10.如圖,塔吊臂上有一可以沿水平方向運(yùn)動的小車A,小車下裝有吊著物體B的吊鉤,在小車A與物體B以相同的水平速度沿吊臂方向勻速運(yùn)動的同時(shí),吊鉤將物體B向上吊起,A、B之間的距離以d=H-2t2(SI)(SI表示國際單位制,式中H為吊臂離地面的高度)規(guī)律變化,則物體做(  )
A.速度大小不變的直線運(yùn)動
B.速度大小增加的曲線運(yùn)動
C.加速度大小方向均不變的曲線運(yùn)動
D.加速度大小、方向均變化的曲線運(yùn)動

分析 物體B水平方向做勻速運(yùn)動,豎直方向做勻加速直線運(yùn)動,根據(jù)題意d=H-2t2,結(jié)合位移時(shí)間關(guān)系公式,可以得出加速度的大小;合運(yùn)動與分運(yùn)動的速度、加速度都遵循平行四邊形定則,由于合速度大小和方向都變化,得出物體的運(yùn)動特點(diǎn)和合加速度的情況.

解答 解:A、B、物體B參加了兩個(gè)分運(yùn)動,水平方向的勻速直線運(yùn)動和豎直方向的勻加速直線運(yùn)動;
對于豎直分運(yùn)動,結(jié)合位移-時(shí)間關(guān)系公式x=v0t+$\frac{1}{2}$at2,可得到
d=H-x=H-(v0yt+$\frac{1}{2}$at2)   ①
又根據(jù)題意
d=H-2t2    ②
可以得對比①②兩式可得出:
豎直分運(yùn)動的加速度的大小為   
ay=4m/s2
豎直分運(yùn)動的初速度為     
v0y=0
故豎直分速度為
vy=4t
物體的水平分速度不變
合運(yùn)動的速度為豎直分速度與水平分速度的合速度,遵循平行四邊形定則,故合速度的方向不斷變化,物體一定做曲線運(yùn)動,合速度的大小v=$\sqrt{{v}_{x}^{2}+{v}_{y}^{2}}$,故合速度的大小也一定不斷變大,故A錯(cuò)誤,B正確;
C、D、水平分加速度等于零,故合加速度等于豎直分運(yùn)動的加速度,因而合加速度的大小和方向都不變,故C正確,D錯(cuò)誤;
故選:BC.

點(diǎn)評 合運(yùn)動與分運(yùn)動具有等效性,因而可以通過先研究分運(yùn)動,再合成為合運(yùn)動,從而得到合運(yùn)動的規(guī)律.

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20.動摩擦系數(shù)μ=0.2的水平地面AB長75m,和光滑斜面在B點(diǎn)用一小段光滑圓弧相連,斜面和水平地面的夾角為30°且無限長,一質(zhì)量為m=1kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)以初速度v0=20m/s的速度向右滑動,滑上斜面后又下滑回到地面,最后停在地面AB上,求:
(1)物體經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大;
(2)物體能上滑的最大高度.
(3)物體最后停在距離B點(diǎn)多遠(yuǎn)的地方;
(4)整個(gè)過程物塊和地面的內(nèi)能增加多少?

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1.穿過單匝線圈的磁通量每秒鐘均勻地減少2Wb,則線圈中的感應(yīng)電動勢( 。
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18.如圖所示,一個(gè)橫截面積為S的圓筒形容器豎直放置.金屬圓板A的上表面是水平的,下表面是傾斜的,下表面與水平面的夾角為θ,圓板的質(zhì)量為M.不計(jì)圓板與容器內(nèi)壁之間的摩擦.若大氣壓強(qiáng)為p0,則被圓板封閉在容器中的氣體的壓強(qiáng)p等于( 。
A.${p_0}+\frac{Mgcosθ}{S}$B.$\frac{p_0}{cosθ}+\frac{Mg}{Scosθ}$C.${p_0}+\frac{{Mgco{s^2}θ}}{S}$D.${p_0}+\frac{Mg}{S}$

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5.如圖,半徑為R的光滑半圓形軌道ABC在豎直平面內(nèi),與水平軌道CD相切于C點(diǎn),D端有一被鎖定的輕質(zhì)壓縮彈簧,彈簧左端連接在固定的擋板上,彈簧右端Q到C點(diǎn)的距離為2R.質(zhì)量為m的滑塊(視為質(zhì)點(diǎn))從軌道上的P點(diǎn)由靜止滑下,剛好能運(yùn)動到Q點(diǎn),并能觸發(fā)彈簧解除鎖定,然后滑塊被彈回,且剛好能通過圓軌道的最高點(diǎn)A.已知∠POC=60°,求:
(1)滑塊第一次滑至圓形軌道最低點(diǎn)C時(shí)所受軌道的支持力大;
(2)滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ;
(3)彈簧被鎖定時(shí)具有的彈性勢能.

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15.過山車是游樂場中常見的設(shè)施.如圖是一種過山車的簡易模型,它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)半徑R=2.0m的圓形軌道組成,B、C分別是圓形軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn).一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),從軌道的左側(cè)A點(diǎn)以v0=12m/s的初速度沿軌道向右運(yùn)動,A、B間距L=11.5m.小滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.10.圓形軌道是光滑的,水平軌道足夠長.取重力加速度g=10m/s2.求:
(1)滑塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB
(2)滑塊經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)受到軌道的作用力大小F;
(3)滑塊最終停留點(diǎn)D(圖中未畫出)與起點(diǎn)A的距離d.
(4)若初速度為5m/s,過山車將停在什么位置?

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2.2013年6月20日上午10時(shí),中國載人航天史上的首堂太空授課開講.航天員做了一個(gè)有趣實(shí)驗(yàn):T形支架上,用細(xì)繩拴著一顆黃色的小鋼球.航天員王亞平用手指沿切線方向輕推小球,可以看到小球在拉力作用下在某一平面內(nèi)做圓周運(yùn)動.從電視畫面上可估算出細(xì)繩長度大約為32cm,小球2s轉(zhuǎn)動一圈.由此可知王亞平使小球沿垂直細(xì)繩方向獲得的速度為( 。
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19.如圖所示,A球振動后,通過水平細(xì)繩迫使B球、C球振動,則下列說法正確的是( 。
A.只有A球和C球的振動周期相同B.C球的振幅比B球的振幅小
C.C球的振幅比B球的振幅大D.A球、B球、C球振動周期相同

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20.在某質(zhì)量為M,半徑為R的星球表面以V0的速度水平拋出一物體,落地時(shí)其水平分位移為豎直分位移的2倍,求:
(1)此時(shí)物體的速度大小.
(2)空中運(yùn)動的時(shí)間.
(3)運(yùn)動的位移.

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