如圖所示,為自行車的傳動機構(gòu),行駛時與地面不打滑。a、c為與車軸等高的輪胎上的兩點,d為輪胎與地面的接觸點,b為輪胎上的最高點。行駛過程中
A.c處角速度最大
B.a(chǎn)處速度方向豎直向下
C.b處向心加速度指向d
D.a(chǎn)、b、c、d四處速度大小相等
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按如圖所示的電路連接各元件后,閉合開關(guān)S,L1、L2兩燈泡都能發(fā)光.在保證燈泡安全的前提下,當(dāng)滑動變阻器的滑動頭向左移動時,下列判斷正確的是 ( )
A.L1亮度不變 B.L1變亮
C.L2功率變小 D.L2變亮
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如圖,空間存在勻強電場和勻強磁場,電場方向為y軸正方向,磁場方向垂直于xy平面(紙面)向外,電場和磁場都可以隨意加上或撤除,重新加上的電場或磁場與 撤除前的一樣.一帶正電荷的粒子從P(x=0,y=h)點以一定的速度平行于x軸正向入射.這時若只有磁場,粒子將做半徑為R0的圓周運動:若同時存在電場和磁場,粒子恰好做直線運動.現(xiàn)在,只加電場,當(dāng)粒子從P點運動到x=R0平面(圖中虛線所示)時,立即撤除電場同時加上磁場,粒子繼續(xù)運動,其軌跡與x軸交于M點.不計重力.求:
(1)粒子到達x=R0平面時速度方向與x軸的夾角以及粒子到x軸的距離;
(2)M點的橫坐標(biāo)xM.
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如圖殲-15艦載機成功著陸“遼寧號”航母。若殲-15飛機以v0=50m/s的水平速度著陸甲板所受其它水平阻力(包括空氣和摩擦阻力)恒為1×105N,殲-15飛機總質(zhì)量m=2.0×104kg。設(shè)殲-15在起、降訓(xùn)練中航母始終靜止,取g=10m/s2。
(1)飛機著艦后,若僅受水平阻力作用,航母甲板至少多長才能保證飛機不滑到海里?
(2)在阻攔索的作用下,飛機勻減速滑行50m停下,求阻攔索的作用力大小。
(3)“遼寧號”航母飛行甲板水平,但前端上翹,水平部分與上翹部分平滑連接,連接處D點可看作圓弧上的一點,圓弧半徑為R=100m,飛機起飛時速度大容易升空,但也并非越大越好。已知飛機起落架能承受的最大作用力為飛機自重的11倍,求飛機安全起飛經(jīng)過圓弧處D點的最大速度?
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如圖所示.質(zhì)量M=2kg的足夠長的小平板車靜止在光滑水平面上,車的一端靜止著質(zhì)量為MA=2kg的物體A(可視為質(zhì)點)。一個質(zhì)量為m=20g的子彈以500m/s的水平速度迅即射穿A后,速度變?yōu)?00m/s,最后物體A靜止在車上。若物體A與小車間的動摩擦因數(shù)μ=0.5(g取10m/s2。)
(。┢桨遘囎詈蟮乃俣仁嵌啻?
(ⅱ)全過程損失的機械能為多少?
(ⅲ)A在平板車上滑行的時間為多少?
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如圖所示,NM是水平桌面,PM是一端帶有滑輪的長木板,1、2是固定在木板上的兩個光電門,中心間的距離為L。質(zhì)量為M的滑塊A上固定一遮光條,在質(zhì)量為m的重物B牽引下從木板的頂端由靜止滑下,光電門1、2記錄遮光時間分別為Δt1和Δt2。遮光條寬度為d。
(1)若用此裝置驗證牛頓第二定律,且認為滑塊A受到外力的合力等于B重物的重力,除平衡摩擦力外,還必須滿足 ;在實驗中,考慮到遮光條寬度不是遠小于L,測得的加速度比真實值 (選填“大”或“小”)。
(2)如果已經(jīng)平衡了摩擦力, (選填“能”或“不能”)用此裝置驗證A、B組成的系統(tǒng)機械能守恒,理由是 。
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如圖所示,在坐標(biāo)系xoy的第一、第三象限內(nèi)存在相同的勻強磁場,磁場方向垂直于xoy面向里;第四象限內(nèi)有沿y軸正方向的勻強電場,電場強度大小為E.一質(zhì)量為、帶電量為的粒子自y軸的P點沿x軸正方向射入第四象限,經(jīng)x軸上的Q點進入第一象限,隨即撤去電場,以后僅保留磁場。已知OP=d,OQ=2d,不計粒子重力。
(1)求粒子過Q點時速度的大小和方向。
(2)若磁感應(yīng)強度的大小為一定值B0,粒子將以垂直y軸的方向進入第二象限,求B0;
(3)若磁感應(yīng)強度的大小為另一確定值,經(jīng)過一段時間后粒子將再次經(jīng)過Q點,且速度與第一次過Q點時相同,求該粒子相鄰兩次經(jīng)過Q點所用的時間。
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質(zhì)量為1 kg的物體,放在動摩擦因數(shù)µ =0.2的水平面上。在水平拉力F的作用下,由靜止開始做直線運動,拉力做功W與物體的位移x之間的關(guān)系如圖所示,取g =10m/s2。下列說法正確的有( )
A.最初3 m內(nèi)物體做勻速直線運動
B.物體在3--9 m位移的過程中動能不斷減小
C.在物體發(fā)生前9 m位移的過程中拉力做功為24 J
D.在物體發(fā)生前9 m位移的過程中摩擦力做功為18 J
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