如圖所示，高速動車組的出現(xiàn)為人們出行帶來了極大的方便．幾節(jié)自帶動力的車輛（動車）與幾節(jié)不帶動力的車輛（拖車）編成一組就叫動車組．假設(shè)每節(jié)動車的額定功率都相等，每節(jié)車的質(zhì)量都相等，動車組運行過程中受到的阻力與其重力成正比．若1節(jié)動車與3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h；則3節(jié)動車與3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為（　�。�
A．120km/hB．240km/hC．320km/hD．480km/h
精英家教網(wǎng)
設(shè)每節(jié)動車的功率為P，
每節(jié)動車的重力為G，阻力為kG，
則1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組：
P=F1V1
其中牽引力F1=4kG
3節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組：
3P=F2V2
其中牽引力F2=6kG
V1=120km/h
代入解得V2=240km/h．
故選B．
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)如圖所示，高速動車組的出現(xiàn)為人們出行帶來了極大的方便．幾節(jié)自帶動力的車輛（動車）與幾節(jié)不帶動力的車輛（拖車）編成一組就叫動車組．假設(shè)每節(jié)動車的額定功率都相等，每節(jié)車的質(zhì)量都相等，動車組運行過程中受到的阻力與其重力成正比．若1節(jié)動車與3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h；則3節(jié)動車與3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為（　�。�

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科目：高中物理 來源：2012年四川省資陽市高三第二次高考模擬物理卷 題型：選擇題

成渝客運專線全長308km，設(shè)計時速350km/h，預計2014年建成，屆時資陽將與成都、重慶——成渝經(jīng)濟區(qū)的“雙核”在鐵路往來上實現(xiàn)公交化通行，該專線上將運行高速動車組。動車就是將動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動車。而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛加幾節(jié)不帶動力的車輛編成一組，如圖所示。假設(shè)動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動車的額定功率都相等。若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h；則6節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為

A．120km/h          B．240km/h          C．320km/h          D．480km/h

 

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科目：高中物理 來源：2012年浙江省溫州市高考物理適應性訓練（二）（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，高速動車組的出現(xiàn)為人們出行帶來了極大的方便．幾節(jié)自帶動力的車輛（動車）與幾節(jié)不帶動力的車輛（拖車）編成一組就叫動車組．假設(shè)每節(jié)動車的額定功率都相等，每節(jié)車的質(zhì)量都相等，動車組運行過程中受到的阻力與其重力成正比．若1節(jié)動車與3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h；則3節(jié)動車與3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為（ ）

A．120km/h
B．240km/h
C．320km/h
D．480km/h

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科目：高中物理 來源： 題型：

成渝客運專線全長308km，設(shè)計時速350km/h，預計2014年建成，屆時資陽將與成都、重慶——成渝經(jīng)濟區(qū)的“雙核”在鐵路往來上實現(xiàn)公交化通行，該專線上將運行高速動車組。動車就是將動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動車。而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛加幾節(jié)不帶動力的車輛編成一組，如圖所示。假設(shè)動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動車的額定功率都相等。若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h；則6節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為

A．120km/h          B．240km/h          C．320km/h          D．480km/h

 

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