【題目】2019環(huán)中國國際公路自行車賽·安順賽段于919日在西秀區(qū)舉辦,假設(shè)有甲、乙兩參賽車手上午9時(shí)00秒同時(shí)從起點(diǎn)駝寶山廣場起點(diǎn)線處出發(fā)。甲車手的路線是:(起點(diǎn))駝寶山廣場黃果樹大街中華南路屯堡大道貴安大道黃果樹大街駝寶山廣場(終點(diǎn));乙車手的路線是:(起點(diǎn))駝寶山廣場黃果樹大街中華北路屯堡大道雷九公路黃果樹大街駝寶山廣場(終點(diǎn))。甲、乙兩車手騎行2小時(shí)3850秒并同時(shí)到達(dá)終點(diǎn),以下關(guān)于兩車手全賽段的描述中錯(cuò)誤的是:(

A.在研究兩車手的騎行時(shí)間時(shí),可以把車手視為質(zhì)點(diǎn)

B.兩車手的路程相同,位移不相同

C.題中所述的“2小時(shí)3850指的是時(shí)間,上午9時(shí)00指的是時(shí)刻

D.兩車手的平均速度相同

【答案】B

【解析】

A.由于路程較長,車手的大小和形狀對研究騎行時(shí)間的影響可忽略不計(jì),可以把車手視為質(zhì)點(diǎn);故A項(xiàng)正確,則A項(xiàng)不合題意.

B.兩車手騎行的起點(diǎn)與終點(diǎn)均相同,則位移相同,而路線長度不同,路程不同;故B錯(cuò)誤,則B項(xiàng)符合題意.

C.“2小時(shí)3850指的是運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,是時(shí)刻間的間隔,上午9時(shí)00指的是時(shí)刻;故C正確,則C項(xiàng)不合題意.

D.兩船的位移相同,運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,由平均速度公式,分析可知兩船的平均速度相同;故D項(xiàng)正確,則D項(xiàng)不合題意.

練習(xí)冊系列答案
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A. 它們的落地時(shí)間相同

B. 運(yùn)動(dòng)過程中重力做的功相等

C. 它們落地時(shí)的速度相同

D. 它們落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相等

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A. t=1s時(shí),甲車在乙車后

B. t=0時(shí),甲車在乙車前7.5m

C. 兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2s

D. 甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m

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【題目】滑雪是冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目之一;┸壍朗怯晒饣男避壍篮凸饣乃杰壍澜M成,兩軌道平滑連接,t0時(shí)相距為10m的甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員(無動(dòng)力空氣阻力可忽略不計(jì))均以v010m/s向左運(yùn)動(dòng),隨后兩運(yùn)動(dòng)員相繼滑上傾角為30°的足夠長的斜直軌道,取g10m/s2,則

A.甲運(yùn)動(dòng)員滑上斜軌道后加速度大小為2.5m/s2

B.乙運(yùn)動(dòng)員剛要滑上斜軌道時(shí)甲運(yùn)動(dòng)員在斜軌道上運(yùn)動(dòng)的位移為7.5m

C.乙運(yùn)動(dòng)員剛要滑上斜軌道時(shí)甲速度大小為4m/s

D.甲運(yùn)動(dòng)員滑上斜軌道后經(jīng)過2.5s兩運(yùn)動(dòng)員相遇

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【題目】如圖所示,原長分別為L1L2,勁度系數(shù)分別為k1k2的輕質(zhì)彈簧豎直懸掛在天花板上.兩彈簧之間有一質(zhì)量為m1的物體A,最下端掛著質(zhì)量為m2的另一物體B,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).

(1)這時(shí)兩個(gè)彈簧的總長度為多大?

(2)若用一個(gè)質(zhì)量為M的平板把下面的物體B豎直緩慢地向上托起,直到兩個(gè)彈簧的總長度等于兩彈簧的原長之和,求這時(shí)平板受到下面物體B的壓力大。

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【題目】如圖甲所示,一質(zhì)量m3kg的滑塊以一定的初速度沖上一傾角37°足夠長的斜面,小物塊上滑過程的vt圖象如圖乙所示。(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取sin37°0.6cos37°0.8,g10m/s2):

1)滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù);

2)滑塊返回斜面底端時(shí)的動(dòng)能。

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A. B.

C. D.

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A. 氣體從AD的過程,最終分子運(yùn)動(dòng)的平均速率增大

B. 氣體體積增大,單位時(shí)間內(nèi)與器壁單位面積碰撞的分子減少

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