如圖所示,靜止在光滑水平面上的物體A,一端固定著處于自然狀態(tài)的輕質(zhì)彈簧.現(xiàn)對物體作用一水平恒力F,在彈簧被壓縮到最短這一過程中,物體的速度和加速度變化的情況是( )
A.速度先增大后減小,加速度先增大后減小 |
B.速度先增大后減小,加速度先減小后增大 |
C.速度增大,加速度增大 |
D.速度增大,加速度減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某跳水運(yùn)動(dòng)員在3m長的踏板上起跳,我們通過錄像觀察到踏板和運(yùn)動(dòng)員要經(jīng)歷如圖所示的狀態(tài),其中A為無人時(shí)踏板靜止點(diǎn),B為人站在踏板上靜止時(shí)的平衡點(diǎn),C為人在起跳過程中人和踏板運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn),則下列說法正確的是
A.人和踏板由C到B的過程中,人向上做勻加速運(yùn)動(dòng) |
B.人和踏板由C到A的過程中,人處于超重狀態(tài) |
C.人和踏板由C到A的過程中,先超重后失重 |
D.人在C點(diǎn)具有最大速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,兩物體A和B質(zhì)量分別為m1和m2,相互接觸放在光滑水平面上。對物體A施加一水平的推力F,則物體A對物體B的作用力大小等于
A. | B. | C.F | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,一質(zhì)量為m的滑塊以初速度v0從固定于地面的斜面底端A開始沖上斜面,到達(dá)某一高度后返回A,斜面與滑塊之間有摩擦。下列各項(xiàng)分別表示它在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度v、加速度a、重力勢能Ep和機(jī)械能E隨時(shí)間變化的圖像,可能正確的是( )
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
輕質(zhì)彈簧豎直放置在地面上,自由長度在A點(diǎn),現(xiàn)從A端靜止放一可看成質(zhì)點(diǎn)的物體M,M壓縮彈簧下落到的最低點(diǎn)是C,最后靜止在位置B點(diǎn),整個(gè)過程中彈簧均處于彈性限度內(nèi),M運(yùn)動(dòng)過程總在豎直一條線上,不計(jì)空氣阻力影響,則( )
A.M從A到B是勻加速直線運(yùn)動(dòng),在C點(diǎn)時(shí)受彈簧彈力大小為2Mg |
B.M從A點(diǎn)下落到停在B點(diǎn)的過程中,M的機(jī)械能守恒 |
C.M從A到C的過程中,在B點(diǎn)時(shí)M動(dòng)能最大,在C點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢能最大 |
D.M從B到C的過程中,重力做功大于M克服彈簧彈力做功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
“飛車走壁”是一種傳統(tǒng)的雜技藝術(shù),演員騎車在傾角很大的桶面上做圓周運(yùn)動(dòng)而不掉下來.如圖所示,已知桶壁的傾角為,車和人的總質(zhì)量為,做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為,若使演員騎車做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)不受桶壁的摩擦力,下列說法正確的是( )
A.桶面對車的彈力為 |
B.桶面對車的彈力為 |
C.人和車的速度為 |
D.人和車的速度為 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,某同學(xué)用硬塑料管和一個(gè)質(zhì)量為m的鐵質(zhì)螺絲帽研究勻速圓周運(yùn)動(dòng),將螺絲帽套在塑料管上,手握塑料管使其保持豎直并在水平方向做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng),則只要運(yùn)動(dòng)角速度合適,螺絲帽恰好不下滑,假設(shè)螺絲帽與塑料管間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,認(rèn)為最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力.則在該同學(xué)手轉(zhuǎn)塑料管使螺絲帽恰好不下滑時(shí),下述分析正確的是( )
A.螺絲帽受到桿的彈力方向水平向外,背離圓心 |
B.此時(shí)手轉(zhuǎn)動(dòng)塑料管的角速度ω= |
C.螺絲帽受的重力與最大靜摩擦力平衡 |
D.若桿的轉(zhuǎn)動(dòng)加快,螺絲帽有可能相對桿發(fā)生運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,質(zhì)量分別為mA、mB的、兩物塊用輕線連接放在傾角為θ的斜面上,用始終平行于斜面向上的拉力F拉A,使它們沿斜面勻加速上升,A、B與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,為了增加輕線上的張力,下列幾種辦法中可行的是
A.增大B物的質(zhì)量 B.減小B物的質(zhì)量
C.增大傾角θ D.增大動(dòng)摩擦因數(shù)μ
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,兩個(gè)半徑相同的半圓形光滑軌道置于豎直平面內(nèi),左右兩端點(diǎn)等高,分別處于沿水平方向的勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場中.兩個(gè)相同的帶正電小球同時(shí)從兩軌道左端最高點(diǎn)由靜止釋放.M、N為軌道的最低點(diǎn),則下列說法中正確的是( )
A.兩個(gè)小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度vM<vN |
B.兩個(gè)小球第一次經(jīng)過軌道最低點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力FM>FN |
C.小球第一次到達(dá)M點(diǎn)的時(shí)間大于小球第一次到達(dá)N點(diǎn)的時(shí)間 |
D.在磁場中小球能到達(dá)軌道的另一端最高處,在電場中小球不能到達(dá)軌道另一端最高處 |
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