(10分)列車在機(jī)車的牽引下沿平直鐵軌勻加速行駛，在=100內(nèi)速度由=5.0增加到=15．O。  

  (1)求列車的加速度大��；

  (2)若列車的質(zhì)量是=1．0×106，機(jī)車對(duì)列車的牽引力是=1．5×105，求列車在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大�。�

  (3)求此過程中機(jī)車牽引力做的功．

（10分）（1）根據(jù)a=（vt-v0）/t   （2分）                       

    代入數(shù)據(jù)得：a=0．1m/s2        （1分）                                            

（2）設(shè)列車在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小為f

    由牛頓第二定律：   F=F0-f=ma        （2分）

    代入數(shù)據(jù)解得：     f=5.0×104N       （1分）  

（3）s=t=（2分）

    W= F0S=1.5×108J                   （2分）

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2013屆甘肅省張掖中學(xué)高三第二次（10月）月考物理試卷（帶解析） 題型：計(jì)算題

(10分)一列火車總質(zhì)量m＝500 t，機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P＝6×105 W，在軌道上行駛時(shí)，軌道對(duì)列車的阻力Ff是車重的0.01倍，g取10 m/s2，求：
(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度；
(2)在水平軌道上，發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為v＝10 m/s時(shí)，列車的瞬時(shí)加速度a是多少；
(3)在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′；
(4)若火車從靜止開始，保持0.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，這一過程維持的最長時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)在這段時(shí)間內(nèi)做的功。

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科目：高中物理 來源：2012-2013學(xué)年甘肅省高三第二次（10月）月考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

(10分)一列火車總質(zhì)量m＝500 t，機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P＝6×105 W，在軌道上行駛時(shí)，軌道對(duì)列車的阻力Ff是車重的0.01倍，g取10 m/s2，求：

(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度；

(2)在水平軌道上，發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為v＝10 m/s時(shí)，列車的瞬時(shí)加速度a是多少；

(3)在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′；

(4)若火車從靜止開始，保持0.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，這一過程維持的最長時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)在這段時(shí)間內(nèi)做的功。

 

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