3.一靜止的鋁原子核${\;}_{13}^{27}$Al俘獲一速度為1.0×107m/s的質子p后,變?yōu)樘幱诩ぐl(fā)態(tài)的硅原子核${\;}_{14}^{28}$Si,下列說法正確的是 ( 。
A.核反應方程為P+${\;}_{13}^{27}$Al→${\;}_{14}^{28}$Si
B.核反應方程過程中系統(tǒng)動量守恒
C.核反應過程中系統(tǒng)能量不守恒
D.核反應前后核子數(shù)相等,所以生成物的質量等于反應物的質量之和
E.硅原子核速度的數(shù)量級為105m/s,方向與質子初速度方向一致

分析 由質量數(shù)、電荷數(shù)守恒可知核反應方程,核反應方程過程中系統(tǒng)動量守恒,能量也守恒,核反應過程中質量發(fā)生虧損,根據(jù)動量守恒定律求解硅原子核的速度.

解答 解:A、由質量數(shù)守恒和電荷數(shù)守恒可知,核反應方程為為P+${\;}_{13}^{27}$Al→${\;}_{14}^{28}$Si,故A正確;
BC、核反應方程過程中系統(tǒng)動量守恒,能量也守恒,故B正確,C錯誤;
D、核反應過程中,要釋放熱量,質量發(fā)生虧損,生成物的質量小于反應物的質量之和,故D錯誤;
E、設質子的質量為m,則鋁原子原子核的質量約為27m,以質子初速度方向為正,根據(jù)動量守恒定律得:
     mv0=(m+27m)v
解得:v=3.57×105m/s,數(shù)量級為105m/s,方向與質子初速度方向一致,故E正確.
故選:ABE

點評 本題的關鍵要明確核反應方程遵守質量數(shù)守恒和電荷數(shù)守恒,核反應遵守系統(tǒng)動量守恒,能量守恒.

練習冊系列答案
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14.中國已邁入高鐵時代,高鐵拉近了人們的距離,促進了經(jīng)濟的發(fā)展.一輛高鐵測試列車從甲站始發(fā)最后停靠乙站,車載速度傳感器記錄了列車運行的v-t圖象如圖所示.已知列車的質量為4.0×105kg,假設列車運行中所受的阻力是其重力的0.02倍,求:
(1)甲、乙兩站間的距離L:
(2)列車出站時的加速度大。
(3)列車出站時的牽引力大小.

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A.ab一起先做加速運動,后一起勻速運動
B.a受摩擦力先逐漸變小,后一直為零
C.b受地面摩擦力先逐漸變大后保持不變
D.地面對b的摩擦力大小不變,方向向右

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18.如圖,質量為m的物塊一面靠在豎直墻上,另一面受到與豎直方向夾角為α的力F作用處于平衡狀態(tài),物塊和墻面間的滑動摩擦系數(shù)為μ,則物塊和墻面間的摩擦力大小可能為( 。
A.0B.μFsinαC.Fcosα+mgD.mg-Fcosα

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8.如圖所示,在傾角為θ=37°的粗糙斜面的頂端和底端各放置兩個相同小木塊A和B.木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5.某時刻將小木塊A自由釋放,同一時刻讓小木塊B獲得初速度v=6m/s沿斜面上升,已知兩木塊在斜面的中點位置相遇,則兩小木塊相遇所用的時間為(sin37°=0.6,g取10m/s2)( 。
A.0.6sB.1sC.1.8sD.2.4s

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15.對于萬有引力定律的表達式,下列說法中正確的是( 。
A.公式中G為引力常量,它是由牛頓通過實驗測得的,而不是人為規(guī)定的
B.當r趨于零時,萬有引力趨于無限大
C.兩物體受到的引力總是大小相等、方向相反,是一對平衡力
D.兩物體受到的引力總是大小相等的,而與m1、m2是否相等無關

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12.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中,獲得如圖所示的紙帶,A、B、C、D、E、F、G為計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為T,x1、x2、x3、x4、x5、x6分別為AB、BC、CD、DE、EF、FG間的距離,下列可用來計算打D點時小車速度的表達方式有( 。
A.$\frac{{{x_3}+{x_4}}}{T}$B.$\frac{{{x_2}+{x_3}+{x_4}+{x_5}}}{4T}$
C.$\frac{{{x_3}+{x_4}}}{4T}$D.$\frac{{{x_3}+{x_4}}}{2T}$

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13.下列說法正確的是( 。
A.物體所受到的合外力越大,其速度改變量也越大
B.物體所受到的合外力不變(F≠0),其運動狀態(tài)就不改變
C.物體所受到的合外力變化,其速度的變化率一定變化
D.物體所受到的合外力減小時,物體的速度一定減小

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