(2006?江蘇模擬)如圖所示,光滑水平面上,質(zhì)量為2m的小球B連接著輕質(zhì)彈簧,處于靜止;質(zhì)量為m的小球A以初速度v0向右勻速運(yùn)動(dòng),接著逐漸壓縮彈簧并使B運(yùn)動(dòng),過(guò)一段時(shí)間,A與彈簧分離.(彈簧始終處于彈性限度以內(nèi))
(1)在上述過(guò)程中,彈簧的最大彈性勢(shì)能是多大;
(2)若開(kāi)始時(shí)在B球的右側(cè)某位置固定一塊擋板(圖中未畫(huà)出),在A 球與彈簧分離之前使B球與擋板發(fā)生碰撞,并在碰后立刻將擋板撤走.設(shè)B球與固定擋板的碰撞時(shí)間極短,碰后B球的速度大小不變但方向相反.試求出此后彈簧的彈性勢(shì)能最大值的范圍.
分析:(1)當(dāng)A、B速度相同時(shí),彈簧的勢(shì)能最大,根據(jù)動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律求出彈簧的最大彈性勢(shì)能.
(2)對(duì)B球與擋板碰撞前瞬間和B與擋板碰后反彈,當(dāng)A、B速度相等兩個(gè)過(guò)程運(yùn)用動(dòng)量守恒定律,通過(guò)能量守恒求出最大彈性勢(shì)能與B速度的表達(dá)式.通過(guò)對(duì)B速度最大值的范圍得出彈簧彈性勢(shì)能最大值的范圍.
解答:解:(1)當(dāng)A球與彈簧接觸以后,在彈力作用下減速運(yùn)動(dòng),而B(niǎo)球在彈力作用下加速運(yùn)動(dòng),彈簧勢(shì)能增加,當(dāng)A、B速度相同時(shí),彈簧的勢(shì)能最大.
設(shè)A、B的共同速度為v,彈簧的最大勢(shì)能為E,則A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒:mv0=(m+2m)v①
由機(jī)械能守恒:
1
2
m
v
2
0
=
1
2
(m+2m)v2+E
…②
聯(lián)立兩式得:E=
1
3
m
v
2
0
…③
(2)設(shè)B球與擋板碰撞前瞬間的速度為vB,此時(shí)A的速度為vA
系統(tǒng)動(dòng)量守恒:mv0=mvA+2mvB…④
B與擋板碰后,以vB向左運(yùn)動(dòng),壓縮彈簧,當(dāng)A、B速度相同(設(shè)為v)時(shí),彈簧勢(shì)能最大,為Em,則:mvA-2mvB=3mv…⑤
1
2
m
v
2
0
=
1
2
×3m
v
2
+Em
…⑥
由④⑤兩式得:v=
v0-4vB
3
代入⑥式,化簡(jiǎn)得:Em=
8m
3
[-(vB-
v0
4
)2+
3
v
2
0
16
]
…⑦
而當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)相碰,vB有最大值vBm,則:
mv0=mvA′+2mvBm          
1
2
mv02=
1
2
mvA2+
1
2
×2mvBm2
聯(lián)立以上兩式得:vBm=
2
3
v0
即vB的取值范圍為:0<
v
 
B
2
3
v0
…⑧
結(jié)合⑦式可得:當(dāng)vB=
v0
4
時(shí),Em有最大值為:
1
2
m
v
2
0
…⑨
當(dāng)vB=
2v0
3
時(shí),Em有最小值為:
1
27
m
v
2
0

答:(1)彈簧的最大彈性勢(shì)能是E=
1
3
m
v
2
0

(2)此后彈簧的彈性勢(shì)能最大值的范圍為[
1
27
m
v
2
0
1
2
m
v
2
0
].
點(diǎn)評(píng):本題綜合考查了動(dòng)量守恒定律、能量守恒定律,綜合性較強(qiáng),對(duì)學(xué)生的能力要求較高,且多次運(yùn)用動(dòng)量守恒定律,是一道難題.
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(1)電動(dòng)機(jī)的輸入功率;
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