1.某學習小組通過實驗來研究用電器Z的導電規(guī)律.他們在實驗中測得用電器Z兩端的電壓與通過Z的電流的數(shù)據(jù)如下表:
U/V0.00.20.51.01.52.02.53.0
I/A0.0000.0500.1000.1500.1800.1950.2050.215
(1)有下列器材供選用:
A.電壓表(0~3V,內(nèi)阻約為10kΩ)
B.電壓表(0~10V,內(nèi)阻約為20kΩ)
C.電流表(0~0.3A,rl=1Ω)
D.電流表(0~0.6A,r2=0.4Ω)
E.滑動變阻器(5Ω,1A)
F.滑動變阻器(500Ω,0.2A)
實驗中電壓表應選用A,電流表應選用C,滑動變阻器應選用E(用序號字母表示);
(2)請根據(jù)題中信息,在方框內(nèi)畫出電路圖;

(3)利用這些數(shù)據(jù)繪出的用電器Z的伏安特性曲線如圖a所示.把該用電器Z接入圖b所示的電路中,已知A、B間所接電源的電動勢E=1.5V,內(nèi)阻r=0.1Ω,定值電阻R0=9.9Ω.則此時用電器Z的實際電阻為5.0Ω.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

分析 (1)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)表格找出電壓和電流的最大值,由此判斷電壓表和電流表的選擇,由題意判斷需要的滑動變阻器;
(2)根據(jù)題意確定滑動變阻器與電流表的接法,然后畫出實驗電路;
(3)把定值電阻R0也看成電源內(nèi)阻,畫出電源的U-I曲線,與Z電阻的伏安曲線的交點對應的電壓和電流即為此時Z的實際電壓與電流,根據(jù)歐姆定律求解電阻.

解答 解:(1)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)表格可知,電壓最大為3V,所以電壓表選擇A,電流最大為0.215A,所以電流表選擇C,電壓和電流均從0開始增大,所以滑動變阻器采用分壓法,則選擇最大阻值較小的,故選:E,
(2)滑動變阻器采用分壓法,Z的最大電阻:R=$\frac{3}{0.215}=14Ω$,電流表內(nèi)阻為1Ω,電壓表內(nèi)阻約為10kΩ,電壓表內(nèi)阻雖遠大于Z的電阻,但電流表阻值是確定的,因此電流表應采用內(nèi)接法,從而能精確測量,如圖所示:

(3)把定值電阻R0也看成電源內(nèi)阻,則電源的路端電壓與電流的關系為U=1.5-10I,在Z電阻I-U圖象坐標系內(nèi)作出電源的I-U圖象如圖所示:

根據(jù)圖象可知,Z兩端的電壓為0.5V,電流為0.10A,則Z的電阻為:R=$\frac{0.5}{0.10}=5.0Ω$.
故答案為:(1)A;C;E;(2)如上圖所示;(3)5.0

點評 本題考查了實驗器材選擇、實驗電路選擇,確定滑動變阻器與電流表的接法是正確選擇實驗電路的前提與關鍵,電壓與電流從零開始變化時,滑動變阻器應采用分壓接法.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關系.實驗時保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變,細線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F,用打點計時器測出小車運動的加速度a.
 
(1)關于實驗操作,下列說法正確的是AD
A.實驗前應調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車間的細線與木板平行
B.平衡摩擦力時,在細線的下端懸掛鉤碼,使小車在線的拉力作用下能勻速下滑
C.每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力
D.實驗時應先接通打點計時器電源,后釋放小車
(2)圖乙為實驗中打出紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標出連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡未標出,測出各計數(shù)點到A點間的距離.已知所用電源的頻率為50Hz,打B點時小車的速度v=0.316m/s,小車的加速度a=0.93m/s2
(3)改變細線下端鉤碼的個數(shù),得到a-F圖象如圖丙所示,造成圖線上端彎曲的原因可能是隨所掛鉤碼質(zhì)量m的增大,不能滿足M>>m.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.如圖所示,質(zhì)量為M、半徑為r的半圓形凹槽,挨著豎直墻壁放在光滑的水平面上.一質(zhì)量為m的光滑金屬球自凹槽頂端靜止滑下.重力加速度為g.求:
①金屬球在運動過程中上升的最大高度;
②凹槽在以后運動過程中達到的最大速度.

