15.(1)在探究功與物體速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中作出W-v圖象如圖所示,哪一個(gè)是符合實(shí)際的C.

(2)科學(xué)探究實(shí)驗(yàn)是人們認(rèn)識(shí)自然的重要手段,某研究性學(xué)習(xí)小組為了測量自行車在行駛中所受的阻力系數(shù)k(阻力與重力的比值),依次采取以下步驟:
①找一段平直的路面,并在路面上畫一道起點(diǎn)線;
②以較大速度騎車駛過起點(diǎn)線,并在通過起點(diǎn)線時(shí)按動(dòng)秒表開始計(jì)時(shí);
③當(dāng)車駛過起點(diǎn)線后就不再蹬車,讓自行車依靠慣性沿直線繼續(xù)前進(jìn);
④待車停下時(shí),立即按下秒表停止計(jì)時(shí),記錄自行車行駛時(shí)間t,同時(shí)記下終點(diǎn)位置;
⑤量出起點(diǎn)到終點(diǎn)的距離L.
根據(jù)上述操作,要測出自行車在行駛中的阻力系數(shù)應(yīng)該把自行車從起點(diǎn)到終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)視為勻減速運(yùn)動(dòng),則自行車在行駛中的阻力系數(shù)k=$\frac{2L}{g{t}^{2}}$.

分析 (1)橡皮筋對小車做的功轉(zhuǎn)化為小車的動(dòng)能,由動(dòng)能定理求出W與v的關(guān)系表達(dá)式,然后選出W與v的關(guān)系圖象.
(2)已知自行車的位移與運(yùn)動(dòng)時(shí)間,由勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式可以求出自行車的加速度;然后對自行車進(jìn)行受力分析,由牛頓第二定律列方程,可以求出自行車的阻力系數(shù)k.

解答 解:(1)橡皮筋做的功轉(zhuǎn)化為小車動(dòng)能,由動(dòng)能定理得:W=$\frac{1}{2}m{v}^{2}-0$,
功W與速度v間的關(guān)系為:W=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$,W與v是二次函數(shù)關(guān)系,W-v圖象是拋物線的一個(gè)分支,故C正確、ABD錯(cuò)誤.
故選:C.
(2)已知自行車位移是L,運(yùn)動(dòng)時(shí)間是t,自行車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由L=$\frac{1}{2}a{t}^{2}$,可得,自行車的加速度a=$\frac{2L}{{t}^{2}}$,
對自行車由牛頓第二定律得:kmg=ma,解得:k=$\frac{2L}{g{t}^{2}}$.
故答案為:(1)C,(2)$\frac{2L}{g{t}^{2}}$.

點(diǎn)評 本題難度不大,對于第二問,能夠熟練應(yīng)用勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式,對自行車正確受力分析,由牛頓第二定律即可求出阻力系數(shù).

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.一司機(jī)駕車在平直公路上以72km/h勻速行駛,當(dāng)其發(fā)現(xiàn)正前方30m處,一人騎自行車以4m/s同向勻速行駛時(shí),決定制動(dòng)減速,已知該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.4s(從作出決定到開始制動(dòng)的時(shí)間),該路段減速過程中汽車位移與速度v的關(guān)系曲線如圖所示,此過程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng),求:
(1)該車減速過程的加速度大。
(2)該車能否避免撞到自行車,計(jì)算說明.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.兩束能量相同的色光,都垂直地照射到物體表面,第一束光在某段時(shí)間內(nèi)打在物體上的光子數(shù)與第二束光在相同時(shí)間內(nèi)打到物體表面的光子數(shù)之比為5:4,則這兩束光的光子能量和波長之比分別為( 。
A.4:5 4:5B.5:4 4:5C.5:4 5:4D.4:5 5:4

