火車在平直的水平軌道上勻速行駛，門窗關(guān)閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回原處，這是因為

[　　]

A．人跳起時會得到一個向前的沖力，使他隨火車一起向前運動

B．人跳起的瞬間，車廂地板給他一個向前的力，使他隨火車一起運動

C．人跳起后車在繼續(xù)前進，所以人下落要偏后一些，只是距離小無法區(qū)別而已

D．人跳起后直至落地，在水平方向上人和車具有相同的速度

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

火車在平直的軌道上啟動時的加速度約0.2-0.5m/s2，幾個同學在火車上，想利用火車上光滑的水平桌面作為實驗臺，通過實驗測量火車啟動時的加速度，可以提供的器材有：
A．質(zhì)量m=50g的鉤碼
B．質(zhì)量M=500g的玩具小車
C．長度約為10cm，勁度系數(shù)約為10N/m的輕彈簧（彈性限度為1.5N）
D．長為50cm的刻度尺，最小刻度為1mm
E．秒表
此外還有一些短線和掛鉤等，可以用來連接和固定所選用的器材．請設(shè)計一種簡單可行的實驗方案，測量在平直軌道上火車啟動時的加速度．設(shè)火車開始停在車站，啟動后，做勻加速運動，勻加速運動持續(xù)的時間約2分鐘，根據(jù)設(shè)計的實驗方案，回答下列問題：
（1）實驗必須選用的器材是
ABCD
ABCD
．（填所用器材前的字母序號）
（2）要測量的物理量 （寫出物理量及其物理意義）：
①彈簧的原長L0；
②火車靜止時，豎直掛起鉤碼時，彈簧的長度L1；
③火車啟動時，水平拉著小車時，彈簧的長度L2．
①彈簧的原長L0；
②火車靜止時，豎直掛起鉤碼時，彈簧的長度L1；
③火車啟動時，水平拉著小車時，彈簧的長度L2．

（3）由所測量的物理量計算加速度的公式是
a=
mg(L2-L0)
M(L1-L0)
a=
mg(L2-L0)
M(L1-L0)
．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2008?增城市模擬）火車在平直的軌道上起動時的加速度約為0.2m/s2﹏0.5m/s2．幾個同學在外出旅游的火車上想測量火車起動時的加速度，可以提供的器材有：
A．質(zhì)量m=50g的鉤碼
B．質(zhì)量M=500g的新玩具小車
C．長度約為10cm、勁度系數(shù)約為10N/m的輕彈簧，彈性限度為1.5N
D．長度為540cm刻度尺、最小刻度為1mm
E．秒表
此外還有一些短線和掛鉤等，可以用來連接和固定所選用的器材，當?shù)刂亓铀俣葹間．請設(shè)計一種簡單可行的實驗方案，測量在平直軌道上火車起動時的加速度．設(shè)火車開始停在車站，起動后做勻加速運動，勻加速運動持續(xù)的時間約為2min，就你設(shè)計的實驗方案，回答下列問題：
（1）實驗必須選用的器材是
ABCD
ABCD
．（填所用器材前的字母序號）
（2）說明測量方案和步驟，指明要測量的物理量：
①彈簧的原長L0；
②火車靜止時，豎直掛起鉤碼時，彈簧的長度L1；
③在火車車廂內(nèi)，將彈簧的一端固定，另一端鉤住玩具小車，放在水平桌面上，使彈簧處于水平，彈簧和小車的軸線與火車的軌道方向一致．
④火車啟動時，水平拉著小車時，彈簧的長度L2．
①彈簧的原長L0；
②火車靜止時，豎直掛起鉤碼時，彈簧的長度L1；
③在火車車廂內(nèi)，將彈簧的一端固定，另一端鉤住玩具小車，放在水平桌面上，使彈簧處于水平，彈簧和小車的軸線與火車的軌道方向一致．
④火車啟動時，水平拉著小車時，彈簧的長度L2．
．
（3）由所測量的物理量計算加速度的公式是
a=
mg(L2-L0)
M(L1-L0)
a=
mg(L2-L0)
M(L1-L0)
．

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科目：高中物理 來源：能力培養(yǎng)與測試(高一上) 題型：013

火車在平直的水平軌道上勻速行駛，門窗關(guān)閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回原處，這是因為

[　　]

A．人跳起時會得到一個向前的沖力，使他隨火車一起向前運動

B．人跳起的瞬間，車廂地板給他一個向前的力，使他隨火車一起運動

C．人跳起后車在繼續(xù)前進，所以人下落要偏后一些，只是距離小無法區(qū)別而已

D．人跳起后直至落地，在水平方向上人和車具有相同的速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

火車在平直的水平軌道上勻速行駛，門窗關(guān)閉的車廂內(nèi)有一人向跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回原處，這是因為(    )
A.人跳起時會得到一個向前的沖力，使他隨火車一起向前運動
B.人跳起的瞬間，車廂地板給他一個向前的力，使他隨火車一起向前運動
C.人跳起后車在繼續(xù)前進，所以人落下后必然偏后一些，只是距離很小無法區(qū)別而已
D.人跳起后直至落地，在水平方向上人和車具有相同的速度

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