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9.如圖所示,在光滑的水平面上停放著一輛平板車C,在車上的左端放有一木塊B,車左邊緊鄰一個固定在豎直平面內(nèi)、半徑為R的$\frac{1}{4}$圓弧形光滑軌道,已知軌道底端的切線水平,且高度與車表面相平.現(xiàn)有另一木塊A(木塊A、B均可視為質(zhì)點)從圓弧軌道的頂端由靜止釋放,然后滑行到車上與B發(fā)生碰撞.兩木塊碰撞后立即粘在一起在平板車上滑行,并與固定在平板車上的水平輕質(zhì)彈簧作用后被彈回,最后兩木塊剛好回到車的最左端與車保持相對靜止.已知木塊A的質(zhì)量為m,木塊B的質(zhì)量為2m,小車C的質(zhì)量為3m,重力加速度為g,設木塊A、B碰撞的時間極短可以忽略.求:
(1)木塊A、B碰撞后的瞬間兩木塊共同運動速度的大。
(2)木塊A、B在車上滑行的整個過程中,木塊和車組成的系統(tǒng)損失的機械能.
(3)彈簧在壓縮過程中所具有的最大彈性勢能.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.用大小不變的水平拉力作用在物體上,第一次在光滑水平面移動了一段距離,第二次在粗糙水平面移動了相等的距離,下列說法正確的是( 。
A.光滑水平面上拉力做功多B.粗糙水平面上拉力做功多
C.兩次合力做功相同D.兩次拉力做功相同

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

6.某學習小組設計實驗描繪小燈泡L(額定電壓2.5V,額定功率1.2W)的U-I特性曲線,可供選擇的實驗器材有:
A.電源(電動勢E=3.0V,內(nèi)阻r=1.0Ω)
B.電流表A1(量程0-0.6A,內(nèi)阻r1=1.0Ω)
C.電流表A2(量程0-3A,內(nèi)阻r2=0.3Ω)
D.電壓表V1(量程0-15V,內(nèi)阻約3kΩ)
E.電壓表V2(量程0-3V,內(nèi)阻未知)
F.滑動變阻器R1(0-10Ω,允許通過的最大電流2A)
G.滑動變阻器R2(0~500Ω,允許通過的最大電流0.5A)
H.開關一個和導線若干

實驗要求待測小燈泡兩端的電壓從零開始變化.測量中電表的最大讀數(shù)不小于其量程的$\frac{1}{3}$,則:
(1)電壓表應該選E,滑動變阻器應選F(均選填器材前的序號).
(2)根據(jù)實驗要求,連接實物圖甲,使它成為完整的實驗電路(其中,部分電路已連好不得更改).
(3)連接電路后,該小組測得的實驗數(shù)據(jù)如下表所示:
I/A0.150.200.250.300.350.400.45
U/V0.250.400.600.901.251.852.50
其中,I是電流表的示數(shù),U是電壓表的示數(shù),用Ux表示待測小燈泡L兩端的實際電壓,通過計算算出每組數(shù)據(jù)對應的Ux,在如圖乙所示的坐標圖中畫出其Ux-I曲線.
(4)該小組將本實驗中的待測小燈泡L以及所選的滑動變阻器并聯(lián)起來,接在實驗中提供的電源兩端,要使電源的輸出功率最大,則滑動變阻器接入電路的阻值為1.3Ω(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.2012年6月16日,劉旺、景海鵬、劉洋三名宇航員搭乘“神舟九號”飛船飛向太空.6月24日執(zhí)行手動載人交匯對接任務后,于29日10時03分乘返回艙安全返回.返回艙在A點從圓形軌道I進入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點,如圖所示.關于返回艙的運動,下列說法中正確的是( 。
A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速率大于在軌道I上經(jīng)過A的速率
B.在軌道Ⅱ上運動的周期大于在軌道I上運動的周期
C.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道I上經(jīng)過A的加速度
D.在同一軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速率小于經(jīng)過B的速率

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.下面的實例中,機械能守恒的是(  )
A.拉著物體沿光滑的斜面勻速上升
B.物體沿光滑曲面自由下滑
C.跳傘運動員張開傘后,在空中勻速下降
D.飛行的子彈擊中放在光滑水平桌面上的木塊

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖是伽利略著名的斜面實驗,兩斜面A、B均光滑,關于此實驗,下列說法正確的是( 。
A.斜面B比斜面A陡些時,hB=hA
B.斜面B比斜面A緩些時,hB=hA
C.無論斜面B比斜面A陡些或緩些,總有hB=hA
D.實驗反映了在小球的運動過程中“某個量是守恒的”

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