6．為了測定某轎車在平直路面上起動時的加速度（可看作勻加速直線運(yùn)動），某人拍攝了一張在同一底片上多次曝光的照片，如圖所示，如果拍攝時每隔2s曝光一次，轎車車長為4.5m，則其加速度約為（　�。�
A．1 m/s2B．2 m/s2C．3 m/s2D．4 m/s2

分析 根據(jù)汽車的實(shí)際長度，結(jié)合比例求出第一段位移和第二段位移，根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度．

解答 解：汽車長度4.5米，在圖中占三格，所以一格代表1.5米．有圖象可以看到題目給出了連續(xù)相等時間間隔內(nèi)的位移，第一段位移有8格，則位移為：
x1=12m．
第二段位移有13.5格，則位移為：x2=13.5×1.5m=20.25m
由連續(xù)相等時間間隔內(nèi)的位移位移之差等于aT2，
得：x2-x1=aT2
代入數(shù)據(jù)解得：a≈2m/s2．
故選：B．

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，本題運(yùn)用推論求解比較簡捷．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．如圖所示，甲、乙兩車沿著同一條平直公路同向行駛，甲車以速度20m/s做勻速運(yùn)動，乙車原來速度為4m/s，從距甲車114m處以大小為lm/s2的加速度做勻加速運(yùn)動．（取$\sqrt{1936}=44$）求：
（1）追及前甲、乙兩車何時相距最遠(yuǎn)？
（2）經(jīng)多少時間能追上甲車？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．橡皮筋也像彈簧一樣，在彈性限度內(nèi)，伸長量x與彈力F成正比，即F=kx，k的值與橡皮筋未受到拉力時的長度L、橫截面積S有關(guān)，理論與實(shí)踐都表明k=YS/L，其中Y是一個由材料決定的常數(shù)，材料力學(xué)中稱之為楊氏模量．
（1）有一段橫截面是圓形的橡皮筋，應(yīng)用如圖甲所示的實(shí)驗裝置可以測量出它的楊氏模量Y的值．下表為橡皮筋受到的拉力F與伸長量x的實(shí)驗記錄，請在圖乙中作出F-x圖象．
拉力F/N5.010.015.020.025.0
伸長量x/cm1.603.204.806.408.00
（2）由以上實(shí)驗可求出該橡皮筋的k值為3.1×102N/m（保留兩位有效數(shù)字）．
（3）某同學(xué)在家中用三根相同的橡皮筋（遵循胡克定律）來探究合力的方法，如圖丙所示，三根橡皮筋在O點(diǎn)相互連接，拉長后三個端點(diǎn)用圖釘固定在A、B、C三點(diǎn)．在實(shí)驗中，可以通過刻度尺測量橡皮筋的長度來得到橡皮筋的拉力大小，并通過OA、OB、OC的方向確定三個拉力的方向，從而探究求其中任意兩個拉力的合力的方法．在實(shí)驗過程中，下列說法正確的是D
A．只需要測量橡皮筋的長度，不需要測出橡皮筋的原長
B．為減小誤差，應(yīng)選擇勁度系數(shù)盡量大的橡皮筋
C．以O(shè)B、OC為兩鄰邊作平行四邊形，其對角線必與OA在一條直線上且長度與OA相等
D．多次實(shí)驗中即使O點(diǎn)不固定，也可以探究求合力的方法．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．如圖所示，某賽車手在一次野外訓(xùn)練中，先用地圖計算出出發(fā)地A和目的地B的直線距離為9km，實(shí)際從A運(yùn)動到B用時300s，賽車上的里程表指示的里程數(shù)是15km，當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)C時，車內(nèi)速度計指示的示數(shù)為108km/h，那么可以確定的是（　�。�
A．整個過程中賽車的平均速度為50 m/s
B．整個過程中賽車的平均速度為30m/s
C．賽車經(jīng)過C處的瞬時速度大小為60m/s
D．速度計指示的速度108 km/h為平均速度

