據(jù)報(bào)道,某航空公司的一架客機(jī),在正常航線上做水平飛行時(shí),由于突然受到強(qiáng)大垂直氣流的作用,使飛機(jī)在10 s內(nèi)下降高度1 700 m,造成對(duì)眾多乘客和機(jī)組人員的傷害,如果只研究飛機(jī)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng),且假設(shè)這一運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),試計(jì)算:

(1)飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度多大?方向怎樣?

(2)乘客所系安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重多少倍的拉力才能使乘客不脫離座椅?

(3)未系安全帶的乘客,相對(duì)于機(jī)艙將向什么方向運(yùn)動(dòng)?最可能受到傷害的是人體的什么部位?

解:(1)由h=at2得,a==m/s=34m/s2;(2)在豎直下降時(shí),乘客受重力和安全帶的拉力作用,由F=F+mg=ma,代入數(shù)據(jù)解得F=24m=2.4mg,所以安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重2.4倍的拉力才能使乘客不脫離座椅;(3)如果沒(méi)有系安全帶,則乘客相對(duì)于機(jī)艙將向上勻加速運(yùn)動(dòng),這樣乘客的頭部最容易受到傷害。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源:成功之路·突破重點(diǎn)線·物理(學(xué)生用書) 題型:038

據(jù)報(bào)道,某航空公司的一架客機(jī),在正常航空線上做水平飛行時(shí)突然受到強(qiáng)大垂直氣流的作用后,使飛機(jī)在10s內(nèi)下降高度1700m,造成眾多乘客和機(jī)組人員的受傷事故,如果只研究飛機(jī)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng),且假定這一運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),試計(jì)算:

(1)飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度多大,方向怎樣?

(2)乘客所系安全帶必須提供乘客體重多少倍的拉力,才能使乘客不脫離座椅?(g=10m/s2)

(3)未系安全帶的乘客,相對(duì)于機(jī)艙將向什么方向運(yùn)動(dòng)?最可能受到傷害的是人體的什么部位?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:038

據(jù)報(bào)道,某航空公司的一架客機(jī),在正常航線上做水平飛行時(shí),由于突然受到強(qiáng)大的垂直氣流作用,使飛機(jī)在10s內(nèi)下降高度1700m,造成眾多乘客和機(jī)組人員的傷害事故.如果只研究飛機(jī)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng),且假定這一運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),試計(jì)算:

(1)飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度多大?方向怎樣?

(2)乘客所系安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重多少倍的拉力,才能使乘客不脫離座椅?(g=10m/s2)

(3)未系安全帶的乘客相對(duì)機(jī)艙向什么方向運(yùn)動(dòng)?最可能受到傷害的是人體的什么部位?

 

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科目:高中物理 來(lái)源:物理教研室 題型:038

據(jù)報(bào)道,某航空公司的一架客機(jī),在正常航線上做水平飛行時(shí),由于突然受到強(qiáng)大的垂直氣流作用,使飛機(jī)在10s內(nèi)下降高度1700m,造成眾多乘客和機(jī)組人員的傷害事故.如果只研究飛機(jī)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng),且假定這一運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),試計(jì)算:

(1)飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度多大?方向怎樣?

(2)乘客所系安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重多少倍的拉力,才能使乘客不脫離座椅?(g=10m/s2)

(3)未系安全帶的乘客相對(duì)機(jī)艙向什么方向運(yùn)動(dòng)?最可能受到傷害的是人體的什么部位?

 

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(1)飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度是多大?方向怎樣?

(2)乘客所系安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重多少倍的拉力,才能使乘客不脫離座椅(g取10 m/s2)?

(3)未系安全帶的乘客,相對(duì)于機(jī)艙將向什么方向運(yùn)動(dòng)?最可能受到傷害的是人體什么部位?

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