人騎自行車上坡,坡長L=200m,坡高h(yuǎn)=10m,人和車總質(zhì)量為100kg,人蹬車的牽引力F=100N,若在坡底時車的速度為10m/s,到坡頂時的速度為4m/s,則(g取10m/s2)
⑴上坡過程中人克服阻力做的功為
A. 20000J    B.10000J   。. 14200J   。. 12000J
⑵人若不蹬車,以10m/s的速度沖上坡,能在坡上行駛的距離為
A. 40m   。.35.5m    C. 41.5m   。. 30m
解析:⑴設(shè)上坡過程中人克服阻力做的功為Wf,根據(jù)動能定理得:W-Wf-mgh=mvt2-mv02。而W=Fs即有:Wf=Fs-mgh-(mvt2-mv02)=100×200-100×10×10-(×100×42-×100×102)=14200J⑵Wf=fs,得f=Wf/s=71N人若不蹬車,以10m/s的速度沖上坡,能在坡上行駛的距離設(shè)為s′,根據(jù)動能定理得:-f s′-mgh=0-mv02。解得:s′=41.5m正確的答案是:⑴C;⑵C
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科目:高中物理 來源: 題型:

人騎自行車上坡,坡長l=200m,坡高h(yuǎn)=10m,人和車的質(zhì)量共m=100kg,人蹬車的牽引力為F=100N,若在坡底時自行車的速度為v1=10m/s,到坡頂時速度為v2=4m/s.(g取10m/s2)求:
(1)上坡過程中人克服阻力做多少功?
(2)自行車與路面的摩擦阻力f為多少?
(3)人若不蹬車,以10m/s的初速度沖上坡,自行車與路面阻力f不變,則能在坡上行駛多遠(yuǎn)?

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科目:高中物理 來源: 題型:

人騎自行車上坡,坡長L=200m,坡高h(yuǎn)=10m,人和車的總質(zhì)量為M=100kg,人蹬車時車受到的牽引力F=100N.若在坡底時車的速度v0=10m/s,到坡頂時的速度 v=4m/s,試用動能定理求人克服阻力做了多少功?

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科目:高中物理 來源: 題型:

人騎自行車上坡,坡長200m,坡高10m.人和車的質(zhì)量共100kg,人蹬車的牽引力為100N,若在坡底時自行車的速度為10m/s,到坡頂時速度為4m/s.(g取10m/s2)求:
(1)上坡過程中人克服阻力做多少功?
(2)人若不蹬車,以10m/s的初速度沖上坡,能在坡上行駛多遠(yuǎn)?

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科目:高中物理 來源: 題型:

2013年1月9日以來,全國中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天氣中,中央氣象臺將大霧藍(lán)色預(yù)警 升級至黃色預(yù)警,13日10時北京甚至發(fā)布了北京氣象史上首個霾橙色預(yù)警.霧霾天氣的形成既有氣象原因,也有污染排放原因.汽車尾氣排放也是其中罪魁禍?zhǔn)字唬覈F(xiàn)在大力提倡綠色出行,騎自行車就是一種低碳環(huán)保的出行方式.現(xiàn)有一人騎自行車上坡,坡長200m,坡高10m,人和車的總質(zhì)量為100kg,人蹬車產(chǎn)生的牽引力為100N.若在坡底時車的速度大小v0=10m/s,到達(dá)坡頂速度大小vt=4m/s,若空氣阻力的影響忽略不計,求:
(1)上坡過程中人克服摩擦阻力做了多少功?
(2)設(shè)自行車上坡過程所受摩擦阻力大小恒定不變,若人不蹬車,在坡底以v0=10m/s的初速度沖上坡,最多能在坡上行駛多遠(yuǎn)?(g取10m/s2

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科目:高中物理 來源:2015屆吉林省龍井市高一下學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:計算題

2013年1月9日以來,全國中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天氣中,中央氣象臺將大霧藍(lán)色預(yù)警升級至黃色預(yù)警,13日10時北京甚至發(fā)布了北京氣象史上首個霾橙色預(yù)警。霧霾天氣的形成既有氣象原因,也有污染排放原因。汽車尾氣排放也是其中罪魁禍?zhǔn)字。我國政府現(xiàn)在大力提倡綠色出行,騎自行車就是一種低碳環(huán)保的出行方式,F(xiàn)有一人騎自行車上坡,坡長200m,坡高10m,人和車的總質(zhì)量為100kg,人蹬車產(chǎn)生的牽引力為100N。若在坡底時車的速度大小v0=10m/s,到達(dá)坡頂速度大小vt=4m/s,若空氣阻力的影響忽略不計,求:

(1)上坡過程中人克服摩擦阻力做了多少功?

(2)設(shè)自行車上坡過程所受摩擦阻力大小恒定不變,若人不蹬車,在坡底以v0=10m/s的初速度沖上坡,最多能在坡上行駛多遠(yuǎn)?(g取10m/s2

 

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