如圖7所示,當小車向右加速運動時,物塊M 相對于車廂靜止于豎直車廂壁上,當車的加速度增大時,則
A.物塊M仍能相對于車廂壁靜止
B.車廂壁對物塊的摩擦力增大
C.物塊M對車廂壁的壓力不變
D.物塊M所受合力增大
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下列關于電源電動勢的說法中正確的是( )
A.在某電池的電路中,每通過4 C的電荷量,電池提供的電能是2 J,則該電池的電動勢是2 V
B.電源的路端電壓增大時,其電源的電動勢一定也增大
C.無論內電壓和外電壓如何變化,其電源的電動勢一定不變
D.電源的電動勢越大,電源所能提供的電能就越多
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如圖所示,由粗細均勻的電阻絲繞成的矩形導線框abcd固定于水平面上,導線框邊長=L, =2L,整個線框處于豎直方向的勻強磁場中,磁場的磁感應強度為B,導線框上各段導線的電阻與其長度成正比,已知該種電阻絲單位長度上的電阻為,的單位是Ω/m.今在導線框上放置一個與ab邊平行且與導線框接觸良好的金屬棒MN,MN的電阻為r,其材料與導線框的材料不同.金屬棒MN在外力作用下沿x軸正方向做速度為v的勻速運動,在金屬棒從導線框最左端(該處x=0)運動到導線框最右端的過程中:
(1)請寫出金屬棒中的感應電流I隨x變化的函數(shù)關系式;
(2)試證明當金屬棒運動到bc段中點時,MN兩點間電壓最大,并請寫出最大電壓Um的表達式;
(3)試求出在此過程中,金屬棒提供的最大電功率Pm;
(4)試討論在此過程中,導線框上消耗的電功率可能的變化情況.
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如圖所示,在水平方向的勻強電場中有一表面光滑、與水平面成45°角的絕緣直桿AC,其下端(C端)距地面高度h=0.8m。有一質量0.5kg的帶電小環(huán)套在直桿上,正以某一速度沿桿勻速下滑,小環(huán)離桿后正好通過C端的正下方P點處。(g取l0m/s2)求:
(1)小環(huán)離開直桿后運動的加速度大小和方向。
(2)小環(huán)從C運動到P過程中的動能增量。
(3)小環(huán)在直桿上勻速運動速度的大小v0。
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下列關于超重、失重現(xiàn)象的描述中,正確的是
A.電梯加速上升過程,在電梯中的乘員所受重力變大,乘員處于超重狀態(tài)
B.磁懸浮列車在水平軌道上加速行駛時,列車上乘客處于超重狀態(tài)
C.物體做自由落體運動,當其在空中時,處于完全失重狀態(tài)
D.人在地面上由站立狀態(tài)開始下蹲的瞬間,人處于失重狀態(tài)
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一物體從離地面H高度處自由下落,達到地面前最后1s內通過的位移比下落的第1s內通過的位移多30m.不計空氣阻力,取重力加速度為g=10m/s2.求
(1)物體從下落到落地所用的時間t和下落點離地面的高度H;
(2)物體落地時的速度大小vt.
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如圖所示的電路中,電源內阻不可忽略,當把電阻R的阻值調大,理想電壓表的示數(shù)的變化量為ΔU,則在這個過程中
A.通過R1的電流變化量一定等于ΔU/R1
B.R2兩端的電壓減小量一定等于ΔU
C.通過R的電流減小,減小量一定等于ΔU/R1
D.路端電壓增加,增加量一定等于ΔU
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關于磁感應強度B的概念,下面說法正確的是 ( )
A.根據磁感應強度B的定義式可知,在磁場中某處,B與F成正比、與成反比
B.一小段通電導線放在磁感應強度為零處,它所受磁場力一定為零
C.一小段通電導線在某處不受磁場力作用,該處的磁感應強度一定為零
D.磁場中某處磁感應強度的方向,與直線電流在該處所受磁場力方向相同
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如圖所示,光滑水平面上滑塊A、C質量均為m=1kg,B質量為M=3kg.開始時A、B靜止,現(xiàn)將C以初速度v0=2m/s的速度滑向A,與A碰后C的速度變?yōu)榱,而?i>A向右運動與B發(fā)生碰撞并粘在一起,;求:
①A與B碰撞后的共同速度大小;
②A與B碰撞過程中,A與B增加的內能為多少?
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