(7分)在研究“互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力合成”的實(shí)驗(yàn)中,在橡皮條結(jié)點(diǎn)位置O保持不變的情況下,當(dāng)兩彈簧秤之間夾角θ增大時(shí),其中一個(gè)彈簧秤的示數(shù)_________(填“可能不變”,“一定改變”,“一定不變”)。

在保持兩個(gè)分力大小不變的條件下,觀察不同夾角θ時(shí)的合力大小,由數(shù)據(jù)得到如圖所示的合力F與兩分力間夾角θ關(guān)系圖,則下列說(shuō)法正確的是

A.合力最大的變化范圍是2 N≤F≤12 N

B.合力最大的變化范圍是2 N≤F≤10 N

C.兩分力大小分別為2 N和8 N

D.兩分力大小分別為6 N和8 N

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(1)在做“互成角度的兩個(gè)力合成”的實(shí)驗(yàn)中,橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧秤把橡皮筋的另一端拉到某一確定的O點(diǎn).以下操作中錯(cuò)誤的是
ACD
ACD

A、同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置允許改動(dòng)
B、實(shí)驗(yàn)中彈簧秤必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度
C、兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng).
D、橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上.
(2)如圖所示,在“互成角度的兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中,a、b彈簧秤方向夾角等于1200,使b彈簧秤按圖示位置開(kāi)始順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),若這過(guò)程中保持O點(diǎn)位置不變和b彈簧秤的形變量不變,則b彈簧秤轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,關(guān)于a彈簧秤的變化情況是
B
B

A、a彈簧秤示數(shù)增大               B、a彈簧秤示數(shù)減小
C、a彈簧秤一直順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)         D、a彈簧秤一直逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
(3)如圖2為研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔T=0.02s打一個(gè)點(diǎn),其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.28cm,則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是
2.2
2.2
m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為
(s6+s5+s4)-(s1+s2+s3)
9T2
(s6+s5+s4)-(s1+s2+s3)
9T2
,加速度的大小是
4
4
m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(1)在做“互成角度的兩個(gè)力合成”的實(shí)驗(yàn)中,橡皮條的一端固定在木板上,用B 兩個(gè)彈簧秤把橡皮筋的另一端拉到某一確定的O點(diǎn).以下操作中錯(cuò)誤的是( 。
A.同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置允許改動(dòng)
B.實(shí)驗(yàn)中彈簧秤必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度
C.實(shí)驗(yàn)中,先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條拉到另一位置O點(diǎn)
D.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條拉到某一位置O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間的夾角應(yīng)取900,以便算出合力的大小
(2)如圖為研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s,其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm,則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是
0.86
0.86
m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為
a=
(S4+S5+S6)-(S3+S2+S1)
9T2
a=
(S4+S5+S6)-(S3+S2+S1)
9T2
,加速度的大小是
0.64
0.64
m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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(1)在研究“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)中,橡皮條的一端固定在木板上.用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的0點(diǎn),以下操作中錯(cuò)誤的是
ACD
ACD

A.同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中.O點(diǎn)位置允許變動(dòng)
B.實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤必須與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度
C.實(shí)驗(yàn)中,必須將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn).
D.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩彈簧秤之間的夾角應(yīng)取90°,以便于算出合力的大。
(2)某同學(xué)在做“探究小車速度隨時(shí)問(wèn)變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源的頻率是50Hz,在實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,他把某一點(diǎn)記作O,再選依次相鄰的6個(gè)點(diǎn)作為測(cè)量點(diǎn),分別標(biāo)以A、B、C、D、E和F,如圖1所示.

①如果測(cè)得C、D兩點(diǎn)相距2.70Cm.D、E兩點(diǎn)相距2.90Cm,則在打D點(diǎn)時(shí)小車的速度是
1.40
1.40
m/s.
②該同學(xué)分別算出打各點(diǎn)時(shí)小車的速度,然后根據(jù)數(shù)據(jù)在v-t坐標(biāo)系中描點(diǎn)(如圖2所示),由此可求得小車的加速度a=
5.00
5.00
m/s2
(3)某同學(xué)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,忘記記下小球做運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn),如圖3所示為小球在空中運(yùn)動(dòng)的軌跡.其中A點(diǎn)是小球運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置,B點(diǎn)坐標(biāo)是(20cm,15cm).C點(diǎn)坐標(biāo)(40cm.40cm),據(jù)此可以求出小球作平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為
2.0m/s
2.0m/s
.開(kāi)始做平拋運(yùn)動(dòng)的初始位置的坐標(biāo)是
(-20cm、-5cm)
(-20cm、-5cm)

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(1)Ⅰ.在“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)中,用兩個(gè)彈簧秤分別鉤住細(xì)繩套,互成角度地拉橡皮條,使它伸長(zhǎng)到某一位置O點(diǎn),為了確定兩個(gè)分力的大小和方向,這一步操作中必須記錄的是
BD
BD

A.橡皮條固定端的位置           B.描下O點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向
C.橡皮條伸長(zhǎng)后的總長(zhǎng)度         D.兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)
Ⅱ.做實(shí)驗(yàn)時(shí),根據(jù)測(cè)量結(jié)果在白紙上畫(huà)出如圖1所示的圖,其中O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn).圖中的
F
F
是F1和F2的合力的理論值;
F′
F′
是F1和F2的合力的實(shí)際測(cè)量值.
(2)在如圖乙同種材料兩木板通過(guò)一小段圓弧連接成一個(gè)斜面和水平面部分,現(xiàn)要測(cè)量正方體小鐵塊A、B和這木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,利用了如下器材和方法:(水平部分足夠長(zhǎng),重力加速度為g)
Ⅰ.用 20 個(gè)等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)定小鐵塊A的邊長(zhǎng)d如圖丙,測(cè)得長(zhǎng)度為d=
2.020
2.020
cm.
Ⅱ.光電計(jì)時(shí)器是一種研究物體運(yùn)動(dòng)的常用計(jì)時(shí)器,其結(jié)構(gòu)如圖甲所示,a、b 分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置,當(dāng)有物體從 a、b 間通過(guò)時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間.從而可以算得物體的速度.

