A. | 飛船在軌道1和軌道2上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能相等 | |
B. | 飛船在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過P點(diǎn)的速度小于經(jīng)過Q點(diǎn)的速度 | |
C. | 軌道2的半徑大于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑 | |
D. | 飛船在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過P點(diǎn)的加速度小于在軌道2上運(yùn)行經(jīng)過P點(diǎn)的加速度 |
分析 飛船變軌時(shí),需加速,使得萬有引力等于向心力,機(jī)械能增大.飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí),航天員處于完全失重狀態(tài).根據(jù)萬有引力提供向心力得出周期、線速度與軌道半徑的關(guān)系,通過周期的大小得出軌道半徑的大小,從而得出線速度的大。鶕(jù)飛船變軌前后所受的萬有引力,根據(jù)牛頓第二定律比較加速度的大。
解答 解:A、經(jīng)過點(diǎn)P時(shí)點(diǎn)火加速,外力對(duì)飛出做正功,飛船的機(jī)械能增加,因此在軌道2上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能較大,故A錯(cuò)誤;
B、在軌道1上運(yùn)行過程飛船機(jī)械能守恒,P點(diǎn)處重力勢能大,因此動(dòng)能小,在P點(diǎn)的速度小于Q點(diǎn)的速度,故B正確;
C、同步衛(wèi)星的周期為24小時(shí),大于90min,因此同步衛(wèi)星軌道半徑大,故C錯(cuò)誤;
D、無論在軌道1還是軌道2,飛船通過P時(shí)僅受萬有引力,因此加速度相同,故D錯(cuò)誤.
故選:B.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握衛(wèi)星變軌的原理,以及掌握萬有引力提供向心力,知道線速度、周期與軌道半徑的關(guān)系.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在第2.5s末合外力做功的功率大小為2P | |
B. | 在第5s末合外力做功的功率大小也為P | |
C. | 從第3s末到第7s末合外力做功為-W | |
D. | 從第3s末到第5s末合外力做功為-0.5W |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)所受的向心力一定為重力 | |
B. | 小球在最高點(diǎn)時(shí)輕桿受到作用力可能為零 | |
C. | 若小球剛好能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),則其在最高點(diǎn)的速率為$\sqrt{gL}$ | |
D. | 小球過最低點(diǎn)輕桿對(duì)小球的拉力可能等于小球的重力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | x=234 | |
B. | 該反應(yīng)屬于核聚變 | |
C. | 目前核電站就是利用該反應(yīng)方程進(jìn)行核能發(fā)電 | |
D. | 一個(gè)${\;}_{92}^{238}$U在該衰變過程中放出的能量為(m1-m2-m3)c2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{h}{2}$ | B. | $\frac{2h}{3}$ | C. | $\frac{5h}{6}$ | D. | $\frac{6h}{7}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 同步衛(wèi)星G1”和G3”的軌道半徑大小相等,均為36000千米 | |
B. | 如果有3顆同步衛(wèi)星均勻分布,其通訊范圍就可以覆蓋地球南北緯55度的區(qū)域 | |
C. | 衛(wèi)星G1”由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需要的時(shí)間為6小時(shí) | |
D. | “高分一號(hào)”衛(wèi)星所在高度有稀薄氣體,其運(yùn)行后,高度會(huì)降低,機(jī)械能回減小 |
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