地面上的空氣成分主要以氧、氮分子為主，隨著高度的增加，由于地球引力的作用，重的氣體逐漸稀薄，輕的氣體逐漸相對增多。在太陽紫外光線的照射下，分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài)，在“神州”三號飛船343公里的運行軌道上，主要是原子態(tài)的氧，氮和氦氣。雖然高層大氣的密度很小，但其對飛船的阻力仍會嚴重影響飛船的運行軌道。針對這段材料有下列敘述正確的是（    ）

A．由于大氣阻力，飛船運行軌道要下降，運行速度要變小

B．如果是真空，飛船可以一直保持在343公里的軌道上運行

C．由于大氣阻力，飛船運行軌道要下降，運行周期要變長

D．由于飛船軌道比較低，飛船內(nèi)的物體對支持面的壓力與在地球上對地面的壓力差不多

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練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

地面上的空氣成分主要以氧，氮分子為主，隨著高度的增加，由于地球引力的作用，重的氣體逐漸稀薄，輕的氣體逐漸相對增多．在太陽紫外光線的照射下，分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài)，在“神州”三號飛船343公里的運行軌道上，主要是原子態(tài)的氧，氮和氦氣．雖然高層大氣的密度很小，但其對飛船的阻力仍會嚴重影響飛船的運行軌道．針對這段材料有下列敘述正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2008?潮州二模）地面上的空氣成分主要以氧，氮分子為主，隨著高度的增加，由于地球引力的作用，重的氣體逐漸稀薄，輕的氣體逐漸相對增多．在太陽紫外光線的照射下，分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài)，在“神州六號飛船”343公里的運行軌道上，主要是原子態(tài)的氧，氮和氦氣．雖然高層大氣的密度很小，但其對飛船的阻力仍會嚴重影響飛船的運行軌道．針對這段材料有下列敘述正確的是（　　）

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科目：高中物理 來源：2010-2011學年甘肅省高三12月月考物理試卷 題型：選擇題

地面上的空氣成分主要以氧、氮分子為主，隨著高度的增加，由于地球引力的作用，重的氣體逐漸稀薄，輕的氣體逐漸相對增多。在太陽紫外光線的照射下，分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài)，在“神州”三號飛船343公里的運行軌道上，主要是原子態(tài)的氧，氮和氦氣。雖然高層大氣的密度很小，但其對飛船的阻力仍會嚴重影響飛船的運行軌道。針對這段材料有下列敘述正確的是（    ）

A．由于大氣阻力，飛船運行軌道要下降，運行速度要變小

B．如果是真空，飛船可以一直保持在343公里的軌道上運行

C．由于大氣阻力，飛船運行軌道要下降，運行周期要變長

D．由于飛船軌道比較低，飛船內(nèi)的物體對支持面的壓力與在地球上對地面的壓力差不多

 

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科目：高中物理 來源：青浦區(qū)模擬 題型：多選題

地面上的空氣成分主要以氧，氮分子為主，隨著高度的增加，由于地球引力的作用，重的氣體逐漸稀薄，輕的氣體逐漸相對增多．在太陽紫外光線的照射下，分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài)，在“神州六號飛船”343公里的運行軌道上，主要是原子態(tài)的氧，氮和氦氣．雖然高層大氣的密度很小，但其對飛船的阻力仍會嚴重影響飛船的運行軌道．針對這段材料有下列敘述正確的是（　�。�
A．由于大氣阻力，飛船運行軌道要上升，運行速度要變小
B．如果是真空，飛船可以一直保持在343公里的軌道上運行
C．由于大氣阻力，飛船運行軌道要下降，運行周期要變小
D．由于飛船軌道比較低，飛船內(nèi)的物體對支持面的壓力與在地球上對地面的壓力差不多

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科目：高中物理 來源：2008年廣東省潮州市高考物理二模試卷（解析版） 題型：選擇題

地面上的空氣成分主要以氧，氮分子為主，隨著高度的增加，由于地球引力的作用，重的氣體逐漸稀薄，輕的氣體逐漸相對增多．在太陽紫外光線的照射下，分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài)，在“神州六號飛船”343公里的運行軌道上，主要是原子態(tài)的氧，氮和氦氣．雖然高層大氣的密度很小，但其對飛船的阻力仍會嚴重影響飛船的運行軌道．針對這段材料有下列敘述正確的是（ ）
A．由于大氣阻力，飛船運行軌道要上升，運行速度要變小
B．如果是真空，飛船可以一直保持在343公里的軌道上運行
C．由于大氣阻力，飛船運行軌道要下降，運行周期要變小
D．由于飛船軌道比較低，飛船內(nèi)的物體對支持面的壓力與在地球上對地面的壓力差不多

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