(本題14分)兩百多年來,自行車作為一種便捷的交通工具,已經(jīng)融入人們的社會生活之中,騎自行車出行,不僅可以減輕城市交通壓力和減少汽車尾氣污染,而且還可以作為一項很好的健身運動。
右圖為一種早期的自行車,這種不帶鏈條傳動的自行車前輪的直徑很大,這樣的設(shè)計在當時主要是為了( )
A.提高速度www.ks5u.com
B.提高穩(wěn)定性www.ks5u.com
C.騎行方便
D.減小阻力
自行車的設(shè)計蘊含了許多物理知識,利用所學知識完成下表
自行車的設(shè)計 | 目的(從物理知識角度) |
車架用鋁合金、鈦合金代替鋼架 | 減輕車重 |
車胎變寬 | |
自行車后輪外胎上的花紋 |
小明同學在學習了圓周運動的知識后,設(shè)計了一個課題,名稱為:快速測量自行車的騎行速度。他的設(shè)想是:通過計算踏腳板轉(zhuǎn)動的角速度,推算自行車的騎行速度。經(jīng)過騎行,他得到如下的數(shù)據(jù):www.ks5u.com在時間t內(nèi)踏腳板轉(zhuǎn)動的圈數(shù)為N,那么腳踏板轉(zhuǎn)動的角速度= ;要推算自行車的騎行速度,還需要測量的物理量有 ;自行車騎行速度的計算公式v= 。
與普通自行車相比,電動自行車騎行更省力。下表為某一品牌電動自行車的部分技術(shù)參數(shù)。
在額定輸出功率不變的情況下,質(zhì)量為60Kg的人騎著此自行車沿平直公路行駛,所受阻力恒為車和人總重的0.04倍。當此電動車達到最大速度時,牽引力為 N,當車速為2m/s時,其加速度為 m/s2(g=10m/s2)。
規(guī)格 | 后輪驅(qū)動直流永磁鐵電機 | ||
車型 | 14電動自行車 | 額定輸出功率 | 200W |
整車質(zhì)量 | 40Kg | 額定電壓 | 48V |
最大載重 | 120 Kg | 額定電流 | 4.5A |
以自行車代替汽車出行,可以減少我們現(xiàn)代生活中留下的“磁足跡”,積極應(yīng)對全球氣候變暖的嚴峻挑戰(zhàn)。我們的各種行為留下的“磁足跡”可以用直觀的“磁足跡計數(shù)器”進行估算。比如:www.ks5u.com
開車的二氧化碳排放量(Kg)=汽油消耗升數(shù)×2.2 |
設(shè)騎車代替開車出行100Km,可以節(jié)約9L,則可以減排的二氧化碳越( )
A.100Kg
B.20Kg
C.9 Kg
D.2.2 Kg
【小題1】A
【小題2】減小壓強(提高穩(wěn)定性);增大摩擦(防止打滑;排水)
【小題3】;牙盤的齒輪數(shù)m、飛輪的齒輪數(shù)n、自行車后輪的半徑R(牙盤的半徑r1、飛輪的半徑r2、自行車后輪的半徑R);
【小題4】40:0.6
【小題5】B
【小題1】這種老式不帶鏈條的自行車,驅(qū)動輪在前輪,人蹬車的角速度一定的情況下,線速度,可見自行車的速度就很大,所以A正確。
【小題2】車胎變寬能夠增大輪胎與地面的接觸面積,提高穩(wěn)定性,減小壓強,有利于行車安全;自行車后輪外胎上的花紋,增大摩擦,防止打滑。
【小題3】依據(jù)角速度的定義是;要求自行車的騎行速度,還要知道自行車后輪的半徑R,牙盤的半徑r1、飛輪的半徑r2、自行車后輪的半徑R;由,又,而,以上各式聯(lián)立解得。
【小題4】電瓶車的額定功率P=200W,又由于,當電動車達到最大速度時,牽引力;當車速為2m/s時,牽引力為,依據(jù)牛頓第二定律,可知a=0.6 m/s2。
【小題5】節(jié)約9L油,可減少開車的二氧化碳排放量為9×2.2Kg=19.8Kg,故B正確。
科目:高中物理 來源: 題型:
兩百多年來,自行車作為一種便捷的交通工具,已經(jīng)融入人們的社會生活之中,騎自行車出行,不僅可以減輕城市交通壓力和減少汽車尾氣污染,而且還可以作為一項很好的健身運動。右圖為一種早期的自行車,這種下帶鏈條傳動的自行車前輪的直徑很大,這樣的設(shè)計在當時主要是為了( )
A.提高速度
B.提高穩(wěn)定性
C.騎行方便
D.減小阻力
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科目:高中物理 來源:2011-2012學年廣東省廣州市六中高二上學期期中考試物理卷 題型:計算題