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.下列說法正確的是(  )
A.街旁的路燈在夜晚亮、白天熄,利用半導(dǎo)體的光敏性
B.街旁的路燈在夜晚亮、白天熄,利用半導(dǎo)體的壓敏性
C.常溫下電飯鍋感溫磁體具有較強(qiáng)的磁性
D.電飯鍋常壓下只要鍋內(nèi)有水,鍋內(nèi)溫度就不可能達(dá)到103℃,開關(guān)按鈕就不會(huì)自動(dòng)跳起

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.一河寬為200m,河水流速v=4m/s,一只小船要沿與下游河岸成30°夾角的直線從A航行到B,如圖所示,要使小船在靜水中的速度最小.求:
(1)船頭方向與河岸所成的角度;
(2)小船從A航行到B所用的時(shí)間是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.用電流表和電壓表測一節(jié)干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻,圖甲、乙是給出的兩個(gè)供選擇的電路圖.
(1)為了較精確地測定電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用乙(填“甲”或“乙”)電路.
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),經(jīng)測量得出的數(shù)據(jù)如表,請?jiān)趫D丙所示的坐標(biāo)系中畫出U-I圖線,利用圖象可求出該干電池電動(dòng)勢和內(nèi)電阻分別為1.45V、0.70Ω.
123456
I/A0.120.200.310.320.500.57
U/V1.371.321.241.181.101.05
(3)若不作出圖象,只選用其中兩組U和I的數(shù)據(jù),利用公式E=U+Ir列方程求E和r,這樣做可能得出誤差很大的結(jié)果,其中,選用第3組和第5組數(shù)據(jù),求出E和r的誤差最大.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.法拉第最初發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)如圖所示.鐵環(huán)上繞有M、N兩個(gè)線圈,M線圈接到電源,N線圈接入電流表,當(dāng)M線圈電路中的開關(guān)接通或斷開的瞬間,線圈N中出現(xiàn)了感應(yīng)電流.關(guān)于此實(shí)驗(yàn)裝置和感應(yīng)電流的說法正確的是(  )
A.實(shí)驗(yàn)中鐵環(huán)是必須的,沒有鐵環(huán),電磁感應(yīng)現(xiàn)象將不能發(fā)生
B.開關(guān)斷開瞬間,線圈N產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向由A經(jīng)電流表流向B
C.開關(guān)接通或斷開瞬間,線圈N產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相同
D.保持開關(guān)S閉合,線圈N將產(chǎn)生恒定的感應(yīng)電流

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.下列說法正確的是( 。
A.物體的質(zhì)量越大,慣性越大B.物體的速度越大,慣性就越大
C.物體受到的摩擦力越小,慣性越大D.物體加速度越大,慣性越大

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5.從事太空研究的宇航員需要長時(shí)間在太空的微重力條件下工作、生活,這對已經(jīng)適應(yīng)了地球表面生活的人將產(chǎn)生很多不良的影響,例如容易患骨質(zhì)疏松等疾。疄榱私鉀Q這一問題,有人建議在未來的太空城里建設(shè)旋轉(zhuǎn)的密封圓環(huán)形太空艙,宇航員在環(huán)形艙內(nèi)工作,圓環(huán)的每一段既是宇航員的工作或生活場所,又是通道,宇航員可以在整個(gè)環(huán)形艙內(nèi)行走一圈后回到出發(fā)點(diǎn).這樣的環(huán)艙從地面發(fā)射到軌道上后,通過動(dòng)力裝置使環(huán)形艙獲得一定的角速度繞圓環(huán)中心轉(zhuǎn)動(dòng),撤去動(dòng)力,環(huán)形艙可以不停地轉(zhuǎn)動(dòng)(視為繞O點(diǎn)的勻速圓周運(yùn)動(dòng))下去,宇航員就可以在類似地面重力的情況下生活了,如圖所示.已知地球表面的重力加速度為10m/s2
(1)說明太空艙中的宇航員感覺到的“重力”方向.
(2)假設(shè)O點(diǎn)到太空艙的距離為R=90m(R遠(yuǎn)大于太空艙間距),要想讓艙中的宇航員能體驗(yàn)到與地面上重力相似的感覺,則太空艙轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大約為多少?

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