如圖所示,用一小車通過輕繩提升一貨物,某一時刻,兩段繩恰好垂直,且拴在小車一端的繩與水平方向的夾角為,此時小車的速度為,則此時貨物的速度為(    )

A.

B.sin

C.cos

D.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?浦東新區(qū)一模)在用DIS研究小車加速度與外力的關(guān)系時,某實驗小組的實驗裝置如圖所示.實驗時先平衡小車所受的摩擦力,然后用重物通過細(xì)線拉動小車,位移傳感器(發(fā)射器)隨小車一起沿軌道運動,位移傳感器(接收器)固定在軌道左端.實驗中把重物的重力作為拉力F,先后用不同質(zhì)量的小車做了兩組實驗,每組實驗中取了重物重力六個不同的值,取得實驗數(shù)據(jù)并標(biāo)在了a-F坐標(biāo)中.

(1)在坐標(biāo)系中分別作出小車加速度a和拉力F的關(guān)系圖線;

(2)請根據(jù)做出的圖線進行分析評價,實驗誤差比較大的是第
2
2
(選填“1”或“2”)組實驗,造成誤差較大的主要原因是:
小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量
小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2011?安徽二模)
I.如圖(1)所示,在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實驗中,用裝有沙子的小桶通過細(xì)線繞過定滑輪拉著小車在長木板上作勻加速直線運動.通過改變沙的質(zhì)量的辦法來改變小車受到的作用力F,用打點計時器打出的紙帶測出小車的加速度a,得出若干組F和a的數(shù)據(jù),然后根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出如圖(2)所示的a-F圖線,發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點又不是直線,其可能的原因是
AD
AD

A.沒有平衡摩擦力,且小車質(zhì)量較小
B.平衡摩擦力時,長木板的右端墊得過高,且小車的質(zhì)量較大.
C.平衡摩擦力時,長木板的右端墊得過高,且沙子和小桶的質(zhì)量較大
D.平衡摩擦力時,長木板的右端墊得過低,且沙子和小桶的質(zhì)量較大
II.在測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗中,備有如下器材:
A.干電池E(電動勢約為1.5V,內(nèi)電阻約為1Ω)
B.電流表A(量程為0.6A,內(nèi)阻約為0.1Ω)
C.電流表G(滿偏電流為3mA,內(nèi)阻Rg=10Ω)
D.滑動變阻器R1(阻值范圍0~20Ω,額定電流2A)
E.滑動變阻器R2(阻值范圍0~200Ω,額定電流1A)
E.定值電阻R3=990Ω
G.開關(guān)和導(dǎo)線若干
(1)某同學(xué)為了完成實驗,設(shè)計了如圖所示的圖(3)、圖(4)兩種參考電路,其中合理的是
4
4
.(填“3“或“4”)
(2)為了能方便準(zhǔn)確地進行測量,其中應(yīng)選擇的滑動變阻器是
R2
R2
(填“R1”或“R2”).
(3)如圖(5)所示,是某位同學(xué)根據(jù)他所設(shè)計的實驗測得的六組數(shù)據(jù)在I1-I2圖象上所描出的點(I1為電流表G的示數(shù),I2為電流表A的示數(shù)).請你在圖上畫出圖線,并由圖線求出電池的電動勢E=
1.48
1.48
V,內(nèi)電阻r=
0.81
0.81
Ω.
III.如圖所示是一個多量程多用電表的簡化電路圖.測電流和測電壓各有兩個量程,還有兩個檔位用來測電阻.在進行電阻測量時,應(yīng)將選擇開關(guān)S撥到
3
3
4
4
兩個位置;若測量電流時只有25mA和250mA.兩個量程,在某次測量時需要選擇250mA量程,應(yīng)將選擇開關(guān)S撥到
1
1
位置.

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)在做“互成角度的兩個共點力的合成”的實驗中有以下實驗步驟,其合理順序是:
CFDBEA
CFDBEA
.(用相應(yīng)字母表示)
A.通過改變兩個拉力的大小和方向,從而改變橡皮條的伸長,再重復(fù)做幾次;
B.只用一個彈簧秤,通過細(xì)繩把橡皮條的結(jié)點拉到同樣的位置O,記下彈簧秤的讀數(shù)和細(xì)繩的方向,按同樣比例作出這個力F'的圖示;
C.在桌面上放一塊方木板,在木板上墊一張白紙,把橡皮條一端固定在木板的 A點;
D.記下兩個彈簧秤的讀數(shù)以及結(jié)點的位置,描下兩條細(xì)繩的方向,在紙上按比例作出力F1和F2的圖示,用平行四邊形定則求出(作出)合力F;
E.比較力F’與用平行四邊形定則求出的力F,看它們在實驗誤差范圍內(nèi)是否相等;
F.用兩條細(xì)繩結(jié)在橡皮條的另一端(即結(jié)點),通過細(xì)繩用兩個彈簧秤互成角度拉橡皮條,橡皮條伸長,使結(jié)點到達(dá)某一位置O;
(2)某實驗小組的同學(xué)在用打點計時器探究小車的加速度a與的質(zhì)量M之間關(guān)系的實驗中,不改變拉力T (即牽拉小車的細(xì)線所吊掛砂桶與砂的重力mg一定),只改變小車的質(zhì)量M,得到了如下表所示的幾組實驗數(shù)據(jù).其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度,但該組對應(yīng)的紙帶已經(jīng)打出,如圖所示.打點計時器接的是50Hz的低壓交流電源,圖中各點為每打5個點標(biāo)出的計數(shù)點,測量長度的單位為cm.
實驗次數(shù) 1 2 3 4 5 6
小車質(zhì)量(g) 200 300 400 500 600 1000
小車加速度 (m/s2 2.00 1.33 0.79 0.67 0.40
小車質(zhì)量倒數(shù) (kg-1 5.00 3.33 2.50 2.00 1.67 1.00