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．明明同學(xué)講了一個龜兔賽跑的故事，按照明明講的故事情節(jié)，聰聰畫出了如圖所示的兔子和烏龜?shù)奈灰茣r間圖象，請依照圖象并結(jié)合物理學(xué)規(guī)律，下列描述正確的是（　�。�
A．兔子和烏龜不在同一地點(diǎn)出發(fā)B．烏龜先通過預(yù)定位移到達(dá)終點(diǎn)
C．兔子和烏龜在比賽途中相遇2次D．兔子做折線運(yùn)動，烏龜做直線運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．某輛汽車剎車時能產(chǎn)生的最大加速度為10m/s2，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險時，0.7s后才能做出反應(yīng)，開始制動，這個時間稱為反應(yīng)時間．若汽車以20m/s的速度行駛時，汽車之間的距離至少應(yīng)為（　　）
A．34 mB．14 mC．20 mD．27 m

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．2014年3月8日凌晨馬航客機(jī)失聯(lián)后，西安衛(wèi)星測控中心緊急調(diào)動海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個型號近10顆衛(wèi)星，為地面搜救提供技術(shù)支持．特別是“高分一號”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù)．如圖為“高分一號”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運(yùn)動的示意圖．“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G3”以及“高分一號”均可認(rèn)為繞地心O做勻速圓周運(yùn)動．衛(wèi)星“G1”和“G3”的軌道半徑均為r，某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，“高分一號”在C位置．若衛(wèi)星均順時針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計衛(wèi)星間的相互作用力．則以下說法正確的是（　�。�
A．A．衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等均為$\frac{{R}^{2}}{r}$g
B．衛(wèi)星“G1”由位置A運(yùn)動到位置B所需的時間為$\frac{2πr}{3R}$$\sqrt{\frac{r}{g}}$
C．如果調(diào)動“高分一號”衛(wèi)星到達(dá)衛(wèi)星“G3”所在的軌道，必須對其減速
D．“高分一號”是低軌道衛(wèi)星，其所在高度有稀薄氣體，運(yùn)行一段時間后，高度會降低，速度增大，機(jī)械能會減小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．在一次課外實(shí)踐活動中，某課題研究小組收集到數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)等電子產(chǎn)品中的一些舊電池以及從廢舊收音機(jī)上拆下的電阻、電容、電感線圈等電子元件．現(xiàn)從這些材料中選取兩個待測元件，一是電阻R0（約為2kΩ），二是手機(jī)中常用的鋰電池（電動勢E標(biāo)稱值為3.7V，允許最大放電電流為100mA）．在操作臺上還準(zhǔn)備了如下實(shí)驗器材：

A．電壓表（量程4V，電阻RV約為4.0kΩ）
B．電流表A1（量程100mA，內(nèi)阻不計）
C．電流表A2（量程2mA，內(nèi)阻不計）
D．滑動變阻器R1（0～2kΩ，額定電流0.1A）
E．電阻箱R2（0～999.9Ω）
F．開關(guān)S一只，導(dǎo)線若干．
（1）為了測定電阻R0的阻值，小組的一位成員設(shè)計了如圖1所示的電路原理圖，所選取的相應(yīng)器材（電源用待測的鋰電池）均標(biāo)在圖上，其器材選取中有不妥之處，你認(rèn)為應(yīng)該怎樣調(diào)整？用A2替換A1
（2）如果在實(shí)際操作過程中，發(fā)現(xiàn)滑動變阻器R1、電壓表已損壞，用余下的器材測量鋰電池的電動勢E和內(nèi)阻r．
①請你在圖2方框中畫出實(shí)驗電路原理圖（標(biāo)注所用器材符號）；
②該實(shí)驗小組的同學(xué)在實(shí)驗中取得多組數(shù)據(jù)，然后作出如圖3所示的線性圖象處理數(shù)據(jù)，則電源電動勢為3.5V，內(nèi)阻為7Ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖為某電源的路端電壓隨電流的變化規(guī)律，圖中的三點(diǎn)為該電源正常工作時的三個不同狀態(tài)，且連線Ob與橫軸的夾角α與圖線和橫軸的夾角β相等．則下列選項正確的是（　�。�
A．在狀態(tài)b時外電路消耗的功率最大
B．在狀態(tài)b時整個電路消耗的總功率最大
C．從狀態(tài)a變化到狀態(tài)b，整個電路消耗的總功率和外電路消耗的功率將增大
D．若Ob連線的傾角增大，從狀態(tài)b變化到狀態(tài)c，整個電路消耗的總功率和外電路消耗的功率將減小

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