(本題14分)如圖所示,AB為水平軌道,A、B間距離s=1m,BCD是半徑為R=0.2m的豎直半圓形軌道,B為兩軌道的連接點,D為軌道的最高點,整個軌道處于豎直向下的勻強電場中,場強大小為E=。一帶正電的小物塊質(zhì)量為m=0.5kg,它與水平軌道間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.1。小物塊在F=10N的水平恒力作用下從A點由靜止開始運動,到達B點時撤去力F,小物塊剛好能到達D點,試求:(g=10m/s2)
(1)撤去F時小物塊的速度大;
(2)在半圓形軌道上小物塊克服摩擦力做的功。
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科目:高中物理 來源:2013屆廣東省廣州市高二上學期期中考試物理卷 題型:選擇題
(本題14分)如圖所示,AB為水平軌道,A、B間距離s=1m,BCD是半徑為R=0.2m的豎直半圓形軌道,B為兩軌道的連接點,D為軌道的最高點,整個軌道處于豎直向下的勻強電場中,場強大小為E=。一帶正電的小物塊質(zhì)量為m=0.5kg,它與水平軌道間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.1。小物塊在F=10N的水平恒力作用下從A點由靜止開始運動,到達B點時撤去力F,小物塊剛好能到達D點,試求:(g=10m/s2)
(1)撤去F時小物塊的速度大;
(2)在半圓形軌道上小物塊克服摩擦力做的功。
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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解
(1).下圖為一種早期的自行車,這種不帶鏈條傳動系統(tǒng)的自行車前輪的直徑很大,這樣的設(shè)計在當時主要是為了( )
A.提高速度 B.提高穩(wěn)定性
C.騎行方便 D.減小阻力
(2).自行車的設(shè)計蘊含了許多物理知識。利用所學知識完成下表。
自行車的設(shè)計 | 目的(從物理知識角度考慮) |
車架用鋁合金、鈦合金代替鋼架 | 減輕車重 |
車胎變寬 |
|
自行車后輪外胎上的花紋 |
|
(3).小明同學在學習了圓周運動的知識后,設(shè)計了一個課題,名稱為:快速測量自行車的騎行速度。他的設(shè)想是:通過計算踏腳板轉(zhuǎn)動的角速度,推算自行車的騎行速度。經(jīng)過騎行,他得到如下數(shù)據(jù):
在時間t內(nèi)踏腳板轉(zhuǎn)動的圈數(shù)為N,那么踏腳板轉(zhuǎn)動的角速度ω=________;要推算自行車的騎行速度,還需要測量的物理量有________________________________________________;
自行車騎行速度的計算公式v=________。
(4).與普通自行車相比,電動自行車騎行更省力。下表為某一品牌電動自行車的部分技術(shù)參數(shù)。
規(guī)格 | 后輪驅(qū)動直流永磁鐵電機 | ||
車型 | 14°電動自自行車 | 額定輸出功率 | 200 W |
整車質(zhì)量 | 40 kg | 額定電壓 | 48 V |
最大載重 | 120 kg | 額定電流 | 4.5 A |
在額定輸出功率不變的情況下,質(zhì)量為60 kg的人騎著此電動自行車沿平直公路行駛,所受阻力恒為車和人總重的0.04倍,當此電動車達到最大速度時,牽引力為________N;當車速為2 m/s時,其加速度為________m/s2。(取g=10 m/s2)。
(5).以自行車代替汽車出行,可以減少我們在現(xiàn)代生活中留下的“碳足跡”,積極應(yīng)對全球氣候變暖的嚴峻挑戰(zhàn)。我們的各種行為留下的“碳足跡”可以用直觀的“碳足跡計數(shù)器”進行估算。比如:
開車的二氧化碳排放量(kg)=汽油消耗升數(shù)×2.2 |
設(shè)騎車代替開車出行100 km,可以節(jié)油9 L,則可以減排二氧化碳約( )
A.100 kg B.20 kg C.9 kg D.2.2 kg
5.B
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