雨滴從高空由靜止開(kāi)始下落,下落過(guò)程中空氣對(duì)雨滴的阻力隨雨滴的速度增大而增大,下列圖象中可能正確反映雨滴下落運(yùn)動(dòng)情況的是
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在一段半徑為R=15m的圓孤形水平彎道上,已知彎道路面對(duì)汽車(chē)輪胎的最大靜摩擦力等于車(chē)重的μ=1/6倍,則汽車(chē)拐彎時(shí)的最大速度是 __________m/s 。(g取10m/s2)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播,圖(a)是t=0時(shí)刻的波形圖,圖(b)和圖(c)分別是x軸上某兩處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象,且圖(c)所表示的質(zhì)點(diǎn)在圖(b)所表示的質(zhì)點(diǎn)的右側(cè)。由此可知,這兩質(zhì)點(diǎn)平衡位置之間的距離可能是( 。
A.m B.m C.1m D.m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A、B用不可伸長(zhǎng)的細(xì)軟輕線(xiàn)連接,跨過(guò)固定在地面上半徑為R的光滑圓柱,A的質(zhì)量為B的三倍。當(dāng)B位于地面時(shí),A恰與圓柱軸心等高,將A由靜止釋放,B上升的最大高度是
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖甲所示,在水平路段AB上有一質(zhì)量為2×103 kg的汽車(chē),正以10 m/s的速度向右勻速行駛,汽車(chē)前方的水平路段BC較粗糙,汽車(chē)通過(guò)整個(gè)ABC路段的v-t圖象如圖乙所示,在t=20 s時(shí)汽車(chē)到達(dá)C點(diǎn),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持不變。假設(shè)汽車(chē)在AB路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的恒定阻力(含地面摩擦力和空氣阻力等)Ff1=2 000 N。(解題時(shí)將汽車(chē)看成質(zhì)點(diǎn))求:
(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P;
(2)汽車(chē)速度減至8 m/s時(shí)的加速度a的大小;
(3)BC路段的長(zhǎng)度。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
三顆人造地球衛(wèi)星A、B、C在地球的大氣層外沿如圖1所示的軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知mA = mB> mC,則三個(gè)衛(wèi)星( )
A. 線(xiàn)速度大小的關(guān)系是vA>vB=vC
B. 周期關(guān)系是TA<TB=TC
C. 向心力大小的關(guān)系是FA>FB>FC
D. 向心加速度大小的關(guān)系是aA>aB>aC
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
用高速運(yùn)動(dòng)的粒子去轟擊原子核,是揭開(kāi)原子核內(nèi)部奧秘的基本方法。轟擊結(jié)果產(chǎn)生了另一種新核,其核反應(yīng)方程的一般形式為其中是靶核的符號(hào),x為入射粒子的符號(hào),是新生核的符號(hào),y是放射出的粒子的符號(hào)。1919年盧瑟福首先做了用粒子轟擊氮核的實(shí)驗(yàn),反應(yīng)方程式為:___。1930年查德威克發(fā)現(xiàn)中子,核反應(yīng)方程為: ____。至此,人們確認(rèn)了原子核是由_______和________組成的,并將這兩種粒子統(tǒng)稱(chēng)為_(kāi)_______。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
2010年10月1日,我國(guó)成功發(fā)射了“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星.“嫦娥二號(hào)”在距月球表面100 km高度的軌道上做圓周運(yùn)動(dòng),這比“嫦娥一號(hào)”距月球表面200 km的圓形軌道更有利于對(duì)月球表面做出精細(xì)測(cè)繪.已知月球的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的,月球的半徑約為地球半徑的,地球半徑為6400km,地球表面附近的重力加速度為9.8m/s2.求:
(1)月球表面附近的重力加速度;(保留兩位有效數(shù)字)
(2)“嫦娥一號(hào)”與“嫦娥二號(hào)”在各自圓軌道上運(yùn)行線(xiàn)速度的大小之比.(已知≈ 0.97)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量為m的物體從高為h、傾角為θ的光滑斜面頂端由靜止開(kāi)始沿斜面下滑,最后停在水平面上,已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,求:
(1)物體滑至斜面底端時(shí)的速度;
(2)物體在水平面上滑行的距離.
(不計(jì)斜面與平面交接處的動(dòng)能損失)
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