【題目】庫侖定律適用適用于__________中(空氣中近似成立)兩個______________間的相互作用。

【答案】真空中點電荷

【解析】

庫侖定律適用適用于真空中(空氣中近似成立)兩個點電荷間的相互作用。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】ab、c是環(huán)繞地球圓形軌道上運行的3顆人造衛(wèi)星,它們的質(zhì)量關(guān)系ma=mbmc,則 ( )

A. b、c的線速度大小相等,且大于a的線速度

B. B. b、c的周期相等,且小于a的周期

C. b、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度

D. b所需向心力最小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,用長為L的細繩拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運動,則下列說法中正確的是(  )

A. 小球在圓周最高點時所受的向心力一定為重力

B. 小球在最高點時繩子的拉力不可能為零

C. 若小球剛好能在豎直平面內(nèi)做圓周運動,則其在最高點的速率為

D. 小球過最低點時繩子的拉力一定大于小球重力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】氫原子從能級m躍遷到能級n時輻射紅光的頻率為ν1,從能級n躍遷到能級k時吸收紫光的頻率為ν2,已知普朗克常量為h,若氫原子從能級k躍遷到能級m,則(  )

A. 吸收光子的能量為12

B. 輻射光子的能量為12

C. 吸收光子的能量為21

D. 輻射光子的能量為21

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【題目】如圖所示,用“碰撞實驗器”可以驗證動量守恒定律,即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關(guān)系.

(1)實驗中,下列說法是正確的有:______________

A、斜槽末端的切線要水平,使兩球發(fā)生對心碰撞

B、同一實驗,在重復(fù)操作尋找落點時,釋放小球的位置可以不同

C、實驗中不需要測量時間,也不需要測量桌面的高度

D、實驗中需要測量桌面的高度H

E、入射小球m1的質(zhì)量需要大于被碰小球m2的質(zhì)量

(2)圖中O點是小球拋出點在地面上的垂直投影.實驗時,先讓入射球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放,找到其平均落地點的位置P,測量平拋射程OP.然后把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分,再將入射球m1從斜軌S位置靜止釋放,與小球m2相撞,并多次重復(fù)。分別找到m1、m2相碰后平均落地點的位置M、N ,用刻度尺測量出平拋射程OM、ON,用天平測量出兩個小球的質(zhì)量m1、m2 ,若兩球相碰前后的動量守恒,其表達式可表示為:________________

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【題目】2017年4月23日至4月27日,我國天舟一號貨運飛船對天宮二號進行了推進劑補加,這是因為天宮二號組合體受軌道上稀薄空氣的影響,軌道高度會逐漸降低,天宮二號運動中需要通過“軌道維持”使其飛回設(shè)定軌道.對于天宮二號在“軌道維持”前后對比,下列說法正確的是

A. 天宮二號在“軌道維持”前的速度比“軌道維持”后的速度大

B. 天宮二號在“軌道維持”前的周期比“軌道維持”后的周期小

C. 天宮二號在“軌道維持”前的重力勢能比“軌道維持”后的重力勢能大

D. 天宮二號在“軌道維持”前的機械能與“軌道維持”后的機械能相等

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【題目】圖甲是某質(zhì)點的位移—時間圖象,圖乙是另一質(zhì)點的速度—時間圖象,關(guān)于這兩個圖象,下列說法正確的是(  )

A. 由圖甲可知,質(zhì)點做曲線運動,且速度逐漸增大

B. 由圖甲可知,質(zhì)點在前10 s內(nèi)的平均速度的大小為4 m/s

C. 由圖乙可知,質(zhì)點在第4 s內(nèi)加速度的方向與物體運動的方向相同

D. 由圖乙可知,質(zhì)點在運動過程中,加速度的最大值為7.5 m/s2

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【題目】關(guān)于質(zhì)點,以下說法正確的是( )

A. 質(zhì)點就是很小的物體,如液滴、花粉顆粒、塵埃等

B. 描繪航空母艦在海洋中的運動軌跡時,航空母艦可看作質(zhì)點

C. 一山路轉(zhuǎn)彎處較狹窄,可機下車實地勒察,判斷汽車是否能安全通過。此時在司機看來,汽車是一個質(zhì)點

D. 體積很大的物體一定不能看作質(zhì)點

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【題目】2016 年起,我國空軍出動戰(zhàn)神轟-6K 等戰(zhàn)機赴南海戰(zhàn)斗巡航.某次戰(zhàn)備投彈訓(xùn)練,飛機在水平方向做加速直線運動的過程中投下一顆模擬彈.飛機飛行高度為h,重力加速度為g,不計空氣阻力,則以下說法正確的是( )

A. 在飛行員看來模擬彈做平拋運動

B. 模擬彈下落到海平面的時間為

C. 在飛行員看來模擬彈做自由落體運動

D. 若戰(zhàn)斗機做俯沖運動到最低點時,此時飛行員一定處于失重狀態(tài)

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