A. | 小滑塊動(dòng)能的增加量為F(x+l) | |
B. | 木塊動(dòng)能的增加量為fx | |
C. | 小滑塊和木板動(dòng)能的增加量共為F(x+l)-fl | |
D. | 小滑塊和木板動(dòng)能的增加量共為(F-f)(x+l) |
分析 分別對滑塊、木塊運(yùn)用動(dòng)能定理列式,得到各自的動(dòng)能增量,再得到小滑塊和木板動(dòng)能的增加量之和.
解答 解:A、根據(jù)動(dòng)能定理得:
對小滑塊,有:△Ek1=(F-f)(x+l),即小滑塊動(dòng)能的增加量為(F-f)(x+l),故A錯(cuò)誤.
B、對木塊,有:△Ek2=fx,則木塊動(dòng)能的增加量為fx.故B正確.
CD、對小滑塊和木板動(dòng)能系統(tǒng),有:△Ek=△Ek1+△Ek2=F(x+l)-fl,故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:BC
點(diǎn)評 本題運(yùn)用隔離法,由動(dòng)能定理求動(dòng)能的增量,要注意對單個(gè)物體運(yùn)用動(dòng)能定理時(shí),位移的參照物應(yīng)是地面.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 加速過程與減速過程的位移大小之比為1:2 | |
B. | 加速過程與減速過程的平均速度之比為1:2 | |
C. | 汽車牽引力F與所受阻力大小之比為3:1 | |
D. | 汽車牽引力F做的功為$\frac{3kmg{v}_{0}{t}_{0}}{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 趙 | B. | 錢 | C. | 孫 | D. | 李 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 合外力做功500J | B. | 重力做功500J | ||
C. | 克服阻力做功700J | D. | 支持力做功50J |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 16 J | B. | 8 J | C. | 4 J | D. | 0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | R=ρ$\frac{l}{S}$是電阻的定義式 | |
B. | 電阻率表征了導(dǎo)體材料的導(dǎo)電能力的強(qiáng)弱,由導(dǎo)體的長度決定,與溫度有關(guān) | |
C. | 各種材料的電阻率都隨溫度升高而增大 | |
D. | 電阻率ρ很大的導(dǎo)體,電阻可以很小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在地面出發(fā)點(diǎn)A附近,即剛發(fā)射階段,飛船處于超重狀態(tài) | |
B. | 嫦娥三號(hào)飛船的發(fā)射速度需大于7.9km/s | |
C. | 飛船在環(huán)繞月球的圓軌道上B處須點(diǎn)火減速才能進(jìn)入橢圓軌道 | |
D. | 飛船在環(huán)繞月球的橢圓軌道上時(shí)B處的加速度小于在圓軌道上時(shí)B處的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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