5．空間某一靜電場(chǎng)方向平行于x軸，電勢(shì)φ隨x變化情況如圖所示，下列說法中正確的是（　�。�
A．電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的方向始終指向x軸的正方向
B．x1處的電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)小于x2處的電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)
C．正電荷沿x軸從O移到x1的過程中，電場(chǎng)力先做負(fù)功，后做正功
D．負(fù)電荷沿x軸從O移到無限遠(yuǎn)處的過程中，電場(chǎng)力先做負(fù)功，后做正功

分析 由圖分析沿x軸方向電勢(shì)的變化情況，即可通過圖象的斜率正負(fù)來判定電場(chǎng)強(qiáng)度的方向．再依據(jù)斜率的絕對(duì)值來體現(xiàn)電場(chǎng)強(qiáng)度的大小．根據(jù)推論：正電荷在電勢(shì)高處電勢(shì)能大，負(fù)電荷在電勢(shì)低處電勢(shì)能大，分析電場(chǎng)力做功情況，判斷電勢(shì)能變化情況．

解答 解：A、依據(jù)φ=Ex，由圖看出，電勢(shì)φ隨x圖象的斜率先是負(fù)值，后變成正值，因此電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的方向不可能始終指向x軸的正方向，故A錯(cuò)誤．
 B、依據(jù)電勢(shì)φ隨x圖象的斜率絕對(duì)值來反映電場(chǎng)強(qiáng)度的大小，可知，x1處的電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大于x2處的電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)．故B錯(cuò)誤．
C、正電荷沿x軸從O移到x1的過程中，電勢(shì)降低，電荷的電勢(shì)能降低，電場(chǎng)力做正功．故C錯(cuò)誤．
D、負(fù)電荷沿x軸從O移到x2的過程中，電勢(shì)降低，電荷的電勢(shì)能增加，電場(chǎng)力做負(fù)功；從x2移到無窮遠(yuǎn)的過程中，電勢(shì)升高，電荷的電勢(shì)能減少，電場(chǎng)力做正功．故D正確．
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 考查了電勢(shì)與電勢(shì)差的關(guān)系，電勢(shì)差與電場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系，電場(chǎng)方向的規(guī)定，電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能的關(guān)系，注意圖象的斜率大小與電場(chǎng)強(qiáng)度強(qiáng)弱有關(guān)，而其正負(fù)與電場(chǎng)強(qiáng)度的方向有關(guān)，是解題的關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．平行板電容器的兩個(gè)極板與水平地面成30°角，兩極板與一直流電源相連，上板接電源正極，若一帶電微粒恰能沿圖所示水平直線通過電容器，則在此過程中（　�。�
A．微粒帶負(fù)電B．動(dòng)能逐漸增加
C．電勢(shì)能逐漸增加D．重力勢(shì)能逐漸增加

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．對(duì)于閉合電路歐姆定律的理解，下列說法一定正確的是（　　）
A．在電源電動(dòng)勢(shì)不變時(shí)，外電路的電阻越大，路端電壓越大
B．在電源電動(dòng)勢(shì)不變時(shí)，外電路的電阻越大，電源內(nèi)電壓越大
C．當(dāng)外電路斷開時(shí)，路端電壓的大小等于電源電動(dòng)勢(shì)
D．當(dāng)外電路短路時(shí)，電源電動(dòng)勢(shì)為零

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

13．某同學(xué)用如圖甲所示的器材和電路測(cè)量電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻．
（1）實(shí)驗(yàn)中移動(dòng)滑動(dòng)變阻器觸頭，讀出電壓表V1和V2的多組數(shù)據(jù)U1、U2，并描繪出了U1-U2的圖象，如圖乙所示，圖中直線斜率為k，與橫軸的截距為a，則電源的電動(dòng)勢(shì)E=$\frac{ka}{k-1}$，內(nèi)阻r=$\frac{{R}_{0}}{k-1}$；（用k、a、R0表示）
（2）該實(shí)驗(yàn)測(cè)得的電動(dòng)勢(shì)E與真實(shí)值相比偏小．（填“偏大”、“偏小”或“相等”）

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

20．水平粗糙直軌道ab與半徑為R的豎直半圓形光滑軌道bc平滑相接于b點(diǎn)，一質(zhì)量為m的小滑塊以初速度v0從a點(diǎn)開始，沿軌道ab向右運(yùn)動(dòng)，如圖所示，小滑塊進(jìn)入半圓形軌道后剛好能通過最高點(diǎn)c，并落到水平地面上d點(diǎn)（不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g）
（1）求bd兩點(diǎn)之間的距離x；
（2）球小滑塊經(jīng)過半圓形軌道b點(diǎn)處時(shí)對(duì)軌道的壓力F的大�。�
（3）若小滑塊質(zhì)量變?yōu)?m，依然從a點(diǎn)出發(fā)，剛好能通過最高點(diǎn)c，則初速度v為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

10．（1）某同學(xué)用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律，并作出$a-\frac{1}{m}$關(guān)系圖象如圖2所示．從圖象可以看出，作用在研究對(duì)象上的恒力F=N，當(dāng)物體的質(zhì)量M=l0kg時(shí)，它的加速度a=0.25m/s2．
（2）甲乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)中各取一套圖1所示裝置，裝置均放在水平桌面上，木塊上均不放砝碼，在沒有平衡摩擦力的情況下研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到圖3中甲、乙兩條直線．設(shè)甲乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙，甲乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ甲、μ乙，由圖3可知m甲小于m乙，μ甲大于μ乙（均填“大于”“小于”或“等于”）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．作加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)加速度逐漸減小時(shí)，在加速度減到零之前（　�。�
A．速度增大，位移減小B．速度減小，位移增大
C．速度、位移都在增大D．速度、位移都在減小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．如圖所示為甲、乙、丙三質(zhì)點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖，由圖可知在0-t1時(shí)間內(nèi)（　�。�
A．甲的路程最大B．甲、乙、丙位移相同
C．甲的位移最大D．乙與丙的路程相等

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

15．一輛汽車沿平直公路以某一初速度行駛，從某時(shí)刻起突然加速行駛，加速度大小為2m/s2，經(jīng)10s發(fā)生位移為300m，求：
（1）汽車原來勻速行駛的速度為多大？
（2）從計(jì)時(shí)開始，當(dāng)汽車的位移為150m時(shí)的速度為多大？
（3）假如此汽車以第（1）問的初速度行駛，現(xiàn)突然剎車，剎車過程加速度大小為4m/s2，求剎車后經(jīng)過6s的時(shí)間汽車前進(jìn)的距離．

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