一物塊靜止在粗糙的水平桌面上。從某時(shí)刻開(kāi)始，物塊受到一方向不變的水平拉力作用。假設(shè)物塊與桌面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。以a表示物塊的加速度大小，F(xiàn)表示水平拉力的大小。能正確描述F與a之間關(guān)系的圖象是（  ）

C

解析試題分析：物塊受力分析如圖所示：

由牛頓第二定律得；F-μmg=ma，解得：F=ma+μmg，得F與a成一次函數(shù)關(guān)系，故ABD錯(cuò)誤，C正確，
故選C．
考點(diǎn)：分析受力 牛頓第二定律

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系的說(shuō)法中，正確的是（   ）

A．沒(méi)有外力作用時(shí)，物體不會(huì)運(yùn)動(dòng)，這是牛頓第一定律的體現(xiàn)
B．物體受合外力越大，運(yùn)動(dòng)得越快，這是符合牛頓第二定律的
C．直線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力突變時(shí)，速度的大小和方向也會(huì)發(fā)生突變
D．物體所受合外力最大時(shí)，速度可能為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

質(zhì)量為m1和m2的兩個(gè)物體，分別以v1和v2的速度在光滑水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且，如圖所示．如果用相同的水平力F同時(shí)作用在兩個(gè)物體上，則能使它們的速度在某時(shí)刻相等的條件是 （  ）

A．力F與v1、v2同向，且m1>m2 B．力F與v1、v2同向，且m1<m2
C．力F與v1、v2反向，且m1>m2 D．力F與v1、v2反向，且m1<m2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，一質(zhì)量為m的汽車保持恒定的速率運(yùn)動(dòng)，若通過(guò)凸形路面最高處時(shí)對(duì)路面的壓力為F1 ，通過(guò)凹形路面最低處時(shí)對(duì)路面的壓力為F2，則（   ）

A．F1 > mg B．F1 = mg C．F2 > mg D．F2 = mg

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

（8分）如圖所示，用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩拴住一個(gè)質(zhì)量為m的小球，當(dāng)小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)繩與豎直方向成θ角，求：

（1）細(xì)繩對(duì)小球的拉力；
（2）小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

一輛卡車在丘陵地勻速行駛，地形如圖所示，由于輪胎太舊，途中爆胎，爆胎可能性最大的地段應(yīng)是

A．a(chǎn)處 B．b處 C．c處 D．d處

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示.一輕質(zhì)彈簧一端系在墻上的O點(diǎn)，自由伸長(zhǎng)到B點(diǎn)，今用一小物體m把彈簧壓縮到A點(diǎn)，然后釋放，小物體能運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)靜止，物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定，試判斷下列說(shuō)法正確的是（   ）

A．物體從A到B速度越來(lái)越大，從B到C速度越來(lái)越小 
B．物體從A到B速度越來(lái)越小，從B到C加速度不變 
C．物體從A到B先加速后減速，從B到C一直減速運(yùn)動(dòng) 
D．物體在B點(diǎn)受合外力為零 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

為減機(jī)動(dòng)車尾氣排放，某市推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車。在檢測(cè)該款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8×102 kg的電動(dòng)車由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出如圖所示的圖像（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受阻力恒定，最終勻速運(yùn)動(dòng)，重力加速度g取10m／s2。則（   ）

A．電動(dòng)車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為15m/s
B．該車起動(dòng)后，先做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后勻速運(yùn)動(dòng)
C．該車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是6 s
D．該車加速度大小為0.25m/s2時(shí)，動(dòng)能是4×l04 J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

慣性制導(dǎo)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于彈道式導(dǎo)彈工程中，這個(gè)系統(tǒng)的重要元件之一是加速度計(jì)，加速度計(jì)的構(gòu)造原理的示意圖如下圖所示。沿導(dǎo)彈長(zhǎng)度方向安裝的固定光滑桿上套一質(zhì)量為m的滑塊，滑塊兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為k的彈黃相連；兩彈簧的另一端與固定端相連，滑塊原來(lái)靜止，彈簧處于自然長(zhǎng)度，滑塊上有指針，可通過(guò)標(biāo)尺測(cè)出滑塊的位移，然后通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)行制導(dǎo)。設(shè)某段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈沿水平方向運(yùn)動(dòng)，指針向左偏離O點(diǎn)的距離為x，則這段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈的加速度（�。�。

A．方向向左，大小為kx/m
B．方向向右，大小為kx/m
C．方向向左，大小為2kx/m
D．方向向右，大小為2kx/m

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