①請由圖中紙帶上記錄測量的數(shù)據(jù),求出該次實驗中:C點對應(yīng)的瞬時速度vC=
0.35
0.35
m/s,O點對應(yīng)的瞬時速度v0=
0.056
0.056
m/s,以及加速度a=
0.98
0.98
m/s2,并填入上表空缺中;(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
②請在圖示的坐標(biāo)中,恰當(dāng)選擇研究變量,根據(jù)上面表格中對應(yīng)的各組數(shù)據(jù)作出能夠較直觀反映實驗規(guī)律的關(guān)系圖線(用小“×”號描點,并據(jù)此作出平滑的圖線);
③由②中作出的圖象可以得出的結(jié)論是:
在拉力一定時,小車運動的加速度a與小車的質(zhì)量M測繪那個反比
在拉力一定時,小車運動的加速度a與小車的質(zhì)量M測繪那個反比

④該實驗開始進行時,要先
要平衡摩擦阻力f
要平衡摩擦阻力f
,具體操作方法是:
適當(dāng)墊高長木板不帶定滑輪的一端,輕推未掛沙桶的小車,恰使拖有紙帶的小車勻速下滑;
適當(dāng)墊高長木板不帶定滑輪的一端,輕推未掛沙桶的小車,恰使拖有紙帶的小車勻速下滑;

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?永州一模)如圖所示,甲是用來探究加速度和力之間關(guān)系的實驗裝置示意圖,乙是其俯視圖.兩個質(zhì)量相等的小車,放在水平桌面上,前端各系一條細(xì)繩,繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤里可放入砝碼.兩個小車通過細(xì)線用夾子固定,打開夾子,小盤和砝碼牽引小車運動,合上夾子,兩小車同時停止.實驗中可以通過在小盤中增減砝碼來改變小車所受的拉力.為了探究加速度大小和力大小之間的關(guān)系,實驗過程中必須注意的事項有:
(1)小盤和砝碼的總質(zhì)量盡可能
遠(yuǎn)小于
遠(yuǎn)小于
小車質(zhì)量.(選填“遠(yuǎn)大于”,“遠(yuǎn)小于”或者“等于”)
(2)在兩小盤內(nèi)放置的砝碼質(zhì)量
不等
不等
,在兩小車內(nèi)放置的砝碼質(zhì)量
相等
相等
.(選填“相等”或者“不等”)
(3)平衡小車和長木板之間的摩擦.實驗中通過比較兩車
位移大小與小盤和砝碼的總質(zhì)量大小之間的關(guān)系
位移大小與小盤和砝碼的總質(zhì)量大小之間的關(guān)系
而得出加速度與合外力成正比的結(jié)論.

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

精英家教網(wǎng)I.一個實驗小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中,使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧 a和b,得到彈力與彈簧長度的圖象如圖所示.下列表述正確的是
 

A.a(chǎn)的原長比b的短;
B.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大;
C.a(chǎn)的勁度系數(shù)比的;
D.測得的彈力與彈簧的長度成正比;
II.像打點計時器一樣,光電計時器也是一種研究物體運動情況的常見計時儀器,每個光電門都是由激光發(fā)射和接收裝置組成.當(dāng)有物體從光電門通過時,光電計時器就可以顯示物體的擋光時間.現(xiàn)利用如圖所示裝置設(shè)計一個“探究物體運動的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系”的實驗,圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長木板,1、2是固定在木板上間距為L的兩個光電門(與之連接的兩個光電計時器沒有畫出).可以裝載鉤碼的小車上固定著用于擋光的窄片K,讓小車從木板的頂端滑下,光電門各自連接的計時器顯示窄片K的擋光時間分別為t1和t2精英家教網(wǎng)
①在某次測量中,用游標(biāo)卡尺測量窄片K的寬度,游標(biāo)卡尺如圖所示,則窄片K的寬度d=
 
m(已知L>>d),光電門1、2各自連接的計時器顯示的擋光時間分別為t1=4.0×10-2s,t2=2.0×10-2s;
②用米尺測量兩光電門的間距為L=0.40m,則小車的加速度大小a=
 
 m/s2;
III.有一個小燈泡上標(biāo)有“4.8V、2W”的字樣,現(xiàn)在測定小燈泡在不同電壓下的電功率,并作出小燈泡的電功率P與它兩端電壓的平方U2的關(guān)系曲線.有下列器材可供選用:
A 電壓表V1(0~3V,內(nèi)阻3kΩ)   
B 電壓表V2(0~15V,內(nèi)阻15kΩ)
C 電流表A(0~0.6A,內(nèi)阻約1Ω)
D 定值電阻R1=2kΩ
E 定值電阻R2=10kΩ
F 滑動變阻器R(10Ω,2A)
G 學(xué)生電源(直流5V,內(nèi)阻不計)
H 開關(guān)、導(dǎo)線若干
精英家教網(wǎng)
①為了使測量結(jié)果盡可能準(zhǔn)確,實驗中所用電壓表應(yīng)選用
 
;定值電阻應(yīng)選用
 
.(均用序號字母填寫);
②為盡量減小實驗誤差,并要求從零開始多取幾組數(shù)據(jù),請在方框內(nèi)畫出滿足實驗要求的電路圖;
③根據(jù)實驗做出P-U2圖象,下面的四個圖象中可能正確的是
 

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