8．能源可劃分為一級(jí)能源和二級(jí)能源．自然界以現(xiàn)成形式提供的能源稱為一級(jí)能源；需要依靠其他能源的能量間接制取的能源稱為二級(jí)能源．氫氣是一種高效而沒有污染的二級(jí)能源，它可以由自然界中大量存在的水來制�。�2H2O═2H2+O2-517.6kJ．下列敘述正確的是（　　）
A．電能是二級(jí)能源B．水力是二級(jí)能源
C．天然氣是一級(jí)能源D．焦?fàn)t氣是一級(jí)能源

分析 明確能源的分類，知道自然界以直接形式提供的能源為一級(jí)能源，需要依靠能源間的轉(zhuǎn)化后才能應(yīng)用的為二級(jí)能源．

解答 解：A、電能需要經(jīng)過轉(zhuǎn)換后才能生成，故屬于二級(jí)能源；故A錯(cuò)誤；
B、水力是人類可以直接利用的能源，故為一級(jí)能源，故B錯(cuò)誤；
C、天然氣可以直接從自然界中獲得，故為一級(jí)能源，故C正確；
D、焦?fàn)t氣需要經(jīng)過轉(zhuǎn)化才能使用，故為二級(jí)能源，故D錯(cuò)誤．
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 本題考查對(duì)一級(jí)能源和二級(jí)能源的分類，要注意明確能源的不同分類方式，知道按不同分類方式，同一種能源可能有不同的名稱．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．如圖所示，一位同學(xué)用水平推力F把一物塊緊壓在豎直墻上，使物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)．
（1）這個(gè)情景中出現(xiàn)的作用力和反作用力有哪些？
（2）請(qǐng)畫出物塊所受的力．
（3）在此情景中出現(xiàn)了幾對(duì)相互平衡的力？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．一物體做直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，從圖中可以看出，以下說法正確的是（　�。�
A．0～2s和5～6s內(nèi)加速度的方向與速度方向均相同
B．4～5s內(nèi)物體的加速度為-3m/s2
C．4～6s 內(nèi)物體的速度一直在減小
D．只有0～2s內(nèi)加速度與速度方向相同

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．下列關(guān)于做斜拋運(yùn)動(dòng)的物體速度改變量的說法中正確的是（g=9.8m/s2）（　�。�
A．拋出后一秒內(nèi)物體速度的改變量要比落地前一秒內(nèi)的小
B．在到達(dá)最高點(diǎn)前的一段時(shí)間內(nèi)，物體速度的變化要比其他時(shí)間慢一些
C．即使在最高點(diǎn)附近，每秒鐘物體速度的改變量也等于9.8 m/s
D．即使在最高點(diǎn)附近，物體速度的變化率也等于9.8 m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．如圖為某一物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，試根據(jù)圖象判斷物體在3s內(nèi)的位移和路程大小為（　�。�
A．10 m   15 mB．10 m   25 mC．15 m   20 mD．15 m   25 m

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

13．飛機(jī)離地面起飛時(shí)，它的水平分速度為200米/秒，豎直分速度為150米/秒，飛機(jī)離地面起飛時(shí)速度的大小為250米/秒．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

20．如圖所示，馬拉車做勻速前進(jìn)時(shí)，馬拉車的力等于車?yán)R的力；如馬拉車做加速前進(jìn)時(shí)，馬拉車的力等于車?yán)R的力．（均選填“大于”“等于”或“小于”）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)．在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0-20s的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是（　�。�
A．在0-10s內(nèi)兩車逐漸靠近B．在10-20 s內(nèi)兩車逐漸靠近
C．在5-15 s內(nèi)兩車的位移相等D．在t=10 s時(shí)兩車在公路上相遇

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．在如圖所示的伏安特性曲線中，圖線①、②、③分別表示某蓄電池、定值電阻R1、定值電阻R1、定值電阻R2的兩端電壓與電流的關(guān)系．如果將定值電阻R1、R2分別與該蓄電池相接構(gòu)成閉合回路．則下列說法正確的是（　�。�
A．定值電阻R1接蓄電池時(shí)消耗的功率大于R2接蓄電池時(shí)消耗的功率
B．定值電阻R1接蓄電池時(shí)消耗的功率等于R2接蓄電池時(shí)消耗的功率
C．定值電阻R1接蓄電池時(shí)蓄電池的效率大于R2接蓄電池時(shí)蓄電池的效率
D．定值電阻R1接蓄電池時(shí)蓄電池的效率小于R2接蓄電池時(shí)蓄電池的效率

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