【題目】在物理學發(fā)展的過程中,許多物理學家做出了重要貢獻.下列敘述中,符合物理發(fā)展歷程的是
A.奧斯特最早發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象
B.亞里士多德認為兩個從同一高度自由落下的物體,重物體與輕物體下落一樣快
C.牛頓應用“理想斜面實驗”推翻了“力是維持物體運動的原因”的觀點
D.卡文迪許通過扭秤實驗測定出了萬有引力常量G
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【題目】下列關于質點的說法中正確的是( 。
A.凡輕小的物體皆可看作質點
B.研究地球繞太陽公轉時可以將地球看作質點
C.只有體積很小的物體才能看作質點
D.研究某學生騎車姿勢的變化時可以把學生和車看作質點
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【題目】如圖所示,質量且足夠長的木板靜止在水平面上,與水平面間動摩擦因數(shù),F(xiàn)有一質量的小鐵塊以的水平速度從左端滑上木板,鐵塊與木板間動摩擦因數(shù)。重力加速度。求:
(1)鐵塊剛滑上木板時,鐵塊和木板的加速度分別多大?
(2)木板的最大速度多大?
(3)從木板開始運動至停止的整個過程中,木板與地面摩擦產(chǎn)生的熱量是多少?
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【題目】額定電壓都是110 V,額定功率PA=100 W,PB=40 W的電燈兩盞,若接在電壓是220 V的電路上,兩盞電燈均能正常發(fā)光,且電路中消耗功率最小的電路是下圖中的哪一個( )
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【題目】空間有一沿x軸對稱分布的電場,其電場強度E隨x變化的圖象如圖所示,x軸正方向為場強的正方向。下列說法中正確的是
A. 該電場可能是由一對分別位于x2和-x2兩點的等量異種電荷形成的電場
B. x2和-x2兩點的電勢相等
C. 正電荷從x1運動到x3的過程中電勢能先增大后減小
D. 原點O與x2兩點之間的電勢差大于-x2與x1兩點之間的電勢差
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【題目】為了探究加速度與力、質量的關系
(1)小亮利用如圖甲所示的實驗方案,探究小車質量一定時加速度與合外力之間的關系,圖中上下兩層水平軌道,細線跨過滑輪并掛上砝碼盤,將砝碼和砝碼盤的總重作為小車所受合外力,兩小車尾部細線連到控制裝置上,實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動,并同時停止.
①實驗前,下列操作必要的是
A.選用質量不同的兩輛小車
B.調(diào)節(jié)定滑輪的高度,使細線與軌道平行
C.使砝碼和砝碼盤的總質量遠小于小車的質量
D.將軌道右端適當墊高,使小車在沒有細線牽引時能在軌道上勻速運動,以平衡摩擦力
②他測量了兩小車的位移為x1、x2,則 .
(2)小明用如圖乙所示的裝置進行實驗.
①打出的一條紙帶如圖丙所示,計時器打點的時間間隔為0.02s.他從比較清晰的A點起,每五個點取一個計數(shù)點,測量出各點到A點的距離標在紙帶上各點的下方,則小車運動的加速度為 m/s2.(結果保留2位有效數(shù)字)
②實驗前由于疏忽,小明遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a-F圖象,可能是丁圖中的圖線 (選填“1”、“2”、“3”).
③調(diào)整正確后,他作出的a-F圖象末端明顯偏離直線,如果已知小車質量為M,某次所掛鉤碼質量為m,則戊圖中坐標a1應為 ,a2應為 .
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【題目】如圖甲所示,是建筑工地將樁料打入泥土中以加固地基的打夯機示意圖.打夯前先將樁料扶正立于地基之上.已知夯錘的質量為M=450kg,樁料的質量為m=50kg.每次打夯都通過卷揚機牽引將夯錘提升到距離樁頂h0=5m處再釋放,讓夯錘自由下落,夯錘砸在樁料上并不彈起,而是隨樁料一起向下運動.樁料進入泥土后所受阻力隨打入深度h的變化關系如圖乙所示,直線斜率k=5.05×104N/m.g=10m/s2,求:打完第一夯后,樁料進入泥土的深度.(假設打第一夯前,樁料未進入泥土)
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【題目】如圖甲所示,輕桿一端與一小球相連,另一端連在光滑固定軸上,可在豎直平面內(nèi)自由轉動.現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運動,到達某一位置開始計時,取水平向右為正方向,小球的水平分速度vx隨時間t的變化關系如圖乙所示.不計空氣阻力.下列說法中正確的是
A.t1時刻小球通過最高點,圖乙中S1和S2的面積相等
B.t2時刻小球通過最高點,圖乙中S1和S2的面積相等
C.t1時刻小球通過最高點,圖乙中S1和S2的面積不相等
D.t2時刻小球通過最高點,圖乙中S1和S2的面積不相等
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【題目】如圖所示,質量為m的人坐在質量為M的小車的粗糙水平臺面上.人用水平力拉繞過定滑輪的細繩,使人和車以相同的加速度在光滑水平地面上向右運動( 。
A. 若m>M,則車對人的摩擦力方向向右
B. 若m<M,則車對人的摩擦力方向向右
C. 若m=M,則車對人的摩擦力為零
D. 不管人、車的質量關系如何,車對人的摩擦力都為零
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