（6分）利用圖甲所示的裝置測(cè)定某地重力加速度，得到圖乙所示的一段紙帶，測(cè)得AB=7.65cm， BC="9.17cm." 已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電頻率是50Hz，則（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）                    
（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)______m/s.
（2）由紙帶計(jì)算出重力加速度的數(shù)值為_(kāi)_______m/s2, 當(dāng)?shù)刂亓铀俣裙J(rèn)值為9.80m/s2，該實(shí)驗(yàn)值對(duì)比公認(rèn)值產(chǎn)生偏差的主要原因是                             .

（1）2.1m/s （2）9.5m/s2 物體及紙帶下落過(guò)程中受到阻力

解析試題分析：（1）根據(jù)某點(diǎn)瞬時(shí)速度等于該點(diǎn)的相鄰的兩段位移內(nèi)的平均速度得vB== m/s=2.10m/s.
（2）根據(jù)推論式x=aT2，重力加速度為：g＝ m/s2＝9.5m/s2，如果實(shí)驗(yàn)測(cè)出的重力加速度值比公認(rèn)值偏小，可能的原因是下落過(guò)程中存在阻力等．
考點(diǎn)：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器系列實(shí)驗(yàn)中紙帶的處理，自由落體運(yùn)動(dòng)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

（10分）（1）“探究合力與分力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如下圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，P為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)。用兩把互成角度的彈簧秤把結(jié)點(diǎn)P拉到位置O。
①?gòu)膱D甲可讀得彈簧秤B的示數(shù)為     N。
②為了更準(zhǔn)確得到合力與分力的關(guān)系，要采用作力的   （填“圖示”或“示意圖”）來(lái)表示分力與合力。
③圖乙中方向一定沿AO方向的力是       (填“F”或“F′”)。

（2）在研究彈力和彈簧的形變量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度，作為原長(zhǎng)。然后豎直懸掛，在其下端豎直向下施加外力F，實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的。記錄外力F和彈簧的伸長(zhǎng)量x作出F-x圖線如上圖所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為        N/m，圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是由于         。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

在研究“物體加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某學(xué)習(xí)小組使用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。軌道木板水平放置,把小車(chē)從位移傳感器(接收器）旁邊釋放后,傳感器能記錄任意時(shí)刻小車(chē)的位置，據(jù)此可求得小車(chē)的加速度。（鉤碼的質(zhì)量為 m，重力加速度為g）

(1)指出該實(shí)驗(yàn)中的一個(gè)明顯疏漏___                        。
(2)某次實(shí)驗(yàn)中，依據(jù)傳感器的記錄，在時(shí)間t內(nèi)，小車(chē)由靜止開(kāi)始發(fā)生的位移為x則小車(chē)的加速度的表達(dá)式為a=___________。
(3)糾正了疏漏之處后，保持小車(chē)（包含發(fā)射器）的總質(zhì)量為M不變,通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)，依據(jù)得到的數(shù)據(jù)，在a—F圖象中描點(diǎn)（如圖所示）。結(jié)果發(fā)現(xiàn)右側(cè)若干個(gè)點(diǎn)明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是：       

A．小車(chē)與軌道之間存在摩擦 B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 D．所用小車(chē)的質(zhì)量太大
(4)若所掛鉤碼不斷增加，a—F圖象中各點(diǎn)連成的曲線將不斷延伸，那么加速度的趨向值為_(kāi)_____，繩子拉力的趨向值為_(kāi)_____。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，請(qǐng)思考探究思路并回答下列問(wèn)題：
（1）為了消除小車(chē)與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是___________

A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
（2）在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出，則小車(chē)加速度的表達(dá)式為a=__________；實(shí)驗(yàn)中使用的電火花計(jì)時(shí)器使用　　　　電源(填“直流”或“交流”)，工作電壓　　　　V.

