【題目】關(guān)于功率的概念，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A.力對(duì)物體做功越多，力做功的功率越大
B.功率是描述物體做功快慢的物理量
C.從公式P=Fv可知，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率可以隨速度的不斷增大而提高
D.以上說(shuō)法均不正確

【答案】B
【解析】解：A、功率P= ，力對(duì)物體做功W多，由于不知道做功時(shí)間t長(zhǎng)短，力做功的功率不一定大，故A錯(cuò)誤；

B、功率是描述物體做功快慢的物理量，故B正確；

C、從公式P=Fv可知，在實(shí)際功率小于額定功率時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率可以隨速度的不斷增大而增大，當(dāng)功率達(dá)到額定功率后保持不變，故C錯(cuò)誤；

D、有ABC可知，D錯(cuò)誤；

故選：B

【考點(diǎn)精析】通過(guò)靈活運(yùn)用功率的計(jì)算與測(cè)量，掌握功率的計(jì)算： P = W/tW 表示功，單位是焦（J）. t表示時(shí)間 ，單位是秒（s） P表示功率，單位是瓦特（W）1 W= 1 J/s即可以解答此題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在下面的圖中不能表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（ ）
A.
B.
C.
D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，導(dǎo)線框abcd與導(dǎo)線在同一平面內(nèi)，直導(dǎo)線通恒定電流I，當(dāng)線框由左向右勻速運(yùn)動(dòng)到虛線框的過(guò)程，線框中感應(yīng)電流方向是（ ）

A.先abcd，后dcba，再abcd
B.先abcd，后dcba
C.始終沿dcba
D.先dcba，后abcd，再dcba

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一列車的長(zhǎng)度與橋梁長(zhǎng)度相同.列車以接近光速通過(guò)橋梁,地面的觀察者和列車內(nèi)的觀察者看到車頭剛通過(guò)這座橋時(shí),則

A.地面的觀察者看到車尾已上橋B.地面的觀察者看到車尾未上橋

C.列車內(nèi)的觀察者看到車尾已上橋D.列車內(nèi)的觀察者看到車尾未上橋

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.電荷處于磁場(chǎng)中一定受到洛倫茲力

B.電荷處在電場(chǎng)中一定受到靜電力的作用

C.某運(yùn)動(dòng)電荷在磁場(chǎng)中受到的洛倫茲力方向與該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向相同

D.某運(yùn)動(dòng)電荷在電場(chǎng)中受到的靜電力方向與該處的電場(chǎng)強(qiáng)度方向一定相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，直線上有O、a、b、c四點(diǎn)，ab間的距離與bc間的距離相等．在O點(diǎn)處有固定點(diǎn)電荷．已知b點(diǎn)電勢(shì)高于c點(diǎn)電勢(shì)．若一帶負(fù)電荷的粒子僅在電場(chǎng)力作用下先從c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，再?gòu)腷點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)，則（ ）

A.兩過(guò)程中電場(chǎng)力做的功相等
B.前一過(guò)程中電場(chǎng)力做的功大于后一過(guò)程中電場(chǎng)力做的功
C.前一過(guò)程中，粒子電勢(shì)能不斷減小
D.后一過(guò)程，粒子動(dòng)能不斷減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的人立于平板車上，人與車的總質(zhì)量為M，人與車以速度v1在光滑水平面上向東運(yùn)動(dòng)．當(dāng)此人相對(duì)于車以速度v2豎直跳起時(shí)，車向東的速度大小為 （ ）

A.
B.
C.
D.v1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】（模塊3﹣4）某波源S發(fā)出一列簡(jiǎn)諧橫波，波源S的振動(dòng)圖象如圖所示．在波的傳播方向上有A、B兩點(diǎn)，它們到S的距離分別為45m和55m．測(cè)得A、B兩點(diǎn)開始振動(dòng)的時(shí)間間隔為1.0s．由此可知
①波長(zhǎng)λ=m；
②當(dāng)B點(diǎn)離開平衡位置的位移為+6cm時(shí)，A點(diǎn)離開平衡位置的位移是cm．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，水平傳送帶A、B兩輪間的距離L=40 m，離地面的高度H=3.2 m，傳送帶一起以恒定的速率v0=2 m/s向右勻速運(yùn)動(dòng)。兩個(gè)完全一樣的滑塊P、Q由輕質(zhì)彈簧相連接，用一輕繩把兩滑塊拉至最近，使彈簧處于最大壓縮狀態(tài)繃緊，輕放在傳送帶的最左端。開始時(shí)P、Q一起從靜止開始運(yùn)動(dòng)，t1=3 s后突然輕繩斷開，很短時(shí)間內(nèi)彈簧伸長(zhǎng)至本身的自然長(zhǎng)度（不考慮彈簧的長(zhǎng)度的影響），此時(shí)滑塊Q的速度大小剛好是P的速度大小的兩倍。已知滑塊的質(zhì)量是m=0.2 kg，滑塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是μ=0.1，重力加速度g=10 m/s2。求：

（1）彈簧處于最大壓縮狀態(tài)時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能；
（2）兩滑塊落地的時(shí)間差；
（3）兩滑塊落地點(diǎn)間的距離。

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