將斜面體置于水平桌面上,斜面頂端 P 懸掛一鉛垂線,Q 為錐尖與桌面的接觸點(diǎn),1和 2 是固定在斜面上的兩個(gè)光電門(與之連接的電路未畫(huà)出),讓小鐵塊A由P點(diǎn)沿斜面滑下,小鐵塊通過(guò)光電門 1、2 的時(shí)間分別為△t1、△t2,用米尺測(cè)得 l、2 之間的距離為 L,則小鐵塊下滑過(guò)程中的加速度a=
a=
d2(△t12-△t22)
2L△t12t22
a=
d2(△t12-△t22)
2L△t12t22
;(用題中字母表示) 再利用米尺測(cè)出
PQ的距離h
PQ的距離h
、
斜面部分長(zhǎng)s
斜面部分長(zhǎng)s
,就可以測(cè)得動(dòng)摩擦因數(shù)μ1
Ⅲ.若再測(cè)鐵塊B和板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ2時(shí),光電計(jì)時(shí)器出現(xiàn)故障不能使用,現(xiàn)只利用米尺完成實(shí)驗(yàn),若已測(cè)得PQ高為h,則只需要再測(cè)
滑塊自開(kāi)始到停下的水平位移L
滑塊自開(kāi)始到停下的水平位移L
.(要求只能再測(cè)一個(gè)物理量)
測(cè)得的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=
??
h
x
?????????
??
h
x
?????????
(用已知量和測(cè)定的物理量所對(duì)應(yīng)的字母表示)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(1)在做“互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中有以下實(shí)驗(yàn)步驟,其合理順序是:
CFDBEA
CFDBEA
.(用相應(yīng)字母表示)
A.通過(guò)改變兩個(gè)拉力的大小和方向,從而改變橡皮條的伸長(zhǎng),再重復(fù)做幾次;
B.只用一個(gè)彈簧秤,通過(guò)細(xì)繩把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置O,記下彈簧秤的讀數(shù)和細(xì)繩的方向,按同樣比例作出這個(gè)力F'的圖示;
C.在桌面上放一塊方木板,在木板上墊一張白紙,把橡皮條一端固定在木板的 A點(diǎn);
D.記下兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)以及結(jié)點(diǎn)的位置,描下兩條細(xì)繩的方向,在紙上按比例作出力F1和F2的圖示,用平行四邊形定則求出(作出)合力F;
E.比較力F’與用平行四邊形定則求出的力F,看它們?cè)趯?shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)是否相等;
F.用兩條細(xì)繩結(jié)在橡皮條的另一端(即結(jié)點(diǎn)),通過(guò)細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度拉橡皮條,橡皮條伸長(zhǎng),使結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O;
(2)某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車的加速度a與的質(zhì)量M之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,不改變拉力T (即牽拉小車的細(xì)線所吊掛砂桶與砂的重力mg一定),只改變小車的質(zhì)量M,得到了如下表所示的幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度,但該組對(duì)應(yīng)的紙帶已經(jīng)打出,如圖所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是50Hz的低壓交流電源,圖中各點(diǎn)為每打5個(gè)點(diǎn)標(biāo)出的計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)量長(zhǎng)度的單位為cm.
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 1 2 3 4 5 6
小車質(zhì)量(g) 200 300 400 500 600 1000
小車加速度 (m/s2 2.00 1.33 0.79 0.67 0.40
小車質(zhì)量倒數(shù) (kg-1 5.00 3.33 2.50 2.00 1.67 1.00

①請(qǐng)由圖中紙帶上記錄測(cè)量的數(shù)據(jù),求出該次實(shí)驗(yàn)中:C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度vC=
0.35
0.35
m/s,O點(diǎn)對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度v0=
0.056
0.056
m/s,以及加速度a=
0.98
0.98
m/s2,并填入上表空缺中;(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
②請(qǐng)?jiān)趫D示的坐標(biāo)中,恰當(dāng)選擇研究變量,根據(jù)上面表格中對(duì)應(yīng)的各組數(shù)據(jù)作出能夠較直觀反映實(shí)驗(yàn)規(guī)律的關(guān)系圖線(用小“×”號(hào)描點(diǎn),并據(jù)此作出平滑的圖線);
③由②中作出的圖象可以得出的結(jié)論是:
在拉力一定時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的加速度a與小車的質(zhì)量M測(cè)繪那個(gè)反比
在拉力一定時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的加速度a與小車的質(zhì)量M測(cè)繪那個(gè)反比
;
④該實(shí)驗(yàn)開(kāi)始進(jìn)行時(shí),要先
要平衡摩擦阻力f
要平衡摩擦阻力f
,具體操作方法是:
適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板不帶定滑輪的一端,輕推未掛沙桶的小車,恰使拖有紙帶的小車勻速下滑;
適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板不帶定滑輪的一端,輕推未掛沙桶的小車,恰使拖有紙帶的小車勻速下滑;

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