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高層住宅與寫字樓已成為城市中的亮麗風景,電梯是高層住宅與寫字樓必配的設施。某同學將一輕質彈簧的上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個小鐵球,如圖所示。在電梯運行時,該同學發(fā)現(xiàn)輕彈簧的伸長量比電梯靜止時的伸長量小了,這一現(xiàn)象表明(   )
A.電梯一定是在下降
B.該同學可能處于超重狀態(tài)
C.電梯的加速度方向一定是向下
D.該同學的視重小于其重力
CD 

試題分析:在電梯運行時,因為該同學發(fā)現(xiàn)輕彈簧的伸長量比電梯靜止時的伸長量小了,則可知電梯的加速度向下,電梯可能向下加速運動 或者向上減速運動,該同學處于失重狀態(tài),即視重小于重力。選項CD正確。
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

Ⅰ、以下是一位同學做“探究形變與彈力的關系”的實驗.
(1)下列的實驗步驟是這位同學準備完成的,請你幫這位同學按操作的先后順序,用字母排列出來是:______.
A、以彈簧伸長量為橫坐標,以彈力為縱坐標,描出各組數(shù)據(jù)(x,F(xiàn))對應的點,并用平滑的曲線連接起來.
B、記下彈簧不掛鉤碼時,其下端在刻度尺上的刻度L0
C、將鐵架臺固定于桌子上,并將彈簧的一端系于橫梁上,在彈簧附近豎直固定一刻度尺
D、依次在彈簧下端掛上1個、2個、3個、4個…鉤碼,并分別記下鉤碼靜止時,彈簧下端所對應的刻度并記錄在表格內,然后取下鉤碼
E、以彈簧伸長量為自變量,寫出彈力與彈簧伸長量的關系式.
F、解釋函數(shù)表達式中常數(shù)的物理意義.
(2)這位同學探究彈力大小與彈簧伸長量之間的關系所測的幾組數(shù)據(jù)在圖1的坐標上已描出:
①在圖中的坐標上作出F-x圖線.
②寫出曲線的函數(shù)表達式.(x用cm作單位):______
Ⅱ、在探究“加速度與力、質量的關系”的活動中:
(1)某同學在接通電源進行實驗之前,將實驗器材組裝如圖2所示.請你指出該裝置中的錯誤或不妥之處:______
(只要答出其中的兩點即可)
(2)改正實驗裝置后,該同學順利地完成了實驗.圖3是他在實驗中得到的一條紙帶,圖中3相鄰兩計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s,由圖3中的數(shù)據(jù)可算得小車的加速度a為______m/s2.(結果取兩位有效數(shù)字)

(3)該同學在實驗中保持拉力不變,得到了小車加速度隨質量變化的一組數(shù)據(jù),如表所示
實驗次數(shù)加速度
a/m?s-2
小車與砝碼總質量
m/kg
小車與砝碼總質量的倒數(shù)
m-1/kg-1
10.290.205.0
20.250.254.0
30.220.303.3
40.180.352.9
50.160.402.5
請你在圖4的方格紙中建立合適坐標并畫出能直觀反映出加速度與質量關系的圖線.
由圖象得出的結論是______.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

某實驗小組利用如圖所示的裝置,進行“探究加速度a與合力F、質量m之間的關系”的實驗.下列說法中反應正確探究結果的是( 。
A.保持物體的質量m不變,加速度a跟作用在物體上的合力F成正比
B.保持物體的質量m不變,加速度a跟作用在物體上的合力F成反比
C.保持物體受到的合力F不變,加速度a跟物體的質量m成正比
D.保持物體受到的合力F不變,加速度a跟物體的質量m成反比

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

蹦極”是一項刺激的極限運動,質量為m的運動員將一端固定的長彈性繩綁在踝關節(jié)處,從幾十米高處跳下。在某次蹦極中,彈性繩彈力F的大小隨時間t的變化圖象如圖所示。將蹦極過程近似為在豎直方向的運動,彈性繩中彈力與伸長量的關系遵循胡克定律,空氣阻力不計。下列說法正確的是
A.t1~t2時間內運動員處于超重狀態(tài)
B.t4時刻運動員具有向上的最大速度
C.t3時刻運動員的加速度為零
D.t3時刻彈性繩彈力F大于2mg

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,質量為50kg的小紅同學站在升降機中的磅秤上,某一時刻她發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為40kg,則在該時刻升降機可能是以下列哪種方式運動(  )
A.勻速上升B.加速上升C.減速上升D.加速下降

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,A、B兩物體疊放在一起,以相同的初速度上拋(不計空氣阻力)。下列說法正確的是(    )

A.在上升和下降過程中A對B的壓力一定為零
B.上升過程中A對B的壓力大于A物體受到的重力
C.下降過程中A對B的壓力大于A物體受到的重力
D.在上升和下降過程中A對B的壓力等于A物體受到的重力

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,一位飛行員駕駛著一架飛機在豎直面內沿環(huán)線做勻速圓周飛行.飛機在環(huán)線最頂端完全倒掛的瞬間,飛行員自由的坐在座椅上,對安全帶和座椅沒有任何力的作用,則下列說法正確的是
A.飛機在環(huán)線最頂端的瞬間,飛行員處于失重狀態(tài)
B.飛機在環(huán)線最底端的瞬間,飛行員處于失重狀態(tài)
C.飛機在環(huán)線最左端的瞬間,飛行員處于平衡狀態(tài)
D.飛機在環(huán)線最底端的瞬間,飛行員處于平衡狀態(tài)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

“蹦極”是一項刺激的極限運動,運動員將一端固定的長彈性繩綁在踝關節(jié)處,從幾十米高處跳下。在某次蹦極中,彈性繩彈力F的大小隨時間的變化圖象如圖所示,其中時刻圖線的斜率最大。將蹦極過程近似為在豎直方向的運動,彈性繩中彈力與伸長量的關系遵循胡克定律,空氣阻力不計。下列說法中正確的是(    )
A.時間內運動員處于超重狀態(tài)
B.時間內運動員的機械能先減小后增大
C.時刻運動員的加速度為零
D.時刻運動員具有向下的最大速度

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,斜面體M始終處于靜止狀態(tài),當物體m沿斜面滑動時有(      )
A.勻速下滑時,M對地面壓力等于(M+m)g
B.加速下滑時,M對地面壓力小于(M+m)g
C.減速下滑時,M對地面壓力大于(M+m)g
D.M對地面壓力始終等于(M+m)g

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