在一段平直的公路上,一輛質(zhì)量為1.0×104kg的卡車(chē),速度從5m/s均勻地增加到15m/s,經(jīng)過(guò)時(shí)間為50s,如果卡車(chē)在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力為車(chē)重的0.05倍,求:

(1)卡車(chē)在這段時(shí)間內(nèi)的加速度的大小?

(2)卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力在主段時(shí)間內(nèi)的平均功率?

(3)卡車(chē)在這段位移中點(diǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的瞬時(shí)功率?

（1）（2）(W)  （3）


解析:

(1)卡車(chē)在這段時(shí)間內(nèi)的加速度為

                          3分

(2)由牛頓第二定律得牽引力為:       1分

=0.7×104(N)                       1分

平均速度為:                 1分

平均功率為:(W)                1分

(3)在這段位移中點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:     2分

則瞬時(shí)功率為:                      2分

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2010?煙臺(tái)一模）一輛質(zhì)量為m的卡車(chē)在平直的公路上，以初速度v0開(kāi)始加速行駛，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t，卡車(chē)前進(jìn)的距離為s時(shí)，恰好達(dá)到最大速度vm．在這段時(shí)間內(nèi)，卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率恒為P，卡車(chē)運(yùn)動(dòng)中受到的阻力大小恒為F，則這段時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)卡車(chē)做的功為（　　）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2008?如皋市模擬）一輛汽車(chē)在平直的公路上以v0的速度開(kāi)始加速行駛，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t，前進(jìn)了L，此時(shí)恰好達(dá)到其最大速度vm．設(shè)此過(guò)程中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)始終以額定功率P工作，汽車(chē)所受的阻力恒定為F，則在這段時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為（　　）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在一段平直公路上，一輛汽車(chē)質(zhì)量為m=10 t，速度從v1=5 m／s均勻增加到v2=15 m／s，經(jīng)過(guò)的時(shí)間t=50 s.如車(chē)在運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力是車(chē)重力的k倍(k=0.05)，求此過(guò)程中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的平均功率.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

某段平直的公路上，一輛小汽車(chē)以v1=90 km/h的速度行駛，其前方一輛貨車(chē)以v2=72 km/h的速度行駛，當(dāng)它們之間的距離△x1=200 m時(shí)，小汽車(chē)轉(zhuǎn)入超車(chē)道并以a1=2m／s2的加速度提速開(kāi)始超車(chē)，小汽車(chē)的最大速度控制在vm=108 km/h。當(dāng)小汽車(chē)與貨車(chē)并行時(shí)，貨車(chē)以a2=1 m/s2的加速度減速，當(dāng)小汽車(chē)超出貨車(chē)△x2=22 m時(shí)轉(zhuǎn)回行車(chē)道，超車(chē)過(guò)程結(jié)束。求

（1）小汽車(chē)從準(zhǔn)備超車(chē)到與貨車(chē)并行所經(jīng)歷的時(shí)間；

（2）小汽車(chē)從與貨車(chē)并行到完成超車(chē)駛過(guò)的距離。

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