（3）消除小車(chē)與水平木板之間摩擦力的影響后，可用鉤碼總重力代替小車(chē)所受的拉力，此時(shí)鉤碼m與小車(chē)總質(zhì)量M之間應(yīng)滿(mǎn)足的關(guān)系為_(kāi)______________；
（4）在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí)，保持小車(chē)的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖，該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因．
答：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼，探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系．上表是該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧始終未超過(guò)彈性限度。g取10m／s2。

砝碼質(zhì)量m×10－3 kg
 		0
 		30
 		60
 		90
 		120
 		150
 
彈簧總長(zhǎng)度l×10－2 m
 		6.0
 		7.2
 		8.3
 		9.5
 		10.6
 		11.8
 
(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在答案卷的坐標(biāo)系中作出彈力F跟彈簧伸長(zhǎng)量x關(guān)系的圖象．

(2) 根據(jù)圖象得到彈簧的勁度系數(shù)是______N/m.（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

某探究小組設(shè)計(jì)了“用一把尺子測(cè)定動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)方案．如圖所示，將一個(gè)小球和一個(gè)滑塊用細(xì)繩連接，跨在斜面上端．開(kāi)始時(shí)小球和滑塊均靜止，剪斷細(xì)繩后，小球自由下落，滑塊沿斜面下滑，可先后聽(tīng)到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音．保持小球和滑塊釋放的位置不變，調(diào)整擋板位置，重復(fù)以上操作，直到能同時(shí)聽(tīng)到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音．用刻度尺測(cè)出小球下落的高度H、滑塊釋放點(diǎn)與擋板處的高度差h和沿斜面運(yùn)動(dòng)的位移x.(空氣阻力對(duì)本實(shí)驗(yàn)的影響可以忽略)

①滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的加速度與重力加速度的比值為_(kāi)___________．
②滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)_________________．
③以下是主要引起實(shí)驗(yàn)誤差的是__________________．

A．滑塊的質(zhì)量
B．當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊拇笮?
C．長(zhǎng)度測(cè)量時(shí)的讀數(shù)誤差
D．小球落地和滑塊撞擊擋板不同時(shí)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

(8分)有兩個(gè)物理興趣小組在一次探究活動(dòng)中，想測(cè)量滑塊和長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。
⑴第一小組：利用平衡條件來(lái)測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)。
該小組同學(xué)設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案：
方案A：長(zhǎng)木板固定，用彈簧秤拉動(dòng)木塊，如圖甲所示；
方案B：木塊通過(guò)彈簧秤連接到墻壁，用手拉動(dòng)木板，如圖乙所示。

①上述兩種方案中，你認(rèn)為更合理的方案是          (填“A”或“B”)，原因是              ；
②該實(shí)驗(yàn)中應(yīng)測(cè)量的物理量是                  ，滑塊和長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝        。
⑵第二小組：利用牛頓第二定律來(lái)測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)。
實(shí)驗(yàn)裝置如圖丙所示，一端裝有定滑輪的、表面粗糙的長(zhǎng)木板固定在水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，長(zhǎng)木板上有一滑塊，滑塊右側(cè)固定一輕小動(dòng)滑輪，鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)繞在滑輪上的水平輕繩相連，放開(kāi)鉤碼，滑塊在長(zhǎng)木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。

實(shí)驗(yàn)時(shí)滑塊加速運(yùn)動(dòng)，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F′，處理紙帶，得到滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a；改變鉤碼個(gè)數(shù)，重復(fù)實(shí)驗(yàn)；以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F′為縱軸，加速度a為橫軸，得到的圖象是縱軸截距大小等于b的一條傾斜直線，如圖丁所示。已知滑塊和輕小動(dòng)滑輪的總質(zhì)量為m，重力加速度為g，忽略滑輪與輕繩之間的摩擦。則滑塊和長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝        。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖1所示是一種測(cè)量電容的實(shí)驗(yàn)電路圖，某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)時(shí)的情況如下：按圖1所示電路圖接好電路。接通開(kāi)關(guān)S，調(diào)節(jié)電阻箱R的阻值，使小量程電流表的指針偏轉(zhuǎn)接近滿(mǎn)刻度，記下此時(shí)電流表的示數(shù)是I0＝490μA，電壓表的示數(shù)為U0＝8.0V，I0、U0分別是電容器放電時(shí)的初始電流和電壓。斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S，同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，每隔5s記錄一次電流I的值，將測(cè)得數(shù)據(jù)填入表格，并標(biāo)示在圖2的坐標(biāo)紙上。該電容器電容為_(kāi)____μF（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。若某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)把電壓表接在E、D兩端，則電容的測(cè)量值比它的真實(shí)值_____（偏大，偏小，不變）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

（4分）如圖所示，游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為       cm，螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為     mm．

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