【題目】如圖所示為“驗(yàn)證碰撞中動(dòng)量守恒”實(shí)驗(yàn)的裝置示意圖。

(1)設(shè)小球A質(zhì)量為mA,小球B質(zhì)量為mB,為保證實(shí)驗(yàn)成功,必須保證mA________mB。(填“大于”、“等于”或“小于”)。小球半徑________測(cè)量。(填“需要”或“不需要”)。

(2)實(shí)驗(yàn)中小球的落點(diǎn)情況如圖所示:P是不放B球時(shí),將A球從斜槽上某一高度靜止釋放后A球的落點(diǎn),MN分別為A球從同一高度靜止釋放到達(dá)斜槽水平端與B球相碰后A、B球落點(diǎn),現(xiàn)已測(cè)得OMP、N距離分別為s1、s2s3,若關(guān)系式________________________成立,則驗(yàn)證了A、B小球相碰動(dòng)量守恒。

(3)A、B兩球的質(zhì)量之比為mAmB31。先使A球從斜槽上某一高度處由靜止釋放,在水平地面的記錄紙上留下落點(diǎn)痕跡P,重復(fù)10次,得到10個(gè)落點(diǎn)。再把B球放在水平槽上的末端R處,讓A球仍從同一高度處由靜止釋放,與B球碰撞,碰后A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡,重復(fù)10次。A、B兩球在記錄紙上留下的落點(diǎn)痕跡如圖所示,其中米尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對(duì)齊。

①碰撞后A球的水平射程應(yīng)取________cm。

②本實(shí)驗(yàn)巧妙地利用小球飛行的水平距離表示小球的水平速度。下面的實(shí)驗(yàn)條件中,不能使小球飛行的水平距離的大小表示水平初速度大小的是________(填選項(xiàng)符號(hào))。

A.使A、B兩小球的質(zhì)量之比改變?yōu)?/span>51

B.升高小球初始釋放點(diǎn)的位置

C.使A、B兩小球的直徑之比改變?yōu)?/span>13

D.升高桌面的高度,即升高R點(diǎn)距地面的高度

③利用此次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)計(jì)算碰撞前的總動(dòng)量與碰撞后的總動(dòng)量的比值為________。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

【答案】大于 不需要 14.45 C 1.01

【解析】

(1)[1]為了使入射小球碰撞后不反彈,所以入射小球的質(zhì)量需大于被碰小球的質(zhì)量,即mA>mB;

[2]兩球從軌道的同一位置離開軌道做平拋運(yùn)動(dòng),不需要測(cè)小球的直徑。

(2)[3]小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),由于拋出點(diǎn)的高度相等,它們?cè)诳罩械倪\(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,如果碰撞過程動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律得

兩邊同時(shí)乘以時(shí)間

則如果動(dòng)量守恒,則滿足

(3)[4]用盡可能小的圓把小球的落點(diǎn)圈起來,圓的圓心是小球的落點(diǎn)位置,由圖所示可知,碰撞后A球的水平射程應(yīng)取。

[5]A.改變小球的質(zhì)量比,小球碰撞后仍然做平拋運(yùn)動(dòng),可以用小球飛行的水平距離表示為水平速度;故A不符合題意;

B.升高小球初始釋放點(diǎn)的位置,小球碰撞后仍然做平拋運(yùn)動(dòng),可以用小球飛行的水平距離表示為水平速度;故B不符合題意;

C.使A、B兩小球的直徑之比改變?yōu)?/span>,小球的球心不在同一高度,碰撞后小球的速度不在水平方向,不能做平拋運(yùn)動(dòng),不可以用小球飛行的水平距離表示為水平速度;故C符合題意;

D.升高桌面的高度,即升高點(diǎn)距地面的高度,小球碰撞后仍然做平拋運(yùn)動(dòng),可以用小球飛行的水平距離表示為水平速度;故D不符合題意。

故選C。

[6]設(shè)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,則碰撞前的動(dòng)量為,碰撞后總動(dòng)量為,所以碰撞前的總動(dòng)量與碰撞后的總動(dòng)量的比值為

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1)如圖甲所示,物塊A沿斜面勻速下滑,則物塊A和斜面體C之間的動(dòng)摩擦因數(shù)1為多少?

2)如圖乙所示,物塊A、B疊放一起,沿著斜面一起加速下滑,求:

a. A、B一起下滑的加速度大小為多少?

b. A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)3至少為多少?

3)如圖丙所示,物塊AB緊靠一起,沿著斜面一起下滑,則A、B之間的作用力大小為多少?

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1)在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi),汽車行駛的位移大小;

2)汽車在剎車過程中所用時(shí)間;

3)若認(rèn)為駕駛員急剎車時(shí)車與地面之間是滑動(dòng)摩擦,求動(dòng)摩擦因數(shù)μ

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A. 經(jīng)過B點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速度最大

B. O點(diǎn)到C點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度大小不變

C. B點(diǎn)到C點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的速度不斷增大

D. C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度不斷減小

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A. 氫原子從n=2躍遷到n=1的能級(jí)時(shí),輻射光的波長(zhǎng)大于656 nm

B. 用波長(zhǎng)為325 nm的光照射可使氫原子從n=1躍遷到n=2的能級(jí)

C. 大量處于n=3能級(jí)上的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)最多產(chǎn)生3種譜線

D. 用波長(zhǎng)為633 nm的光照射不能使氫原子從n=2躍遷到n=3的能級(jí)

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A.小球和小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒

B.小車向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為R

C.小球離開小車后做斜上拋運(yùn)動(dòng)

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A.

B.單色光1的頻率比單色光2的頻率低

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