16.下列物體處于超重狀態(tài)的是( 。
A.汽車以恒定速率駛過凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)
B.汽車以恒定速率駛過凸形橋的最高點(diǎn)時(shí)
C.蕩秋千的小孩經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)
D.汽車以恒定速率在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)彎時(shí)

分析 當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;
當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度;
如果沒有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g.

解答 解:A、汽車過凹形橋最低點(diǎn),此時(shí)有向上的加速度,處于超重狀態(tài).故A正確;
B、汽車過凸形橋最高點(diǎn),加速度向下,處于失重狀態(tài);故B錯(cuò)誤;
C、蕩秋千經(jīng)過最低點(diǎn)的小球,此時(shí)有向上的加速度,處于超重狀態(tài).故C正確;
D、汽車以恒定速率在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)彎時(shí),加速度的方向沿水平方向,既不是超重,勻變速失重.故D錯(cuò)誤;
故選:AC.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)超重與失重現(xiàn)象的理解,掌握住超重與失重的判斷依據(jù),本題就可以解決了.

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A.v0越大,運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長
B.v0越大,運(yùn)動(dòng)員落地瞬間速度越大
C.運(yùn)動(dòng)員落地瞬間速度方向與高度h無關(guān)
D.運(yùn)動(dòng)員落地位置與v0大小無關(guān)

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4.如圖所示,理想變壓器的原線圈接有交變電壓U,副線圈接有光敏電阻R1(光照越強(qiáng)電阻越。、定值電阻R2.則(  )
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B.僅向下滑動(dòng)P時(shí),原線圈中的電流增大
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D.僅增大U時(shí),R2消耗的功率減小

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11.如圖所示,水平地面上有一質(zhì)量m=2.3kg的金屬塊,其與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.在與水平方向成θ=37°角斜向上的拉力F作用下,以v=2m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng).已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2.求:
(1)拉力F的大;
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1.如圖所示電路,以下結(jié)論正確的是(燈泡不燒毀)( 。
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