(單選)如圖所示,在豎直面內(nèi)有一以O(shè)點(diǎn)為圓心的圓,AB、CD分別為這個(gè)圓沿豎直和水平方向的直徑,該圓處于靜電場中。將帶負(fù)電荷的小球從O點(diǎn)以相同的動(dòng)能分別沿豎直平面向不同方向射出,小球會(huì)沿圓所在平面運(yùn)動(dòng)并經(jīng)過圓周上不同的點(diǎn)。已知小球從O點(diǎn)分別到A、B兩點(diǎn)的過程中電場力對(duì)它做的功相同,小球到達(dá)D點(diǎn)時(shí)的電勢能最大。若小球只受重力和電場力的作用,則下列說法中正確的是
A.此電場可能是位于C點(diǎn)的正點(diǎn)電荷形成的
B.小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能等于到達(dá)點(diǎn)A時(shí)的動(dòng)能
C.小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能與它在圓周上其他各點(diǎn)相比最小
D.小球到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的電勢能和重力勢能之和與它在圓周上其他各點(diǎn)相比最小
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科目:高中物理 來源:2017屆浙江省名校協(xié)作體高三上學(xué)期聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖1所示,巴鐵(又稱“陸地空客”)是一種能有效緩解城市擁堵的未來交通工具,某實(shí)驗(yàn)室為了研究其運(yùn)行時(shí)的動(dòng)力學(xué)特性,制造了一輛質(zhì)量為200kg的模型車,該模型車在運(yùn)行時(shí)所受阻力為車重的0.08倍,某次試驗(yàn)中該車在25s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v - t圖像如圖2所示,試求:
(1)模型巴鐵4s末的加速度大小;
(2)0到5s內(nèi)模型巴鐵發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的牽引力大小;
(3)模型巴鐵在此25秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移。
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科目:高中物理 來源:2017屆山東省濰坊市高三9月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
三中的物理興趣小組在進(jìn)行科學(xué)探測時(shí),一位同學(xué)利用繩索順利跨越了一道山澗,他先用繩索做了一個(gè)單擺(秋千),通過擺動(dòng),使自身獲得足夠速度后再平拋到山澗對(duì)面,如圖所示,若他的質(zhì)量是M所用繩長為L,在擺到最低點(diǎn)B處時(shí)的速度為v,離地高度為h,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,則:
(1)他用的繩子能承受的最大拉力不小于多少?
(2)這道山澗的寬度不超過多大?
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科目:高中物理 來源:2017屆山東省高三上學(xué)期第二周周周清檢測物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某課外活動(dòng)小組利用力傳感器和位移傳感器進(jìn)一步探究變力作用下的“動(dòng)能定理”.如圖(甲)所示,他們用力傳感器通過定滑輪直接拉固定在小車上的細(xì)繩,測出拉力F1用位移傳感器測出小車的位移x和瞬時(shí)速度v.已知小車質(zhì)量為200g.
(1)某次實(shí)驗(yàn)得到數(shù)據(jù)如表所示,v﹣x圖象已經(jīng)畫出,如圖(乙)所示,請根據(jù)表格中數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙內(nèi)圖(丙)中畫出F﹣x圖象,并求出x=0.30m到0.52m過程中變力F做功W= J,此過程動(dòng)能的變化量△Ek= J(保留2位有效數(shù)字).
s/m | F/N | v/m•s﹣1 |
0.30 | 1.00 | 0.00 |
0.31 | 0.99 | 0.31 |
0.32 | 0.95 | 0.44 |
0.35 | 0.91 | 0.67 |
0.40 | 0.81 | 0.93 |
0.45 | 0.74 | 1.10 |
0.52 | 0.60 | 1.30 |
(2)指出下列情況可減小實(shí)驗(yàn)誤差的操作是 (填選項(xiàng)前的字母,可能不止一個(gè)正確選項(xiàng))
A.使拉力F要遠(yuǎn)小于小車的重力
B.使拉力F要遠(yuǎn)大于小車的重力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí)要先平衡摩擦力
D.要使細(xì)繩與滑板表面平行.
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科目:高中物理 來源:2017屆山東省高三上學(xué)期第二周周周清檢測物理試卷(解析版) 題型:選擇題
(單選)17世紀(jì),意大利物理學(xué)家伽利略根據(jù)實(shí)驗(yàn)指出:在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下,是因?yàn)槭艿侥Σ磷枇Φ木壒剩@里的實(shí)驗(yàn)是指“伽利略斜面實(shí)驗(yàn)”,關(guān)于該實(shí)驗(yàn),你認(rèn)為下列陳述錯(cuò)誤的是( )
A.該實(shí)驗(yàn)是一理想實(shí)驗(yàn),是在思維中進(jìn)行的,無真實(shí)的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ),故其結(jié)果是荒謬可笑的
B.該實(shí)驗(yàn)是以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ),經(jīng)過抽象思維,抓住主要因素,忽略次要因素,從而更深刻地反映自然規(guī)律
C.該實(shí)驗(yàn)否定了亞里士多德“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的錯(cuò)誤概念
D.該實(shí)驗(yàn)為牛頓第一定律的提出提供了有力的實(shí)驗(yàn)依據(jù)
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科目:高中物理 來源:2017屆山東省新校高三上學(xué)期第三周周清檢測物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,在光滑水平面上停著兩輛完全相同且相距足夠遠(yuǎn)的小車A、B,在小車各自最右端靜止放有完全相同的物塊P、Q(物塊視為質(zhì)點(diǎn)),已知車長L=2m,上表面動(dòng)摩擦因數(shù)u=0.2,每輛車和每個(gè)物塊質(zhì)量均為1kg.現(xiàn)用一水平恒力F=4.5N向右拉A車,作用s后撤力,則:
(1)試討論F拉A車時(shí),物塊與車是否會(huì)相對(duì)滑動(dòng);
(2)求A、B兩車相撞前瞬間物塊P在A車上的位置;
(3)若A、B兩車為完全非彈性碰撞,試討論物塊P、Q是否會(huì)相撞.
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科目:高中物理 來源:2017屆山東省新校高三上學(xué)期第三周周清檢測物理試卷(解析版) 題型:選擇題
(單選)長度為L=0.50m的輕質(zhì)細(xì)桿OA,A端有一質(zhì)量為m=3.0kg的小球,如圖所示,小球以O(shè)點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),通過最高點(diǎn)時(shí)小球的速率是2.0m/s,(g=10m/s2)則此時(shí)細(xì)桿OA受的( )
A.6.0N的拉力 B.24N的拉力 C.24N的壓力 D.6.0N的壓力
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年河北省定州市高一上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
小型轎車的“百公里加速時(shí)間”是汽車從靜止開始加速到100km/h所用的最少時(shí)間,它與發(fā)動(dòng)機(jī)功率、車體質(zhì)量、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的匹配等因素有關(guān),是反映汽車性能的重要參數(shù),A、B、C三種型號(hào)的轎車實(shí)測的百公里加速時(shí)間分別為11.3s、13.2s、15.5s,計(jì)算它們在測試時(shí)的平均加速度。
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年河北省定州市高二上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,兩種細(xì)線掛著兩個(gè)質(zhì)量相同小球A、B,上、下兩根細(xì)線中的拉力分別是TA、TB,F(xiàn)使A、B帶同種電荷,此時(shí)上、下細(xì)線受力分別為 、,則( )
A.=TA,>TB B.<TA,>TB
C.=TA,<TB D.>TA,<TB
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