【題目】如圖所示，光滑導(dǎo)軌傾斜放置，其下端連接一個(gè)燈泡，勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于導(dǎo)軌所在平面，當(dāng)金屬棒ab下滑到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，小燈泡獲得的功率為P0，除燈泡外，其他部分電阻忽略不計(jì)，要使穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)燈泡的功率變?yōu)?/span>2P0，下列措施正確的是（ ）

A. 換一根質(zhì)量為原來(lái)的倍的金屬棒 B. 把磁感應(yīng)強(qiáng)度B增為原來(lái)的2倍

C. 換一個(gè)電阻為原來(lái)一半的燈泡 D. 把導(dǎo)軌間的距離增大為原來(lái)的倍

【答案】A

【解析】

當(dāng)ab棒下滑到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，有mgsinθ=FA，又安培力FA=BIL=，則：mgsinθ=①；由能量守恒定律得，燈泡的功率 ②；當(dāng)換一根質(zhì)量為原來(lái)倍的金屬棒時(shí)，P變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，故A正確。當(dāng)把磁感應(yīng)強(qiáng)度B增為原來(lái)的2倍，P變?yōu)樵瓉?lái)的倍，故B錯(cuò)誤。換一個(gè)電阻為原來(lái)一半的燈泡，P變?yōu)樵瓉?lái)的，故C錯(cuò)誤。當(dāng)把導(dǎo)軌間的距離增大為原來(lái)的倍時(shí)，P變?yōu)樵瓉?lái)的倍，故D錯(cuò)誤。故選A。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】通電直導(dǎo)線(xiàn)放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的方向如圖所示．“”表示導(dǎo)線(xiàn)中電流I的方向垂直于紙面向里，“⊙”表示導(dǎo)線(xiàn)中電流I的方向垂直于紙面向外．圖中標(biāo)出了導(dǎo)線(xiàn)所受安培力F的方向，其中正確的是（ ）

A． B． C． D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是一個(gè)電路的一部分，其中=6Ω，=2Ω，=1Ω，=1A，=2A，那么電流表測(cè)得的電流為( )

A. 0A，無(wú)電流流過(guò) B. 2A，方向向左

C. 2A，方向向右 D. 3A，方向向右

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在如圖（a）所示的電路中，R1為定值電阻，R2為滑動(dòng)變阻器，閉合電建S，將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P從最右端滑到最左段，兩個(gè)電壓表（內(nèi)阻極大）的示數(shù)隨電路中電流變化的完整過(guò)程圖線(xiàn)如圖（b）所示，則（　�。�

A. 圖線(xiàn)甲是電壓表V1示數(shù)隨電流變化的圖線(xiàn)

B. 電源內(nèi)阻的阻值為5Ω

C. 電源內(nèi)阻的阻值為10Ω，電動(dòng)勢(shì)為6V

D. 電流為0.4A時(shí)，R1=R2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2016年春節(jié)放假期間，全國(guó)高速公路免費(fèi)通行，小轎車(chē)可以不停車(chē)通過(guò)收費(fèi)站，但要求小轎車(chē)通過(guò)收費(fèi)站窗口前x0＝9 m區(qū)間的速度不超過(guò)v0＝6 m/s.現(xiàn)有甲、乙兩小轎車(chē)在收費(fèi)站前平直公路上分別以v甲＝20 m/s和v乙＝34 m/s的速度勻速行駛，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后．甲車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方收費(fèi)站，開(kāi)始以大小為a甲＝2 m/s2的加速度勻減速剎車(chē)．

(1)甲車(chē)司機(jī)需在離收費(fèi)站窗口至少多遠(yuǎn)處開(kāi)始剎車(chē)才不違章．

(2)若甲車(chē)司機(jī)經(jīng)剎車(chē)到達(dá)離收費(fèi)站窗口前9 m處的速度恰好為6 m/s，乙車(chē)司機(jī)在發(fā)現(xiàn)甲車(chē)剎車(chē)時(shí)經(jīng)t0＝0.5 s的反應(yīng)時(shí)間后開(kāi)始以大小為a乙＝4 m/s2的加速度勻減速剎車(chē)．為避免兩車(chē)相撞，且乙車(chē)在收費(fèi)站窗口前9 m區(qū)不超速，則在甲車(chē)司機(jī)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)，甲、乙兩車(chē)至少相距多遠(yuǎn)？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示， 軸在水平地面內(nèi)， 軸沿豎直方向。圖中畫(huà)出了從軸上沿軸正向拋出的三個(gè)小球和的運(yùn)動(dòng)軌跡，其中和是從同一點(diǎn)拋出的。不計(jì)空氣阻力，則（ ）

A. 的飛行時(shí)間比的長(zhǎng)

B. 和的飛行時(shí)間相同

C. 的水平初速度比的大

D. 的水平初速度比的小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在使用如圖所示的向心力演示器探究向心力大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中．

本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______

A.放大法 B.累積法 C.微元法 D.控制變量法

通過(guò)本實(shí)驗(yàn)可以得到的結(jié)果有______

A.在半徑和角速度一定的情況下，向心力的大小與質(zhì)量成正比

B.在質(zhì)量和半徑一定的情況下，向心力的大小與角速度成反比

C.在質(zhì)量和半徑一定的情況下，向心力的大小與角速度成正比

D.在質(zhì)量和角速度一定的情況下，向心力的大小與半徑成反比．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，半徑為R的光滑絕緣的半圓形軌道ABC，A點(diǎn)與圓心等高，B點(diǎn)在圓心正下方，軌道固定于電場(chǎng)強(qiáng)度為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中。兩個(gè)帶等量同種電荷小球剛好能靜止在軌道的A點(diǎn)和B點(diǎn)。己知兩小球質(zhì)量皆為m，重力加速度為g，靜電力常量為k。下列說(shuō)法正確的是

A. 小球帶正電

B. 小球的帶電量為mg/E

C. 小球的帶電量為

D. 在A點(diǎn)小球?qū)壍赖膲毫Υ笥谠?/span>B點(diǎn)小球?qū)壍赖膲毫?/span>

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶上由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出：

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿(mǎn)足______時(shí)，才可以認(rèn)為細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和盤(pán)中砝碼的重力．

(2)一組同學(xué)在保持盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量一定的情況下，探究加速度與小車(chē)質(zhì)量的關(guān)系，以下做法正確的是________．

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)線(xiàn)繞過(guò)定滑輪系在小車(chē)上

B．每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車(chē)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源

D．小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出m和M，直接用公式a＝mg/M求出

(3)在保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng)，兩位同學(xué)得到的a－F關(guān)系分別如圖中2中甲、乙所示(a是小車(chē)的加速度，F是細(xì)線(xiàn)作用于小車(chē)的拉力)．

其原因分別是：

甲圖：___________________________________________；

乙圖：___________________________________________.

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