

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同步練習(xí)冊(cè)答案